Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, pramuse karteri chuligankei.. Kaip manot vaziuos dar ji nors kiek ar ne.. nes kolkas girdejau dvi skirtingas nuomones: Vieni sako keisk iskarto nebedrosk variklio o kiti sako nu dar siektiek gali vazineti kol visai bus [CENZŪRA] arba kol pinigu atsiras kad pasikeisti.. Ka jus patartumet? Beje kiek zinau tai karteris apie ~100lt kainuoja ar klystu?

Zadi vazineti su pramustu karteriu ar as ka ne taip supratau? Tipo stosi kas keliolika ar keliasdesimt km. tepalo dapilinet?

karteri reikia remontoti vienu is 3 tau patinkanciu metodu-klijavimas,suvirinimas,keitimas
as asmeniskai pasirinkciau,priklausomai nuo pazeidimo-2 arba 3 varianta

Reikia masina parsivaryti is uzmiescio, tai sudvejojau ar su ja pacia vaziuoti ar vietoi pakeisti karteri ar parsitempti..
p.s. gal kas zino kur panevezy pigiai pakeistu karteri? ir kur ji pigiai gauti? Nes nesinori daug pinigu sukisti i laikina automobili..

juokdarys tu truputi ish uzsienio vaziuoti su pramushtu karteriu

keiska karteri vietoje ir mink tada..

uzmiestis uzsieniui neligus

tai koks skirtumas varikliui uzkalt arba ideklam uzvelt ir 15s uzteks.. jei lempute nesuveiks, ar nepastebesi..

Na o nieks cia is panevezieciu jei cia tokiu yra nezino kur panevezy pigia galetu pakeisti karteri? ir koki srota kur is kurio as ji galeciau nusipirkti.

o apie karteri su didele skile nieks nesneka
o ir indeklam del 15 sec. labai blogai nebus

prajuokino cia su tuo uzsieniu

seip tokiais atvejais pliusas jai su "tufoil" tepalais vazineji
kol apsiziuri kad pramuses karteri ir ne tik 15 sec nebaisios

seip geras dalykas klijai matalui klijuot dar vadinami "salta svarke"
jai gerai uzklijuosi gali sekmingai dar dafyga vaziuot

[quote="SNOOPis__"]Sveiki, pramuse karteri chuligankei.. [quote]jei klarteris metalinis tai ji sutvarkyt galima be problemu,kaina bus labai maza.na bet jeigu karteris aliuminis tai kaina suvirinimo gali buti trigubai didesne jei ne daugiau.seip metalinis karteris kainuoja apie 50lt. nes paciam kazkada teko pirkt,o aliuminis iki 200lt.o seip be tepalu nepatarciau vaziuot,kokie jie ten bebutu,nors ir pacios geriausios pasaulyje firmos

laikinai nelaikinai auto, bet variklis uzsilenks be tepalu, tikrai nepatariu be tepalu ja eksloatuoti

na nesakau kad eksploatuot be tepalu, bet kaip parase kad po 15 sec
variklis uzkals tai nesamone, asmeniskai as pats be tepalu mazdauk 8km grizau namo ir dar kita diena kelis kartus kuriau (nepastebejau kad pramuses) ir nieko motoruij, keiciau karteri tai nei velenas, nei indeklai, nei kompresija nenukentejo

jai motoras m20 ar m30 tai karteris bus aliuminis, seip virinimas baisiai nekainuoja mazdauk 1cm-5lt

pasakysiu, kad man pramussus karetri pakankamai sekmingai pavyko iki garazo 2km gryzti aisku negesinus variklio tai pakeiciau karteri ir dabar toliau sekmingai vazinejju, be jokiu papildomu problemu, nors skyle karteryje buvo kumscio dydzio