Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,pro viena duslintuvo vamzdi ismeta gerai ranka pridejus jaucias gerai o prie kito vos vos pucia ir garu lb mazai,toks vaizdas kad butu kazkur uzsikise,o gal kompresijos nebera?:cry: vaziuojant prie mazu apsuku gerai traukia paskui nebesijaucia,ir apsukos letai krenta kai uzgazuoji...

gali buti ir uzsikimses, nes kai uzsikemsa ismetimo sistema tai ir trauka krinta. siulyciu nusiimti duslintuva ir patikrinti, gal jis jau gatavas

as manyciau jei uzsikises tai katalizatorius joa?o kokiu budu patikrint?

atjunk likusia ismetimo sistemos dali po katalizatoriaus ir palik kad per katalizatoriu dirbtu, tada pagazuok ir ziurek ar kas pakito ar ne, jei nepakito tada katalizatorius, o jei pakito tada galinis bakelis

gali buti kad atskilo gabalas katalizo ir nudardejoi vamzdi arba siaip kokia vata is rezonatoriaus.Jei abu vamzdziai iseina is vieno bakelio tai jie susisiekia,jei eina atskiri vamzdziai iki galo tada ieskok tame kur neina ismetimo dujos

siaip buvo, ir toks bajeris, kaip vienam subyrejo katalizatorius, ir uzkiso 4cilindrus, ir isvis jie nedirbo,

Tai va del katalizatoriaus... patikrinti katalizatoriu galima ir taip:
1) Atjungti laidą nuo vienos iš žvakių (tada geriau įstatyti į jį atsarginę žvakę ir padėti toliau ant masės, optimaliai - atjungti ir atitinkamą purkštuvą)
2) Paleisti varikliuką ant likusių cilindrų
3) Pažiūrėti į darbo stabilumo tuščioje eigoje ir didėjant apsukoms
4) Išsukti atjungtą žvakę
5) Vėl paleisti varikliuką ant trijų cilindrų
6) Vėl įvertinti darbo stabilumą ir apsukų didėjimo intensyvumą.
7) Jei 6p. varikliukas dirba daug geriau, nei 3p. ir iš žvakės kiaurymės yra galingas išmetimas - reiškia išmetimo sistema remtai užsikimšusi...

Dekui jums labai

Sveiki. Šiandien gerai trinktelėjau priekiniu ratu per šulinį, ir speju tik to betrūko, kad užsikimštų katalizas. Vat būtent nuo tos duobės mano mašiniukas pradėjo ožiuotis, t.y. dūsta, gęsta, vieną kartą net šovė . Po šūvio buvo juntamas stiprus degėsių kvapas, lyg kas sviltų, nuo duslintuvo sklinda didelis karštis, traukos taip pat nėbėra, vos nuvažiavau iki aikštelės, užgęsdamas porą kartų. Ar tikrai tiek problemų variklio darbui gali sukelti užsikišęs katalizatorius? Kas dar gali būti jei ne jis?

pvz siaip tik, bet isivaizduok, jei tau pavalgius kokiu kopustu, neleistu niekas gerai nusipersti... kaip jaustumeis?
o jei rimtai, tai trauka sumazeja, masina buka lieka. jei karstis eina nuo ismetimo sistemos, tai taip pat gali buti zenklas...

Katalizo jau nebebėra. Gulbė pabudo iš komos

sveikinimai

mano biceliui buvo ussikises golfui3 1.8l tai kelnes iki raudonumo uzkaito.

Jei tektu kada tikrinti katalizatoriu, yra labai paprastas budas. Tik reikia kazkaip patekti po masina. Uzsikimsus katalyzui, ismetimo vamzdis zymiai ikaistas pries katalizatoriu. O uz jo buna zymiai vesesnis. Tik atsargiai reikia tikrint, neprisiliesti ranka prie dusliaus...

Chebra, kaip atjungti purkstuka?