Lietuvos BMW Klubas

tai gal cia tik sutapimas, bet anksciau apsukos buvo lyg ikaltos, pakeiciau tepalus, oro, kuro filtra, uzsivedu pradzioje viskas ok, o truputi prasilus apsukos sokineja ir variklis purtosi, pradejus vaziuot lyg patrukcioje bet normaliai, o tik sustojus vel purtosi kaip arklys,
Ka patartumet pradzioje daryt, kokiu priemoiu imtis, nes paprasciausia tai tikriausiai 1800lt ir ok.
O gal del filtro gal jis koks brokuotas gal pabandyt nauja det bandyt.
Bet gal ka pigiau patartumet, o jei pareguliuot siurblio slegi ar ka ten, ar kokiu priedu pilt
PATARKIT
DEKUI, DEKUI, DEKUI.
zodziu kas kokiu minciu turit padekit
ačiū

kuro filtra gerai uzsukai, oro negaudo? gal dar sistema neissiorino normaliai, nes ant kai kuriu auto tai trunka kol issiorina.

ziurejau, buvau nuemes dar karta uzdejau filtra, oras isejo is slanguciu, ir dar paskui ziurejau atrodo negaudo, nes slangutemis neina oras,.
O keista kad uzgesinu praeina 5 min, uzvedu vel kokia 10 min dirba puikiai pradedu judet ir prasideda
Pas mane automatas tai vaziuojant davus gazo nesijaucia trukciojimas, bet vat sustojus sankryzoje jot paradeda kaip arklys.

O kazin negali filtras koks brokuotas but,...
Nes nesinori blogiausio

nenoriu prikarkset,bet manau siurblio elektronine dalis.

Salta uzkuriu dirba puikiai tik prasyla ir prasideda.....
o jei degima pareguliuot, arba siurblio slegi....

butu idomu isgirsti ka pasakys meistrai, nes pas mane tas pats darosi su siurbliu

siandien ryte bandziau vaziuot, tai kokia 15 min vaziavau normaliai, o paskui tas pats apsukos sokineja, , toks vaizdas lyg gaza spaudineciau, gal apsukos gali sokinet ir del kitu priezasciu,

nejau niekam nera taip buve ir nesat kitaip problemos issprende, be tos elektrines dalies siurblio keitimo.

na kiek girdejau dazniausiai kaltas siurblys. Siandien skambinau i dizrida tai kadangi mano masiniukas 93 metu, tai sako siurblys jau senas ir nieko ten nepribursi reik keisti ir tiek ziniu...

O tai cia paciam siurbliui kuris bake yra sakes, ar prie variklio ten yra ta elektrine dalis ir jai sakes...

Taip taip - viena ir pagrindinė bėda - elektrinė siurblio dalis ...

[CENZŪRA] vistiek nesuprantu tokia sudina mikrochema ir 1800lt kainuoja, vejai,
o jei imt is sroto, arba per interneta pirkt is sudauzytu tds ka manot.

[CENZŪRA] net nezinau tvarkyt ar ne, o jei dar kas nors atsitiks, jauciu reik aptvarkyt ir parduot...
jauciu cu C4 2.5TDI tokiu problem nebutu

3 metus su 2,5 TDI pravažinėjau ir beveik visą laiką su žalia saliarka...Jokių plaukiojimų, jokių pulsavimų ..Dar ir dabar važinėju ...
Pas draugelį yra visas siurblys, tik reikia žiūrėt koks ten kodas, nes jų yra kelių rūšių ...

Aš taip pat 3metus pravažinėjau,o ketvirtais pasikeičiau Kodai ten nėra labai svarbu,reikia paklaust meistrų kokie reguliatoriai tinka,ten pagal pagaminimo metus. Žinau , kad iki 94m. vienodi.O toliau tiksliai nežinau.

na man kai baiginejosi siurblys tai irgi saltas kuo puikiausiai dirbdavo, pasildavo ir pradedavo plaukiot, uzgesindavau ir vel iskart uskurdavau tai nebeplaukiodavo (bet neilgam). paskui stovint uzkurtam ant visam uzgeso bet kadangi buvo pas manes 2.4td tai meciau lauk ta el siurbli ir idejau mechanini, ir tada nei plaukiojo kas nei ka, pildavau visokia saliarka kokia tik rasdavau pirkt

Nu tai aš ir sakau, kad vienų pabaiga kiek pamenu 93, o kitų berods 95 ..Bijau suklyst ..seniai buvo ...