Lietuvos BMW Klubas

Norejau paklausti kokios buna problemos su siuo automobiliu?
kokiu trukumu turi?
kokiu privalumu?
ir t.t.

praziureta 40 kartu si tema o atsakymo nei vieno.
nejau nei vienas neturite tokiu metu auto?ar negirdejote nieko ir pan.

tu bent kiek stengeisi naudotis paieska? Ivesk E46 ir rasi labai daug informacijos. Labai teisingai, kad neuzvedinejama eiline beprasme diskusija apie tuos pacius dalykus!

Na viskas ką žinau tai iš straipsnio autobild žurnale. Ten buvo rašyta jog tai automobilis turintis gana sudėtingą važiuoklę ir kurios gedimai nėra labai retas reikalas. Varikliai geri bet vienas dažniausių gedimų degalų siurblio gedimai. Jo ty siurblio remontas kiek pamenu 2600 lt nežinau kur ir kaip buvo rašyta. Greičių dėžės gedimų bei korozijos šis automobilis nepažista. Šiaip aplamai neblogas automobilis tačiau didelės detalių kainos. pvz priekinė fara berods apie 2000lt. kaladėlių stabdžių komplektas berods 600lt. Na tai ir viskas ką žinau.

jo priekine fara 2000lt

nuo TO zodzio nauda ir dingo dar papasakok ka per ekipaza matei, ten irgi daug teisybes o siaip tai pats pirkau komplekta priekiniu lempu facelifto su posukiais bixenonais - mokejau 2000lt dabar maciau kazkur kad ir uz 1800 yra

[quote="AURIS7"]Na viskas ką žinau tai iš straipsnio autobild žurnale... quote]
Jei kalba eina apie lietuviska zurnalo versija, tai ten buvo kalbeta apie 330d. Dvilitrinis dyzelis, manau, turetu maziau bedu.
Temos autoriui siulyciau tikrai pasinaudoti paieska - atsibosta vis apie ta pati rasineti.

Jei ką žinai vertingo tai ir sakyk nesikabinėjęs lietuvi.

tai ir pasakiau, skaityt ismok, dar galiu pridurt kad nieko sudetingo pas E46 vaziuokle nera, i metus karta tvarkau, keli pazystami taip pat, manau kad vazinejant tokiais keliais tai yra normalu

Kad ten kažkas sudėtingo yra nieks ir neteigia tai žodžiai iš autobild žurnalo. Kas nori tas tiki kas nori ne kiekvieno asmeninis reikalas tai tas pats kas citata, už kurią gali tik pats citatos autorius laiduoti. Jei nori pasiginčyti kreipkis į autobild ir jiems įrodinėk man nereikia aš su šia mašina nevažinėju nors ir man ji visai nieko.

nu matai as su tokia masina vazineju ir sakau tai su kuom esu susidures o ne tai ka didieji autobildo zurnalistai raso, esu susidures su jais ir nelabai maloniai, nuomone apie juos turiu, taip kad nereikia cia kabinetis, kalbos cia ne is oro

As irgi seniau bandziau sitame forume surasti info apie savo bmw,bet nieko neradau konkretaus.Gal kas gali zmogui atsakyti i konkretu klausima?Turinciu E46 dyzeli cia tikrai yra.
Savo masinai tvarkiau priekyje sakes(sarnyru gedimas) ir sailentblokus,keiciau sankaba,yra parudijes kapotas virs lempu.Sitie gedimai gali pasitaikyti kiekviename auto ir priklauso kas ir kur ja eksploatavo anksciau.Kad common rail sistemos turbina yra jautri kurui ir yra brangi zinojau,bet dirba gerai.Manau uzteks "teisingai" ja priziureti ,keisti laiku sintetinius tepalus,originalius kuro,tepalo ir oro filtrus.Ir masina tarnaus ilgai.Siaip kiekvienos auto pirkimas-didele loterija.Aplamai as vis daugiau dziaugiuosi nusipirkes 320d! Sekmes loterijoje!

Luzta galines spyruokles,daznas gedimas pr.svitys ir selenblokai,stabilizatoriaus traukutes,laisvumas vairo mechanizme.varikliuose (su comonrail sistema) pasitaiko gedimu su purkstukais kuro ir turbinomis.

nzn su E46 320d isvazinejau beveik 2 metus, tai jokiu problemu nebuvo, nors aisq viskas priklauso kaip naudosi masina, ir kokia nusipirksi:)