Lietuvos BMW Klubas

nu coiloveriai tai viskas aisku, link to ir juda visas progresas, nes niekas nezino (gal is tikruju nera), kokie kodai asortimentuose panaudoti atitikmens originaliam bmw motorsport daliu kodui...

Tu matyt net nenutuoki kokie garsai atsiras is tavo automobilio, kai susidesi "rimta" pakaba, vaziuojant per duobes... manau labai greitai nukabines nosi vaiksciosi ir spjaudysies.

nu tu čia idomiai aišku pasisakiai su tuo nesubrendimu
bet iš šio tavo posto smarkiai dvelkia jaunatvišku maksimalizmu.
pora tokiu pastebejimu:
1. jei tu nori pasidaryti taip kaip surašei, tau reikia kreiptis pas rimtus sportininkus.
2. kad taip padaryti, praktiskai pakaboje turi nelikti gumų, tai reiškia, kad kiekvieną dieną su ta mašina tu važinėt kogero nelabai norėsi
3. jei tu nori padaryt taip, tada juokingai (atleisk už išsireiškimą) skamba "OEM per brangu" - kainuos brangiau nei OEM.
4. jei nori, kad būtų tobula - toiu atveju su "OEM - perbrangu" irgi nesiderina (bent jau mano supratimu).

o jei nori paprasčiausiai tvarkingos pakabos, kuri tau leistu važiuoti agresyviau nei standartas:
1. OEM M-Tech
2. galima rinkis OEM M-Tech gumas, nusipirkti rimtus amortizatorius kartu su spyruoklėmis (koni sportinius, bilstein sport, sprint, pss9 serijos),
3. įsidėti rimtesnį stabilizatorių (-ius).

p.s. lauriss davė labai teisingų pastabų pora.

tai as ir klausiu kas ir kaip! Konkreciai ir aiskiai paklausiau kuom skiriasi, kokiu savybiu verta tiketis, is ko susideda ta pakaba ir kuria geriausia pirkti. Jau ir taip susargdinote noru pasidaryti tobula auto, dar nedaug truksta ir varysiu vien tik originalias detales detis
blogiausia yra tai, kad nera kur pasiskaityti ar isbandyti imanomus variantus

kazkaip neisskyrei motorsport ir m-sport (bent jau amortizatoriu kainos skiriasi, tai darau prielaida, kad ir konstrukcija bei savybes skiriasi).

gerai. uzparinot su tuo originalu galutinai
gal galima butu gauti pilna sarasa pakabos daliu, kurie priskirti m-sport paketui? Nu ir zinoma motorsport, jei yra tarp ju skirtumas? keisciausia yra tai, kad pagal realoem neduoda spyruokliu originaliu kodu, o siulo ieskotis per kitus gamintojus su reguliuojamais coiloveriais tingesiu zaistis, be to automobilio aukstis mane tenkina, taip kad nera tikslo... Turedamas pilna sarasa pasiuntinesiu visiems gamintojams, jei nera pas juos atitikmens, teks taupyti $ ir pirkti OEM.
Dekui uz kantrybe!

viewtopic.php?t=19895 nuo 3 iki 6 punkto viską pasidaryk ir apsipatenkinsi.

M Sports retrofit kitas susideda is (kodas - kiekis):

01 20 0 007 687 - 1
01 20 0 007 688 - 1
07 12 9 948 747 - 2
31 31 1 090 461 - 1
31 31 1 090 462 - 1
31 32 1 139 422 - 2
31 33 1 095 755 - 6
31 33 1 133 513 - 2
31 35 1 090 268 - 2
33 52 1 090 831 - 2
33 52 1 137 360 - 2
33 53 1 138 109 - 2
33 55 1 138 104 - 2
51 14 2 121 107 - 1

Only in conjunction with:
Front Coil Spring
Barrel Spring Rear
Stabilizer Bar Front
Stabilizer Bar Rear - kaip suprantu situ dalyku pateiktam kodu sarase nera.

O kuom skiriasi M Sports nuo Motorsport - nezinau.

Visu pirma atsiimu visus blogus zodzius, kuriuos pasakiau
O visu antra geru ir protingu zmoniu deka gaunu info:
visas komplektas yra kodas 33329064632, jo kaina yra tikrai logiska ir ikandama. Tik lieka klausimas ka su spyruoklemis daryti? Stabilizatoriai kaip ir viskas aisku - realoem'e yra isskirti kaip m sports pakabai (tiesa pats realoem numires )
Tai wat kaip ir viskas atsistoja i savo vietas, belieka tik issiaiskinti likusia dali is kur ir ka uzsakineti. Nuotaika po truputi taisosi

aha. pamirsau koda kito parasyt. o su spiruoklem tai mistika, as ETK'oj nesugebejau isvis spyruokles galines kodo gaut. ne tai kad msport, bet isvis jokio

kodas bus later, apie 19.00

etk'oje su spiruokliu kodais blogai, vis liepia zhiureti spiruokliu lentele, kurios nerandu...

koksai ETK (versija)?

1.1.0 of 10 dec 2002

desineje puseje yra parinkciu, tarp ju ir spring table. Ten suvesti reikia komplektacijos kodus ir pagal juos ismes kokios spyruokles ir priekyje ir gale....