Lietuvos BMW Klubas

for Bmbalas525touring
tavo matuokle bande kazkas jau "remontuoti" iki taves

net gi dujos sprogusios tu groteliu neislauzo(M50-M52 ir kitu),nes ju pasipresinimas oro sraitui arba sprogimo bangai ir atitinkamai jiega,veikianti juos yra minimali

na nezinau,turejo atgrubnagis tvarkyti,jei tu groteliu normaliai neisema.taigi ten ziedelis stovi kuris su atsuktuvu kuo graziausiai issiima.beto tos groteles nevisai isluptos o tarsi su plaktuku ar kuom kituom na neisivaizduoju su kokiu daiktu palygint isplestos bet tik kampai.man vaziuojant kai sove tai vienos visai isleke tai dabar isemiau kas kad jega minimali bet reiskias padaro zalos jei taip pas mano masiniuka yra ir tikrai sakau ten ne zmogaus darbas ir isvis ka tu numes padarysi juk ten jau nebesuremontuosi ir kam tada reiktu plest groteles

temperaturinis dacikas gali but

cia kuris?

na va, pasidariau diagnostika, sako liamda klaida meta... brangus malonumas kaip isbandymui, taip beiskant ir puse masinos pakeisti galima... kaip pagal visu komentarus skaitytus apie liamda, tai jis neturetu daryti itakos saltam varikliui, tai klausimas butu prie ko liamda uzvedant...? sako pasikeisk, pavazinek keleta dienu, kad susireguliuotu viskas ir tada matysi...
ka manot?

jei kas turit info, kad itakoja lamda salto variklio darba, mielai prasom pasidalinti ja
ir dar parasykit, kas dar gali itakoti salto variklio darba (taip pat ir uzvedima).
noriu susirinkti kuo daugiau info, atrinkti realiausius variantus ir reiks ieskot gedimo... todel prasau jusu pagalbos

tas paryskintas teiginys tai yra visiskos pievos. Tam meistrui motronicas tai ryskiai tik metaline dezute, i kuria ateina daug laidu...

man lamda prie tokiu bedu isvis atrodo nereali priezastis... labiau (kaip anksciau minejo) temperaturos daviklis.
o vedant, toks jausmas, kad arba per mazai kibirksties duoda ir nesugeba uzkurt variklio, arba kad jis konkreciai perpiltas ir vedant, dar daugiau kuro paduoda. ir uzvedus labai kuru smirda, tai manau cia taip pat rodiklis, kad kuras nesudega (pasilus beveik visiska norma).
vedant, toks jausmas, kad koki sena rusiska motoroleri vestum... labai isleto ir buksuojant po truputi uzsiveda, sunku nupasakoti. vos ne, kad po viena cilindra pradetu uzsivedinet. uzvedus dar ir padreba auto (lyg kazkas su degimu blogai butu), bet apsukos nesokineja.
tai priezastys galimos:
velenelio daviklis
temperaturos daviklis
kokios dar galetu buti? savaitgalis prasideda, tai reiktu ir pasitikrint...

vakar pasidariau diagnostika BMW centre, na ir ka, pasake liamda ir LEV. is elektrines dalies viskas ok isskyrus LZ. neuzsiveda normaliai del LEV ir dar ka del jo pasake, kad jis nevalomas, netaisomas... jei isvalai, tai labai laikina... tai pakomentuokit kas esat vale, ar padeda ir kiek jau dziaugiates veikianciu LEV.
del LZ, tai pas mane siemens... va ir prasideda bedos... sake, jo atjungt taip kaip bosch neina, nes ne tokia sistema. tipo siemens sistema kitaip veikia.
tai gal kas parduodat LZ siemens, ar gal bent rade kur srote galetumet pranesti... nes ji rasti sunkoka... (yra "perku" skyrelyje)

LEV yra valomas ir efektas ilgalaikis, Siemens nuo bosch skiriasi tuom, kad siemensui neikisi universalaus (nu lietuviai molodec, viska sugeba), o kas dar blogiau, tai kad nauji parsiduoda tik krasta auto.

LEV detale Nr 6?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

na va tas ir blogiausia, kad nera pakaitalo... o klaipedoj ir aplink nerandu LZ tokio... ir dar kas nedziugina, kad ir naudotas tikra loterija (o loterijoms nesekmingas), tai nusipirkus, glai men pavazinet ir baigsis dziaugsmai... naujas labai jau brangiai kainuotu... na kaip galima butu tiksliau isreiksti savo busena... ABLOMAS
beje is BMW centre laukt tektu ~2 sav kol toki LZ atvilktu i musu sali...

na va, rytoj turesiu LZ, tai tuo paciu pravalysiu LEV. kol dar nenuveziau taisyti, gal turesit minciu, nes is po savaitgalio vel nauji nuotikiai...
kaip ir anksciau viskas liko tas pats, tik kad uzsivedus, dabar kol auto nepasyla, situacija dar blogesne... uzvedus masina visa purtosi (ko anksciau taip stipriai nebudavo) ir visiskai nepavaziuoja... spaudi visa gaza, tai apsukos kyla max iki 2.5 apsuku ir vaziuojant nelabai eina isvystiti didesnio kaip 30-40 km per val. ir dumina taip, kad atrodo jog masina dega... uzvedus is naujo koki 10 karta ir auto jau pasilus, buna, kad uzsiveda ir tada buna viskas ok, tai klausimas butu: kas itakoja toki gedima? (tem daviklis, velenelio daviklis, oro srauto matuokle, LEV, ar dar kas nors?).
tai rytoj keiciant ka suplanaves, galeciau ir kitka pakeisti tuo paciu. bus keiciami LZ, valomas LEV, keiciamas temp daviklis.
ir antras klausimas, ar keiciant temp davikli neisbega kartais ausinimo skystis? nes issuktas is kitos auto daviklis yra su apnasom, kaip nuo vandens buna. koks kiekis isbega, apytiksliai? nesinoretu, jei isbegtu nemazai ir del to nebegalima butu eksplotuoti auto, tai reiktu isanksto pasiruosti...