Lietuvos BMW Klubas

na jo, be difuzoriaus sparnuote suksis greiciau, nes ausins lieviau. Difuzorius nukreipia oro srauta per radiatoriu . Su difuzorium pakaitinus, uzmetus gazo, taip siurbt pradeda, kad net kondiskes cooleri issuka priekyje.... Bet del nesildymo bedos nebus, nes dvyga, maziau (lygiai), bet nedaugiau ausinasi, nors ir su 2/3 sparnu, be difuzoriaus. Jei pvz paliksi 1 sparna - variklis tikrai turetu perkaist, nes movos sukimo momento neuztex atausint varikliui... Kad be sparnu ausintu labiau, ir salonas nesiltu -tikrai taip nebus, jei bedu kitur nera. Mova atsaldo iki normos ir taip nebeveikia, jei neatsaldo - tai sukasi pastoviai, ir variklis lieka karstas, ir salonas syla, o jei nesyla - ziuret reikia kitur. Pompa, Termomova, sparnuote, (dalinai difuzorius), bei termostatas tarpusavyje labai susije elementai. Pakitus bent vienam - pakinta ir visi kiti, isskyrus pompa. Jei pompa nesuks vandens, nesisuks ir termomova, ir t.t., bet jei nesisuka temomova- tai nereiskia kad nesisuka pompa.
Tokios "neuviazkes" cia labai neisiaiskinsi, reikia ardyt ir ziuret. As irgi turiu bedu su ausinimu, taciau variantai keli, jauciu kad sprendimo vieno ir nera, tiesiog reiks viska eit is eiles, per kelis kartus, kol rasi priezasti. Klausimas tik : "Nuo ko pradet" kad nelupt galvos, o pradzioj dapilt antifrizo... (metafora) .

dabar truputi kitokia konstrukcija pas mane dabar su sparnuote... sparnuote siuo metu neturi 1/3 sparneliu, nera difuzerio (del tos pacios priezasties), na kol tokie orai, tai nera dideles bedos, pavasari desiu.
dar reiks paziuret, ar stipriai susikabinus mova, minute varikliui padirbus, bet kiek girdisi (kai sparneliu maziau ir be difuzerio, tia girdisi geriau), tai ji sukasi pastoviai stipriai... nera, kad letetu, ar greitetu sukimasis (neskaitant kai keli apsukas). pries kelis men to nebuvo... beje kai veziau meistrui auto del kitos bedos, paziurejo mova, sako "tau gerai syla..?" - tada dar viskas ok buvo, bet kazkur po 2 sav viskas pasikeite... sukibimas stipresnis ir nekaista taip auto (pasyla iki normos, bet 2 leciau. toks skirtumas uzfiksuotas esant tai paciai lauko temperaturai).[/quote]


o nebus taip, kad priestai buves savininkas "sukabino" mova , o paskui "paderino" sildyma, praretines sparniukus, nuemes difuzoriu (paziurek gal ir kartonas buvo uskistas), tiesiog pries 2 savaites zenkliai nukrito lauko temperatura, ar kartona, kurio nepastebejai galbut, -pametei...

matai jei nera difuzerio ir keliu sparneliu, tai ausinti turetu maziau, o dabar tai atvirksciai... ir prie to pacio, sukasi sparnuote nuolatos (salto lengvai nesustabdysi... vasara lengviau uzkaitusia sustabdys buvo)

machliorinta nebuvo nieko, tik tiek, kad as ja pirkau dausta ir nebuvo vieno sparnelio, tai kad vibracija mazesne butu, nuemem priesingoj pusej viena. uzdejom difuzeri. veike viskas ok, silo gerai, nekaito. dabar pats buvau padares avarija, tai neliko daugiau sparneliu ir difuzerio, kadangi tokie orai, tai atidejau iki pavasario. bet iskarto po avarijos tokiu bedu nepastebejau, kaip dabar kad turiu, tai prasidejo veliau (del sunkesnio pasilimo).
nes po avarijos ir prie -15 silde gerai ir del sparnuotes pasikeitimu nepastebejau, o gedima pastebejau panasiai pries 2 sav...
bet va ir idomu, kaip gali sparnuote atausinti varikli ir tuo labiau peciuka...? manau nuorinti reiktu pabandyti is naujo, bet sparnuote tai sukasi ne taip kaip anksciau, tai va ir kyla klausimas, o kazkaip neteko girdeti, kad pastoviai suktusi, nebent pazeistas mechaniskai, bet kad pati mova tikrai nebuvo, tik palindus vienai detalei, numuse kelis sparnelius... jau greiciau paranoja man, nei beda...

na pas mane ta sparnuote tai varikli kaip reikiant ausina - (labai salta ora pucia (nesvarbu kad dabar salta),vos uzvedus varikli vistiek ji veikti neturi, o pas mane veikia (kartoju eilini karta)
neikaista varklis-neikaista antifreezas-neikaista peciukas!! vat kas gaunas,,
oi negerai oi negerai...

na tokiu atveju manau, kad pas tave "patuninguota" termomova, jei jau kaip sakai, jei netuningavai ir pries tai buvo gerai, vadinasi uzsilenke..., seip mazasis ratas turetu suspet truputi isilt, paziurek ar termostas geras. Panasu, kad kiaurai viskas atsidare.

dabar truputi kitokia konstrukcija pas mane dabar su sparnuote... sparnuote siuo metu neturi 1/3 sparneliu, nera difuzerio (del tos pacios priezasties), na kol tokie orai, tai nera dideles bedos, pavasari desiu.
dar reiks paziuret, ar stipriai susikabinus mova, minute varikliui padirbus, bet kiek girdisi (kai sparneliu maziau ir be difuzerio, tia girdisi geriau), tai ji sukasi pastoviai stipriai... nera, kad letetu, ar greitetu sukimasis (neskaitant kai keli apsukas). pries kelis men to nebuvo... beje kai veziau meistrui auto del kitos bedos, paziurejo mova, sako "tau gerai syla..?" - tada dar viskas ok buvo, bet kazkur po 2 sav viskas pasikeite... sukibimas stipresnis ir nekaista taip auto (pasyla iki normos, bet 2 leciau. toks skirtumas uzfiksuotas esant tai paciai lauko temperaturai).[/quote]

del sparneliu skaiciaus, jei tau nuluzes koks sparnuotes sparnelis, manau patarimas butu ieskotis kitos sparnuotes sveikos, nes to sparnelio nebuvimas, padaro disbalansa sparnuoteje, nuo ko ji duoda toki musima, t.y. kad termomova sukasi ant vandens pompos, ko pasekoje gali sudilti (issimusti) vandens pompos guolis, tai tada teks ir guoli keisti su vandens poma ne tik sparnuote

Tikiuosi, kad aiskinu paskutini karta. Sparnuote PRIVALO suktis VISA LAIKA. Nesvarbu, ar variklis saltas, ar siltas. Jei ji nesisuka, sakes termomovai. Is jos issilakste tepalas ir pan. Ant neuzvesto variklio ji taip pat turi sunkiai suktis. Juk rasei, kad sukasi tol, kol ja suki. Po to sustoja. Juk cia yea termomova, o ne elektrinis ventiliatorius, kuris turi suktis laisvai. Ir jei ant uzvestos masinos tu ja sustabdai lengvai, viskas OK. Ant pilnai uzkaitusio variklio ja sustabdyti turetu but zyyymiai sunkiau. Salta termomova yra maziau inertiska, del to nesigirdi to specifinio uzimo, kaip kad ant karstos. Tu ja gali visai nusiimti ir paziurek, per kiek laiko uzkais variklis. Mano nuomone laiko tarpas bus labai panasus.

P.S. Pabandyk pasiukioti nauja, uzpildyta termomova. Sunkiai gausis.
P.P.S Del sparnuotes sparniuku skaiciaus ir vibraciju tikra teisybe...

na as ta suprantu... kaune radau sparnuote su mova, velenelio davikli, bet dabar ieskau, kas parvestu... tik va beda, kad movos nuimti neina, bet cia jau veliau galvosiu (servisas galvos).

paziurejau dar kaip sparnuote sukasi... tai tiek saltam, tiek apsilusiam, tiek siltam varikliui sukasi tokiu greiciu, kad stabdyk nestabdes... na galima butu ir stipriau pastabdyti, bet cia jei yra noras dar apmazinti sparneliu skaiciu...

nu bet tu ir sunkus vaikas turi ji suktis turi visada tik skirtingais greiciais(priklausomai nuo variklio temperaturos)jau tu suksi starteriu varikli ir ji suktis prades.

jo termomova sukasi visada ir saltam ir karstam varikliui, tik skirtumas toks, saltam ji susitabdo lengvai, o kai karstas variklis ir ji jau pradeda savo darba, tai ji sukelia gera vejeli. tik kai jau ji susikabina tai nepatarciau as jos pirstais stabdyt, geriau jau su kokiais laikrasciais bandyt stabdyt bet tik jokiu butu nejokiu kietu daigtu, nulauzysi sparnelius. Vienas pabande ranka susikabinusia stabdyt, tai vezem poto siuti pirstu galus, nukapojo truputi, bet ka padarysi jei zmogus smegenu neturi ir kisa pirstus ten, kur suo nekisa savo galo.

Ale ir isipletojom cia su tais stabdymais.Nesuprantu kam ja isvis bandyt sustabdyt,ko ten kist nagus.Va man idomu pasidare,ar paskirstymo dirzeli ranka pagauciau,taip kad uzgestu variklis ar ne kartoju ji nesunkiai sustoja stabdant ranka kad ir karstam varikliui esant(jei "nesukabinta mirtinai" zinoma).stabdyti pirstais,tai nereiskia,kad kist pirstus tiesiai i besisukancia sparnuote.Stabdoma po truputi spaudziant ranka prie sparnuotes.O patikrinti ar gera ,tai vienas is budu yra toks:
Uzkurus varikli(salta),ji sukasi,ir davus gazo nepradeda suktis "su vejeliu".Ikaitus motorui,gazuojant pastebesit kad duodant gazo ji pradeda suktis greiciau-atsiranda stiprejantis uzimas(priklauso nuo gazavimo).
Va jei uzkurus salta varikli ir gazuojant ji stiprejanciai sniokscia(nu matosi kad sukiai stipreja kartu su apsukom),tada galit ieskot kitos.Jei esant karstam varikliui jos sukimasis nestipreja gazuojant,tai irgi galima galvot apie nauja.
del patikrinimo perkant ja srotuose tai nezinau.Kazkada teko sukinet rankose sugedusia ir nauja,tai mano akim ziurint kazkokio zenklaus skirtumo nepastebejau,nebent ji butu uzkirsta visiskai

Virgi ,ude ,tomazini ,all in music - dekui uz pagElba kai turesiu laiko patikrinsiu ta nelemta termostata
nors geriau is anksto nusipirksiu, visvien reikes : tanagroj
318tds'ui - 36 lt

keiciant termostata dedama tarpine kokia?? ar hermetikas tepamas??

prie pacio termostato turi buti tarpine, o dangteli kuris dengia termostata tai manau ant hermetiko sodink, nes nzn kokia tarpine ten eina