Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, brestu pirkti E38, taciau liko keletas neissprestu klausimu:
1. Nuo kuriu metu 4.4, o ne 4.0l
2. Kokie atsiliepimai apie 5.4l (nuo kada jis eina, kaip laiko, nes pvz. apie 4.4 info nemazai ir giriamas jis apskritai labai o apie 5l???)
3. Kuo skiriasi (aptarnavime, laikyme ir komforte) paprastas automatas, nuo tu Steptroniku???
4. Jei yra navi ar butinai bus ir TV funkcija?

Pradziai tiek, busiu dekingas uz kometarus, apie paieska nekalbekite nes kiek sugebejau tiek paskaiciau, taciau liko sie kategoriski klausimai.

4.4 pradejo leist lyg ir 98 - nu zodziu po faislifto.
5.4 nzn, neturiu tokio kol kas, bet skaiciau kad nebebuvo jau is E32 v12 bedu su sklendem,ir karteriu tarpinem.
kalbejau su zmogum turejusiu E32 750, po to persedusiu i E38 750 - bedu jokiu su motoru neturejo.

y E38 naujesnis kiek supratau 5.4l variklis ejo..

ka as galiu pasakyt antro varianto komplektacija geresne turetu buti bei ji zinoma galingesnis, o del kuro sanaudu nemanau kad ziauriai skirsis

kuro sanaudos skirsi, bet ne tai mane domina, kaip apskritai sis variklis, kokios problemos daznos ir orientacines tu problemu sprendimo kainos...
be to susimasciau ar nesiskiria 740 ir 750 vaziuokle?

750 ėjo su hidraulinėm pakabom standartinėj komplektacijoj. il variante standartas dvigubi stiklai. Visos ėjo su geriausiom sėdynėm, odom apsiūtom panelėm ir visais navarotais praktiškai. Už 740 tikrai geriau. Beje, 4,4 ėjo nuo 1996 metų. Aš TIK už 750.

Beje, apie variklį jokių problemų negirdėjau, išskyrus tai, kad detalių šrote nelabai rasi variklio .

tai jau vien kad srote nerasi nieko gero....o kaip ta pakaba hidrauline laiko ir kaip jos remonto kainos?

keistus dalykus klausi , jei jau susiruosei pirkti masina uz nesveiksu pinigus su nesveikom kuro sanaudom ir aptaranuajnt vien naujom detalem klausi del pakabos remonto kainu ? wtf? tai ir vaikui bus aisku kad kainuos tikrai didelius pinigus ir dar ne visur paremontuos. nes kazkaip iatariu kad sitai masinai ne visa gyvenima taupei ir paskui nupirkus neliks uz ka remontuoti

o siaip nlb daug kas tau ir patars,kiek tu 750u cia forume matai ? (isskirus kelis E32)

Pazistu zmogu kuris turejo 754 98m, zmogus pasiturintis, centu neskaiciuoja, bet sake kad net jam toks aparac per brangiai atsieidavo, tiesa, viska Krastoj tvarkydavo.

Kas yra nesveiki pinigai ir nesveikos kuro sanaudos ?

Deveta masina, nenauja ir tiek.
Todel normalu kita karta paziuret daliu shrote, jeigu tai yra 3-4x pigiau negu nauja, kuri nevisada tarnauja geriau negu originali deveta.

4.4 ejo nuo 97 metu.

nesupratai ka norejau pasakyti.

na as pasirinkau E38 su 4.4 l varikliu ir manualu, vaziuoja tikrai labai gerai, dziugina ir kuro sanaudos, pries pora metu turejau E32 750il su automatine deze , tai juo nebuvau patenkintas, milziniskos kuro sanaudos , sudetinga ir brangi eksplotacija.

ka gi manau, kad teks apsistoti ties 740 variantu...

kaip ir kiekvienam sakau - ieskok masinos. perki gi naudota, ne is salono, nepasirinksi spalvos, variklio dydzio ir salono kilimeliu spalvos. imsi naudota masina. ieskok gero neuzdrozto varinato, ir viskas bus gerai. geriau sveikas 750 negu uzdrapotras 740. taip, jo eksploatacija gal ir kazkiek pigense.
bet as sau su laiku tikrai ieskosiuos tik 750.