Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, tai vat zinau jog jeigu variklis dirba benzinu tai riedant nuokalne prie tamtikro greicio begio ir apsuku atleidus gaza i varikli nebera paduodamas benzinas ir jis dirba is inercijos, taciau kaip yra su dujomis? ar riedant jos taip pat atjungiamos (pirmos kartos) ar visgi paduodamos normaliai i varikli tokiu kiekiu kad kaip ir spaudziant gaza ?

jei dujos I kartos tai riedant begiu ju paduoda tiek pat kiek ir variklis dirba ant laisvu, bet yra ir tokiu duju irangu kurios irgi atjungia kuro padavima prie tam tikru apsuku, jei neklystu IV kartos jau tokia funkcija turi, ir ji vadinama CUT OFF

o labai labai ačiū uz informacija o tai as kai pabandziau taip pavazineti ant duju nuo kalniuku ijungus begi tai sanaudos padidejo kaip tik vos ne 30 procentu, tai susimasciau...

o tai kaip tu anksciau darydavai riededamas nuo kalno ant duju? ka rimtai kai riedi nuo kalno ant duju ant tiek sanaudos issaugo?

nesupykit prie to pacio norejau paklausti o su dyzeliu tas pats ar ne, jy irgi atjungia auto E36 2.5 tds

tai aisku, padejo kazkur 4ltr/100km mieste,as pats pagalvojau ziurek jeigu tu riedi nuo kalno kokia 4 saiba tai greitis kazkur 70 kad atjungtu benzo padavima, o duju neatjungia ir tai kai variklis dirba o dujos nera atjungiamos tai jas tiesiog siurbia per prievarta i varikli kad tokias apsukas laikyti bent jau as taip isivaizduoju o kai riedi ant laisvo tai duju ima tik tiek kad palaikyti laisvaeigi variklio darba o riedi tai greit tai ir sanaudos mazeja.. Juk nebus taip kad paduoda duju kaip dirbant varikliui ant 800rpm o jis istikruju dirbs ant 2500rpm tai kazkaip cia man atrodo kad turetu saudyti tada nerealiai


Del tds nezinau

na cia gerai ismastei, reiks ir man pabandyt riedet nuo kalnu, gal sanaudos nukris

Nesvarbu kokiu begiu riedi ir kokiu greiciu, kuro padavimas atjungiamas jei apsukos 1500 ar daugiau Geras dalykas, nebutent reikia nuo kalno riedet, as pries sankryza nemetu laisvo begio, o riedu iki pat ant begio, aisku jei greitis ne per mazas buna

aha riedek tik jeigu benzu vazineji. tu siaip realiai pasiziurek, tarkim kiek pamenu 4tas begis ir greitis 70 ir staigiai gaza atleisk pamatysi kaip ekonomaizeris prades 0 rodyti o jeigu yra pilnas obc nusistatyk kad rodytu kuro sanauas ir kai atleisi pedala nuresetink kuro sanaudas 100km ir pamatysi kad kol riedesi rodys nulius

taip ir nebutinai nuo kalno riedeti TACIAU nevisada numeta nuo 1500rpm cia jau kaip kurioje masinoje siektiek skiriasi nuo begio ir greicio tuo metu

Na, nezinau man visuomet nuo 1500 atjungia nes ekonomaizeris iskart soka iki 0 ir nesvarbu kokiu begiu, nors is pirmu. Nesiginciuoju, gal pas kitus modelis kitaip

ant begio riedant laisva eiga su dujomis, ju sanaudos tokios pat kaip ir vaziuojant pastoviu greiciu - nemazeja (cia su tom yrangom kurios neatjungia)...tad jei norit duju sutaupyt, tai reikia isvis ant laisvo begio riedet...
o dyzeliai kuro nepaduoda...