Lietuvos BMW Klubas

ebay Greddy ismetimo kolektoriu.. Verta ziureti, 1000lt..

modernoj atrodo 1500

niu gali buti, reik zvilgtelti..
bet siaip juk IS turi daug ka nuo m3... nuo paprasto 318 neidesi... detaliu, reikai m3 ir panasiai..

Susvaiges tu kazkoks. Pirma tau pinigai nesvarbu, po to jau y rimta tuningu uzsimance firma varyt nenori (reiske pinigai dar labai svarbu).
Dabar svaigsti kad y IS detales nuo M3... O tu IS'u yra gan daug ir su detalem jokios bedos. Po to dar nori uzforsuot matara belekaip, jo pacio kad net ardyt nereiktu...
Tai pirma siulau pasiskaityt ka pats rasai ir kad labai durnai is sono atrodai. Piktai čia kazkaip parasiau, bet kad jau susilaikyt sunku.

kokia bebutu nuomone ji nuomone, ok, galbut as "lochas" ant tu visu terminu upgraide ir t.t., todel ir klausiu Jusu nuomones, lt, nera problema, bet nacert 100.000lt palikti modernoj ar groundzero.. jei galima ir taip padaryt, kaip teisingai rase, sportiniai veleneliai, cipas, gal zino koki varianta geresni, ir daug kitu budu, tam ir domiuos,
p.s. viskas del tavo nuomones yra gerai, ir nieko cia pikto nera...
Tiesiog faktais, kainomis ir panasiai. is jusu experience, girdetu kalbu ir panasiai..

Nu man atrodo kazkodel kad tu vistiek nieko nedarysi, be to info nete tikrai labai daug, kad ir tos pacios modernos puslapy gali surast praktiskai visu daliu apytikres kainas, manau kaip susidesi apytiksliai tai atsals noras tiuninguot.
O jai turi nemazai laisvu pinigu tai parduok saviske, nusipirk geru metu, geros komplektacijos 328 ir galios pilnai uzteks ir konfortiskesne masina. Ir be to y toke jau ne taip gaila ir investuot. o y 1.8 tai man bent jau kazkaip ranka nekiltu, tokius didelius pinigus kist kaip tu nori. Ji neturi jokios isliekamosios vertes.
O tvarkingas, neuzdroztas galbut saikingai patiuninguotas 328 net ir po 10 metu tikrai verte turies, kaip kad dabar chuligankes 2.5 kur dar po 2000 eu aina... Taip, kad manau pamastyk jog tikrai neverta.
O jai labai truksta galios tai cipuot reik, tik beda kad paprastu benzininiu nieks nenori apsiimt, bet galbut uz papildoma kaina aitu sutart, priaugintum koke 15-20 ag vien kompa perpogramaves + dar tarki Remus dusle pilna dar kazkur + 15 ag, sport oro filtras 3-5 ag.
Zodziu uz kokius 2k lt. nedidele investicija bet kryptinga, o kaip tu ten nori daryt tai nzn, tada dek ten titaninius stumoklius kur 1 1000 eu kainuoja ir pan.. bet tai gryna nesamone y 1.8 tokius baerius raryt...

o kas ten sportisko yra

tai tame ir sportiskas kad lyginant su paprastu 1,8 (m40 pvz) kumeliu kur kas daugiau. Is variklio isispausta pakankamai daug (jei kw turi beveik tiek pat kiek m50b20 kur 6 cilindrai ir 24v)

As anksciau turejau nissan 200sx, 1.8 twincam turbo, tai su dabartine E36 1.8 tai ner ka lyginti ziurint i vairavimo malonuma ir jau nekalbant apie trauka. Taciau jos eksploatacija pakankamai brangi tai teko atsisakyt. E36 tik geriau atrodo.
O to MaddDogg yra geras forumas (cia gal neetiska butu pavadinima minet, tai parasiau tau i pm) kur daugiau kalbama apie techninius dalykus ir galios kelimus.

pasiskaitik cia manau tau noras atsoks statiti turbina po sito skaitimo

siaip nemanau kad cia tau labai kas pades,kiek zinau nera cia pas nieka tokiu tiurlingu(gal kosk 1as kitas) nebent va kas paporins is bendro supratimo, reiktu tau koki kita foruma rasti kur daugiau apie tai pasakytu is PATIRTIES. o siaip ka ten is to is'o dar spaust... grinai geriau koki 328 paimti.

is ko nespausciau arkliu tai tikrai ish is'o, labai nepatvarus varyklis, be to ir tai ten arkliu nemazai. 1.6 1.8 veleneliai nepatvarus, 2.5 galvos silpnos
geriau jamti 328 ir vazineti neturedamas problemu ir nesapaliojant apie turbas nosus cipus ir kitka.

Temos kurejui uspakajoncu isgert siulyciau,bet jauciu nepades