Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

kokiu budu uztrumpinti laidukus, kad Inspectione nebesviestu savo geltona ir grazia sviesele?
Forume neradau apie tai temu, tad klausiu is naujo.


ačiū.

Kad degtu visos zalios lemputes, pirma reik pakeisti tepalus paskui, kur jungiasi kompas atsisuki, dabar tiksliai nepamenu reik pasiziuret i kuria jungti (?) paprasta laiduka ikisi, kita gala i korpusa ir ijungus degima lauk kol uzsidegs visos zalios lemputes

tepalai viskas ok, gi ne tik nuo tepalu priklauso inspectionu reguliarumas

Nu kiek as zinau tai inspection reguliarumas priklauso nuo kilometrazo. Tos lemputes yra uzdegamos visos zalios, kaip buna keiciami tepalai. lemputes informuoje, kad arteje tepalu keitimas. Gal tu zinai, ko as nezinau. Butu idomu suzinot

Instrukcija kaip naudoti:

(automobiliams su 15 kontaktu diagnostikos jungikliu)

Degimo raktelis turi buti antroje padaloje tachiau variklis neuzhvestas. Izheminant septinta (7) diagnostikos jungiklio kontakta mazhdaug trims (3) sekundems ishjungs Service indikatoriu. Izheminant septinta (7) kontakta mazhdaug dvylikai (12) sekundzhiu ishjungs Inspection indikatoriu.

Prijunkite krokodilini laikikli prie gero izheminimo netoli diagnostikos jungiklio. Kontakta kitame laido gale prijunkite prie septinto (7) diagnostikos jungiklio kontakto. Atsiseskite i automobili ir pasukite degimo rakteli i antra (2) padeti. Tokiu budu matysite kada Service / inspection indikatoriai uzhges.

Po tam tikro laiko ishjunkite degima kai abu indikatoriai uzhges.

Atjunkite laida ir uzhdarykite diagnostikos jungiklio dangteli.

(automobiliams su 20 kontaktu diagnostikos jungikliu)

Naujesniuose automobiliuose taip pat degimo jungikli reikia pasukti i 2 padala. Uzhtrumpinti kontaktus ir nujimti. Nuresetinama atjungimo metu. Senesniuose automobiliuose resetinimas ivyksta po tam tikro laiko. Tai ir yra skirtumas tarp seno diagnostikos jungiklio ir naujesnio duomenu perdavimo (data link) jungiklio. Oil Service indikatorius resetinamas per ~ 3.25 sekundes, o Inspection - ~ 11 sekundzhiu.

Degimo raktelis turi buti antroje (2) padaloje. Prijunkite krokodilini laikikli prie gero izheminimo netoli diagnostikos jungiklio. Kontakta kitame laido gale prijunkite prie septinto (7) diagnostikos jungiklio kontakto ir ji atjunkite po tam tikro laiko priklausomai kuri indikatoriu norite ishjungti. Uzhdekite diagnostikos jungiklio dangteli ir ishjunkite degima. Patikrinkite, ar indikatoriai nusiresetino bandant uzhvesti varikli. Jeigu taip - viskas puiku!

Informacija pagal:
http://www.unofficialbmw.com/ronstygar.html

ačiū, tik vat lameriskas klausims - kurioje vietoje yra visi jungikliai?

po kapotu tox juodas apvalus atsukamas plastmasinis dangtelis su pritvirtinta plastmasine juostele kad nepamestum atsukes.

aiskuz.

Nesumaisyk su laidu jungtim

Pablo, ačiū uz info ir linka.
Vakar pabandziau - nieko nesigavo- nesiresetina. Manau, kad kaip ir rasoma tavo saltinyje, parejo NiCd baterija.

Tai ar pas tave sviecia uzrasas "Inspection" ar dega geltona lempute ? Cia du skirtingi dalykai. Jei dega geltona lempute- atejo laikas keisti tepala. Jei ilgiau taip vazinesi ir nieko nedarysi uzsidegs raudona lempute kuri signalizuoja, kad jau pavelavai keisti tepala ir tai reikia atlikti nedelsiant. O jeigu dega uzrasa "Inspection" reiskia atejo reguliarios automobilio apziuros metas, reikia patikrinti daug punktu, o jei prie uzraso "Inspection" dega ir laikroduko zenklas- reikia keisti ir stabdziu skysti. O kas liecia nuresetinima, tai galima ir ukiskai uztrumpinus pora kontaktu ant diagnostines fiskes, o geriausia nuvaziuoti i autoservisa, ten prijungs aparateli ir civilizuotai viska nuresetins.

Inspection with a clock.

o tu bandei 7 ir 19 kontaktus uzhtrumpint? Kartais su 7 + mase nesuveikia. Geriau 7 + 19 trumpink. Ir bandyk kelis kartus. Ir pasitixlink ar TIKRAI 7 ir 19 kontaktai - prie ju yra mazhi skaichiukai uzhrashyti.

pas mane senas blokas - ten tik 15 kontaktu, tad trumpinau 7 + 1 (bandziau tris kartus)

Pamegink ilgiau palaikyti užtrumpinęs. Kartais tik to ir reik