Lietuvos BMW Klubas

sveiki. su salyga kad E30 dabar pagrinde zmona vazineja, o ji nieko blogo nepastebi (nes nuo sviesaforo tipo eina gerai).... bet kazkaip kelias dienas usinau ir pastebejau ko anksciau nebuvo - antra saiba praktiskai visiskai nera jausmo kad guldo prie sedynes. apsukas renka graziai, bet greicio nera. jausmas, kad treciu begiu valina geriau nei antru. kur ieskoti slieku? filtrai, telapai nesanai keisti visi yra...

jeigu tikrai apsukas renka tolygiai kaip ir turi buti, tai gali buti sankaba, bet tai jaustusi ir pirmu begiu. kazka ne taip pasakoji, nes jei apsukos kyla tvarkingai, tai ir greitis turetu kilti atitinkamai.

na pvz pas mane sankaba nauja, bet apsukos irgi nenormaliai kyla, dvigubai greiciau nei gazo rodykle

kokia dar gazo rodykle

tai pas tave reduktorius mazu perdavimu ir pas ji tas pats turbut bus )

km/h

o kaip tu norejai
ar pamirsai apie perdavimus dezeje(skirtingus skitingomis pavaromis)
ar cia kalbi apie judejima penkta pavara?

ai nenupasakosiu dabar tau, bet lyginau savo ir kita masina tokia pacia, tai apsukos skirtingai kilojosi

tai ir reduktoriai gali skirtis ir dezes........ratai

butent

zodziu sankaba nauja. o siaindien atkasiau kad nedirba vienas arba du kausai.... ir kuro sanaudos 17 ltr

tai nori pasakyt, kad vaziavai ir nesupratai kad cilindrai nevisi dirba? kai as turejau 320 E30, tai irgi yra buve kad cilindras eme nebedirbt, bet man pakelikas galvutej netycia nuluzo , ir nedirbo vienas cilindras. bet iskart pasijaute ant traukos ir ant variklio garso.

del viso pikto kompresija izsimatuok visu cilindru, jei kokia vienam kompresijos nera, bus pakelikas nuluzes. kai man dedirbo, galvojau kad zvakes laidas koks, ar pati zvake, bet kad pakelikas, tai net neytariau, na aisku ir kuro sanaudos buvo didokos

pastebeti tai pastebejau... del to ir pradejau aiskinti (cia gal klausimas ne is tos puses isrutulioas buvo). varysiu pas variklista manau.

jei pakelikas koks bus nuluzes, tai tau variklistas pasakys kad galvute imt reikia, o tada tarpines ir taip toliau, bet jei nors kiek esi ciupinejas varikli, tai gali pasikeist pakelikus net galvos neuemes pora kart tai jau sau dariau. pusdienis darbo kai zinau bisky smegenis pasukt tik reikia ir viskas.