Lietuvos BMW Klubas

pas mane E-34 su dujiniais amortikais...vienas malonumas waziuot,kaip su laivu plauki

o pas mane kietas E34 kaip x.... zino kas... aisku labai suzemintas,ratai R17,45,225 ir man tas kietumas irgi baigia vezi ivaryti...

susimetat paprastas spiruokles ir viskas ok.

Draugo MB idetos melynos spyruokles, masina labai zema - bet blem minkstai labai vaziuoja. Man reikia kazkokio tai varianto, kad priekis nusileistu ir liktu minkstas

Aš kai turėjau E34 tai tikrai minkšta mašina, žinoma ratai buvo 15", nes kiek žinau kuo didesni ratlankiai tuo kietesnė mašina patampa.

Pas mane dabar R18, profilis 40. Komofortiskiau tikrai nei kokiam Audi 80/B4 jauciu tik dideles duobes ir zvirkeliu vaziuojant kazkiek kieciau. O taip tik vienas malonumas - masina pastebimai tapo stabilesne.

na nzn, turėjom Audi 100, tai ta buvo TOKIA minkšta, kad net važiuot nesmagu. man BMW šituo klausimu labiau patinka... kad nesisupa kaip laivas, o švelniai maloniai sugeria visus nelygumus ir tuo pačiu stovi ant kelio

ar tikrai bociu duona silo parduotuvej siandien kietoka?

E34 ir su originalia vaziuokle tikrai kietesne uz scorpio,siuo metu turiu ir E34 (su R15 aukstom padandom) ir scorpio (be lietu) persedus tikrai jauciasi,bet su E34 zymiai maloniau vaziuot jis maloniai kietesnis,neisiusiubuoja kaip scorpas,zymiai stabiliau laikos posukiuose ir siaip staigiai manevruojant malonumas,E34 garso izoliacija zymiai geresne,dideliu greiciu vaziuojant pvz 160 scorpyje negana ,kad nestabiliai siubuoji ,bet ir barskejima ir vejo svilpima stipriai girdi,su E34 zymiai maloniau ir stabiliau jautiesi tokiu greiciu vaziuodamas ir garso izoliacija gera,C4 man asmeniskai posukiuose per minksta,tai aisku skonio reikalas