Lietuvos BMW Klubas

istorija tokia nusipirkau E34 su defektu,trukusi variklio m20 2,5 galvute,dar buvo vaziuojantis,simptomai iprasti pumpavo tepala i antifryza tuo paciu antifryzas po truputi dingdavo,su temperatura problemu nebuvo,ausinimo sistema buvo gera,temperaturos rodykle visa laik laikydavos per skales viduri kaip ir turi but,issiardziau,meistrai kur slifuoja galvas patare ,kad M20b25 galva sunkiau rast ,o M20b20 lengviau ir pigesne ir pasisiule jei rasciau perdaryt,nes skiriasi tik degimo kameru turis,tai nusipirkau nuo M20B20 nuveziau meistrai prafrezavo tas degimo kameras,nuslifavo ir viskas graziai pritiko,surinkau,vedasi variklis graziai dirba,uzpylus antifryza,viska nuorinus isslindo problemos su temperatura,termostatas atsidaro tikrinau,termova gerai veikia,pasilus varikliui radiatorius tolygiai karstas ir kol vaziuoji duodi apsuku atsiausina ir temperatura daug maz atsistoja i tokia kokia turi but,tik priletini pradedi vaziuot leciau,zemom apsukom iskart kaista,gal kas turi ideju kaip sprest problema???????nelabai noris is naujo kt galva det ar keist visa varikli,manau kaista todel,kad perdarant galva kazka netiksliai padare ir vistiek degimo kamerose truksta turio,ar as klystu ????tarpine dejau 1NR nors nezinau kiek kartu iki manes ta galva buvo slifuota,gal tai turejo itakos, paskirstymo dirzelis uzdetas tiksliai,nebeisivaizduoju kur beieskot problemos jei kas turit ideju parasykit

seip tai esu girdejas, kad jeigu ant laisvu apsuku pradeda kaist variklis, o pagazavus vel normalizuojasi temperatura, tai del to gali but kalta vandens pompa. tipo sparnelem pompos kazkas atsitinka ir ant laisvu apsuku nebeuztenka cirkulecijos, o kai pagazuoji tada vel normaliai. bet jeigu pries tai buvo viskas gerai, tai kaip ir nieko negaliu daugiau pasakyt.

Jeigu pompa bloga tada rodo didele temperatura,o antifryzas shaltas,pabandyk kai rodo didele temperatura ikist pirsta i bakeli ir paziuret ar karstas antifryzas,ir zinosi ar pompa kalta
o seip tai net nezinau kas dar galetu buti
gal nesuveikia termomova?

na del termomovos tai atkrenta,nes buvau uzdejes kita kuri uzsikirtus ir net salta sukas kartu su pompa,kaitimas nedingo,termostata sildziau karstam vandeni tikrai atsidaro dar nepradejus virt,radiatoriu ploviau benzinu ir visokiais plovikliais nepadejo,na del pompos vizualiai visi sparneliai neislauzyti atrodo viskas tvarkoj buvau isardes,bet gal is tikruju pritruksta tos cirkuliacijos esant zemom apsukom siaip atsukus orinimo varzta srovele bega,gazuojant aisku stipreja tai kazkiek pompa viekia,bet gal nepakankamai...
bet kodel pries ardant nieko nesijaute nesuprantu ir as

man panasi problema buvo, variklis uzkaisdavo ir jau linkdavo rodykle link raudono nesvarbu ar vaziuoji greit ar kamstyje stovi, itarinejau viska, ir pompa ir termomova, bet nusprendziau pradet darbus nuo termostato, nupirkau gera termostata "behr" firmos pasikeiciau ir viskas susitvarke. gal ir pas tave jis sugedes? ta prasme gal jis atsidaro nepilnai?

pirsto tai ytariu neikisi i bakeli, nes tau atsukus kamsti begs antifrizas. isijunk sildyma salone ir pridek delna prie angos kur turi pust silta ora ir nereiks kist pirstu i joki bakeli. man budavo taip, kad ant zemu apsuku pradedavo pust salta ora, o tik pagazuoji, tada vel silta pucia. bet cia del blogos cirkuliacijos. o tu tikiuos orinai sistema ijunges sildyma salone. jei ne, tai nenusiorino gerai. jei orinsi dar, prieki kuo auksciau kad stovetu

dar pas si motora beda buna lei termostatas neuzsidaro su cirkuliacija,pats asmeniskai turejau beda

ačiū visiem ,kad patariat
na del nuorinimo tai tikrai esu isorines visus galus,salone ora pucia silta pastoviai,duju reduktoriu gerai sildo ...
siandie dar bandysiu visokius variantus,turbut pabandysiu isvis be termostato surinkt ,nuorint ir paziuret ar kais variklis,jei nebekais tai termostata reiks kita nusipirkt

Atsakymas paciam pirmam tavo poste "nusipirkau E34 su defektu,trukusi variklio m20 2,5 galvute". Galvoji siaip sau ima ir truksta variklio galvutes? Aisku, kad kazkas buvo blogai su ausinimu. AS asmeniskai esu tikras, kad cia kalta pompa. Kai ji uzsilenkia, tai nebuna vienodi simptomai, pas vienus vienaip, pas kitus kitaip... maniske irgi buvo beveik uzsilenkus, tai irgi ciudai darydavosi. Pasikeisi - viska pamirsi!

zinau ,kad truksta tik del temperaturos ir slegio susidariusio ausinimo sistemoj,paprasciausiai nupirkus dar buvo daug saltesni orai tik apie 0C, tai ir ausinimo trukumas galejo islyst tik oram atsilus ,pabandziau pavaziuot be termostato visiskai tas pasts,tai termostatas ne kaltas...turbut liks tik pompa pasikeist vien del idomumo...nors pats beveik esu tikras ,kad tai galvutes perdarymo kalte ir "profai" apsiskaiciavo degino kameras frezuodami

Labai abejoju, kad kalta degimo kamera... Kazkas bus su aushinimo sistema. Pas mane irgi panashi situacija. Buwo wiskas gerai, ir vienu metu pastebejau, kad shiek tiek kaista wariklis (stovint), bet jei stovint sukeliu apsukas, tai wiskas susitwarko. Ash kazkaip labai nepergywendamas wazineju taip. Tiesiog pastebiu temperatura... Bet butu gerai pasitwarkyt... Jei rasi koki sprendima, brukshtelk...[/quote]

Biciuliui panasus simptomai budavo, sustojus kaista, o pakelus ir palaikius apsukas, viskas susitvarko. Baigesi tuo, kad pradejo pastoviai kaist, rezultate isejusi is rikiuotes ausinimo pompa.
Taip ir perkaitint galima...

vakar pastebėjau irgi tokį dalyką - stovėjau ilgai eilėje ir žiūriu rodyklė temperatūros po truputi linsta link raudonos padalos, užgesinau variklį, po 15min, pajudėjau ir važiuojant rodyklė vėl atsistojo per vidurį ir viskas normaliai. čia gal irgi pompai jau paskutinioji atėjo????

correct

kiek pinigėlių jau reikia pasiruošti???? galvoju, kad ta pompa neturėtu daug kainuoti....gal klystu...