Lietuvos BMW Klubas

kaip galvojat,kas yra geriau is siu triju blogybiu,nauji pigus amortizatoriai,ta prasme iki 200lt.restauruoti senus,ar ieskoti devetu.gal kam teko vazineti su restauruotais ir kokie ispudziai.nes pagedo galiniai amortizatoriai.

Pas mane E34 amortikam ragai. Irgi nezinau kas is situ geriausia. Gal pigus, bet nauji amortizatoriai

kazkaip as labiausiai buciau usiteikes kaip ir restauruoti.tik kad ko paklausiu vieni dziaugiasi tokiu kuriniu,kiti sako niekada givenime neberestauruos amortiku.tai taip ir nebezinau ka daryti

restauruok,nes pigus nauji ziema dazniausiai uzsala,beto abejoju ar gausi garantija,o restauruotiems vistik suteikiama garantija,buvau restauraves atlaike 2metus,su pakeitimu mokejau po 120lt

Kiek seniau devetu keiciau,bedu nemaciau,tik reik zinot,kai perki ar jis geras,patikrint galima vietoj,tik spyruokle turi but nuimta amortiko stoka spaudi,jei standziai lenda-geras,beto turi but sausas,be tepalo pedsaku,o nauji iki 200lt s... restauruoti,kaip pasiseks,bet ilgai nelaikys, o devetas amortikas apie 60lt be spyruokles

Na su dėvėtai jokios garantijos kiek važiuos. Restauruoti galima, bet aš bandyčiau šiek tiek pataupyti ir pirkti bilšteinus. Ilgam užteks ir nenuvils. Pas mane 5er stovi priekyje ir džiugina mane. Pamiršau jau kada keičiau. Spresti tau.