Lietuvos BMW Klubas

for Vladimiras
tikrai yra tiesos to meistro zuodziose

pasigedau punkto "pakeisk tarpines"

P.S. Pakeisk tarpines, jei matai kad nelabai tikusi arba plysusi kur nors, ir nesuketejusi... Bet jei geras germetikas tai tarpines keist nebutina

maudysiu radiatoriu vonioje.

kiek zinau, tai pas kregzdutes ir neturi but pilnas bakelis skyscio, mat to bakelio virsuj yra rezervuaras, kada buna per daug to skiscio ir jis automatiskai dingsta iki reikiamos normos. aisku tusciu bakeliu vazinet nereikia, bet kaip sena tiesa sako, kas per daug, tas nesveika

Buvo minciu kad gali po kilimeliu i salona prateketi.
Kaip tik va dabar vaziavau ir gerai isiklauses pastebejau kad kazkoks keistas garsas netoli pedalu tarytum vanduo burbuliuoja? Gal sakau ten ir
dingsta visa tai? a?

Nors pas draugeli petakas,tai buvo toks bajeris kai leido antifriza i vidu(buvo pradegus tarpine).Pripila iki normos,pasivazineja kol normaliai ikaista,tai antifrizas pakyla mazdauk per 5 rantelius.per nakti pastovi-buna nukrites per kelis rantelius zemiau normos.tada atsuka kamsti(saltam motorui ryte) ir antifrizas gul gul pakyla per kelis rantelius virsun,tarsi koks vakumas ji ten butu prilaikes.Ir taip ciklas kartojasi o antifrizo vis mazedavo.Pabandem ant kitu motoru(sveiku),tai uzkaitinus lygis pakildavo(tipo pleciasi),atvesinus gryzdavo i savo vieta.Atsukus ryte saltam kamsti,likdavo toje pat vietoje-nekildavo.
O man paciam kai buvo pradejes dingineti,tai radau tokia liga.Kai detos dujos,tai yra ideti tokie plasmasiniai trisakiai,kad pasildyt antifryzu reduktoriu.Tai tie trisakiai buvo nuo verzimo deformavesi,kiek beverztum vistiek begdavo.Begdavo nedauk,todel pakaitus nudziudavo,ir ant zemes nelasedavo.Islindo viskas per tuos salcius,temperaturos kaita padare savo.Dabar bedas susitvarkiau tfu tfu tfu

Tai gal pro peciuka leidzia

Viskas reikia man pailseti nuo tu remontu.
Gal tik dabar po kokio menesio atydarysiu kapota ir tik tam kad dulkes nuvalyti Visiems dekui uz pagalba

Na tai kaip suprantu jeigu butu problema su variklio galvos tarpine ir ausinimo skystis dinginetu ir variklyje ten maisytusi su tepalu...tai turetu ryskiai matytis ant tepalo matuokles zymus tepalo daugejimas(tasolo+tepalo misinio) ar ji ten per cilindrus taip staigiai isgarina kad per matuokle tepalo nieko nespeji pamatyti?nes pas mane cia irgi mistika su tuo ausinimo skysciu ziurejau lygtais niekur neleidzia, o vis reikia dapilineti. Su dujom varineju bet tai reduktorius negaletu leisti nes jam tik metai ir svarutelis tai problema pgludi kazkur kitur.. dabar dar tokie orai sunku pamatyti tuos prasiskverbimus skysciu kai visur totaliai slapia...

tarpine gali pradegti skirtingose vietose ir ausinimo skistis gali pakliuti ne tik i tepala,bet ir tiesiai i degimo kamera

Na o dabar rimciausias ir realiausiai galintis pasakyti kad tarpinei kaput budas kox?ka toki padaryt kad buciau ramus kad su ja tikrai viskas gerai?Cia daug buwo apdiskutuota bet ...

pas mane isvis nesamone, varo antifriza per slangele einancia is bakelio, nu kur orui skirta (masina cia ne BMW), bet kas keisciausia tai , kad neisbega kai vazyneju be antifrizo bakelio kamscio uzsukto, tik uzsuku kamsti ir vel varo kas galetu buti?

o tu babandik kamsti pakeisti.......

pakeiciau, rezultatas 0