Lietuvos BMW Klubas

Per sias sventes buvau pas tevus JAV. Senai galvoju parsisiust BMW is ten, tik niekaip neapsisprendziu kokia. Man 20 greit, Galvojant suaugusio protu tai coupe butu nelabai geras pasirinkimas, o dar kai tevas zyzia i ausi kad geriau 5 serija. Tevo draugas turi ten M3 2003 metu. Gavau pavaziuoti, na ispudi paliko, trauka jauciasi, is po mano parduoto E34 94 520 . Na siaip jaunas protas linksta prie M3. Kalbejau su tevo draugu, klausiau apie sanaudas ir apie islaikyma. na sanaudas kompas rode 11.8 l/100km Tai mane nustebino, na nesitikejau is M3 tiek mazai sanaudu. sake su pilnu baku nesidraskant i vaziuojant kaip su kita betkuria masina jis nuvaziuoja daugaiu nei 300 myliu. Na islaikymas sake dar nieko nekainavo, per du metus nebuvo sugede nieko na nzn kaip cia lietuvoij butu su benzu juk amerikoij geriausias tai tik 89 atrodo, o reguliarus 87, o pas mus standartas 95 yra ir 98. kaip su tai susitvarkys variklis? ir siaip kas turite E46 coupe ne butinai M3, pasidalinti gal galite kokias nors ispudziais? ar daug sukelia problemu tik dvi durys? o siaip pagrindinis klausimas ka pirkti E46 M3 (JAV E46 nuo 2001) ar E39 528 (530) (panasiu metu) ?

Tai gal 11.8 galonu suryja Kiek teko girdeti tai pas USA M3 (gal ir kitus M) Mazesne galia nei pas europinius. Na pazystamas vienas turejo M3 is usa tai buvo silpnesnis kazkox variklis.
Kas del duru tai man coupe daug labiau dziugina aki. Ir siaip is usa pirkt masina... Na gerai ei daug pigiau gaunas, bet jei keliom stukom tik manyciau neverta. Ai nebezinau

Nu del sanaudu tai manau, kad visai realu. Va M5 vidurkis 15l...
O coupe tai vienintelis privalumas, kad graziau (kai kam).

E46 modelis vienodas. Oryja ne galonus. kompas yra US/ES jei nori nusistatai europini jei ne amerikini. 11.8 l/100km na realiai tai jis vazineja kaip ir greitkeliais nes tie miestai juk nedideli. centre tarp dangairaiziu juk negyveni. o miestuose nei kamsciau nei kas. tedel skaitau nedaug ir valgo

Na anksciau svaigau apie M5, bet kaskaip jos zymiai brangesnes, neikasiu, o sanaudos tai tikrai kaip M3 nedideles. Tevo voyageris 3.8l 2001 metu ryna tiek pat 11.8l/100

To Rugstelis. Is amerikos geriau siustis variklio atzvilgiu. jos ten buna daugiau prariedejussios del dideliu atstumu bet nedraskomos. amerikietis perka brangia ir gera masina ne dakymui, o vokietis nusipirkes tuoj pat isbanda nes yra ten tam salygos. pabandyk amerikej saule ispiest kur, suvaziuos tuoj pat. Tas tevo draugas siek tiek virsijo greiti greitkelyje, tai krc ji stabde dvi masinos lengvoji is priekio, o sarvuota is sodo kad nenustumtum . Ten sveikesnes masinos nors ir su didesne rida

na jei pasneket aplamai apie Coupe.......turiu toki viena. ir dziaugiuos. mes gyvenam tik dviese (as ir zmonele) tad mums didesnes masinos nereikia, daiktu dideliu jokiu neveziojam, zmoniu taippat, o jei kam reikes tai tilps ir taip , tad mums pats tas coupe. ( turiu E46 330CI). su juo spejau dar tik apie 1200km pravaziuot. gyvenu vokisciuos, tai tenka ir autpbahnais palekt, ir mieste, ir visaip pavaziuot. vaziavau ir greit ir letai. autobahne tai dazniausiai 160-190tame tarpe. kompas vidurki rodo 12litru. M3 manau pan bus. bet jei vazinesi tik mieste, tai 15 tikrai rys, nes vistik M3...o ir noresis paspaust...beje kiek teko isitikint, tai atitinka kuo puikiausiai su www. autos.lt tenais duomenimis, apie auto sanaudas....
bet jei nesi kazkoks AG ir siaip galios manjakas ( vistik turejai 520, o ne 535) tai manau niekam tau jos ir nereik.....tada pasiziurek geriau koki 330, arba 5-tos derijos kazka, ir busi patenkintas
na lyg kolkas tiek

na vokieciuos tai tikrai nepasidraskysi, tuoj pat kokie gyventojai iskvies mentus, o tada ir gera nepasirodys....tie vokieciai tikri stukaciai. galeciau cia prirasyt nemazai, bet nei nervu nei sviekatos neturiu

Na turejau 520 kad pigiau gavau ir siaip paskubejau pirkti, nes norejau 2.5l, bet tos stovis buvo geras labai. ir ratai ispudingi, nieko dapirkinet nereikejo. o zinai kai teises katik issilaikai padirbi JAV parsivezi litus, tai tada kaskaip protingai nebemastai, dabar tokios klaidos nepadaryciau, ir siaip 520 tai kaip tokiai karvei silpnai. Na siaip kai rasiu idesiu foto, ledine masina buvo. dekui uz pasidalintas mintis. Na as irgi gyvenu dar ne su zmona bet... (jeu greitai), tai coupe pakaks.

Nepykit xebryte, bet nu ir klausimai pas jusu kyla, m3 kokios kuro sanaudos ir koks islaikymas
Jeigu tau reikalinga tokia masina, megsti sportiska vairavima, pasivazinejima trasoje, drifta ir pan. tai perki ir nesuki kiaushiu, kokie dar gali buti klausimai. Ar patogu ilipti i 2 duru masina, ne nu ... Priesingu atveju manau jokio skirtumo ar tai 325 kokia ar emke, jei pries minant pedala apie sanaudas galvot
Gerai kaip sakai kad tam pazysmui nesugedo niekas, nu nauja masina pirko nenuostabu. Bet daliu kainos M yra 2-3x didesnes uz paprasto bmw.
No offence, bet nerimtai cia truputi. Jau daug tokiu temu yra buve, isvis rakint reiketu tokias.
Be to USA M versija lievesne yra ir motoras ir stabdziai ir t.t.
Jei nori ekonomijos ir komforto, imk koki E39 530d, pasichipuosi ir vazinesi atsiputes.

Man tai nera tos saunaudos aktualios kol kas. turejau 520, pirkau pats remontavau kai sugesdavo pats, tik tevas pyle benza. na jei perku M3 tai situacija ta pati. Kuro sanaudo buvo paminetos del to kad jos nera dideles, tai vienas is pliusu kodel M3 o ne kita. O juk tikriausai zinai 45 metu vyro prota, "Kam tau sportine masina, kiek ji benzino ryja" o ypac kai tevas moket uz ji tures, kol as dar mokausi? Na as del ttu dvieju duru klausiu todel kad labai jau nepatogu jos bent jau golfe antram, na cia aisku ne ta klase, bet su draugais i palanga visgi atostogaut vaziuoju ir tos dar papildomos dvi durys nepamaisytu. Na kita vertus masina bus mano o ne draugu

530 gal irgi neblogai nes renkuosi tarp M3 ir 5 serijos, tik va vaikeli USA dyzelino neturi ten jei bus 530 tai be "D" raideles.

kuro sanaudos nebeda - isidek dujas i m3

jei rimtai, tai net juokas neima kai zmogus nori pirkti m3 ir domisi kuro sanaudom.

nei apie 46a nei apie M nieko nezinau,bet galiu pasakyti kad :KAS CIA PER NESAMONES? "man greit 20,suaugsiu proto igausiu ir tt",nu cia nusipezejai kad net nzn,tai kaip ti kdziaukis kol gali tokiom masinom vazineti,kai nereikia kokio baisaus turingo kad po ji vaikus isodineti ir vezimelius i bagazine sukisti. siaip ir vyresni zmones su cupe vazineja ir nieko cia blogo.

o apskritai teko tureti reikalu su e36cupe ir e30cupe , jokiu problemu,viskas patogu ir normalu,gal tiems kas gale netaip smagu,o vairuotojiui jokiu probelmu,vistiek dazniausiai keleivis islypa kad isleisti is galo

Draugelis turi E46 M3, ryja mieste nuo 16 iki 18, trasoj nuo 8,5 iki 12, viskas priklauso nuo vairavimo styliaus, vietos gale ne per daugiausia, bet uztenka, vazinejom i Palanga, problemu del vietos neiskilo. Siulyciau ieskot Europini varianta, nes is USA eina silpnesni (ECU tikrai kitoks stovy), as sau asmeniskai ieskau M5 E39 ir jie nera brangesni uz E46, uz 20000eur gali paimt nebloga varianta, tai kad sprest tau, jei kas dar domina, klausk

As tavo situacijoje vistik rinkciausi E39 530d M57 6 cylinder 184 HP max225 km/h 2001 - 2003metu, gal net E60 535d M57 6 cylinder 272 HP max250 km/h nuo 2004 metu;

Nebent kaip sakiai tikrai didele beda su dyzeliniais varikliais. Imti tik su rankine pavaru deze ir deti chip :)

Na jus chebra ir pavarot! Juk visai nelogiska "ieskok europinio M3 nes amerikanskas silpnesnis". Ir kiek jis sipnesnis? Be to pacanelis ne uz savo litus pirks automobili. Cia man labai ne konkreciai skamba.