Lietuvos BMW Klubas

Tai va. Prisireike tampyt priekaba. Nu tokia kur gali uzkelt kita 1 automobili ant jos...
Tai vat ir pasistojo toks klausimas. Ar E36 sedanas sugebetu ja pavilkt ir bevelkant ar neishsitampytu ten kas nors kur tvirtinasi tas priekabos laikiklis??

Girdejau kad vienam su E30 tampant ten kazkas ishsitampe kur tas laikiklis- burbulas tvirtinasi... Ant to laikiklio raso 80kg galima kabint. Na manau tas priekabos galas neturetu svert 80kg. Bet kai toki svori tempt reiktu tai ten spaudimo ir stumimo jegu per duobes gali ir pakakt kad sulankstyt tiems laikikliams. Kokia jusu nuomone siuo klausimu?

siaip tiksliai nieko nezinau apie tai, bet mano manymu tempiant ta priekaba ir dar kita auto ant jos gali ir istysti metalas... ypac jei dar per kokius kelio nelygumus ar i ikalne...

BMW ne priekabom tampyt buvo sukurti tam reikalui yra golfai passatai ir t.t.
o jei rimtai tada nepatarčiau nes pakabą greit suvarysi ir suvedimai išvirtimai viskas pabėgs ir varikliui tikrai nesveika
jei nori dar ilgai su savo mašiniuku važinėt jokiu būdu nekabink priekabų

nezinau kaip ant E30, bet ant E36 kablys gan rimtai padarytas (aisku jei ne kokia fufla). I lonzeronus, prie kuriu tvirtinasi buferis, isistato gan rimti sutvirtinimai. Kai pirkau masina, buvo uzdetas kazkoks lievas kablys. Ant vieno lonzerono sutvirtinimo buvo isluzus prisukimo verzle, jis truputi linkes, tai konstrukcija nebuvo labai stipri. Paskui isidejau bosal kabli. Vo ten tai daitkas. Su juo tikrai nieko neistampysi. Tik siaip tokie tampymai ne i sveiakta masinai. Kiti sako, kad su kabliu net geriau nepirkti masinos, nes kai vokieciai patampo visokius namukus, varikliai buna uzpjauti.
As tai kabli naudoju tik dviraciams vezioti

tempt galima, bet labai kazko gero tiketis is to neverta, nes jos papildomas kruvis tavo masinai nera sveika...
Svarbu, kad tempiamoj priekaboj krovinys butu teisingai padetas, t.y. apkrauta priekabos, o ne masinos asis.
Nu aisku ir vaziavimo stilius su priekaba turi but atitinkamas - tapkes dugnais jau nederetu mindyt Max greitis aisku ir gi labai nedidelis turi but.

Su E30 tempiau priekaba apie 150 km, kurios svoris su kroviniu beveik 2 tonos. Jokiu negeru pozymiu, o juo labiau pasekmiu.
Po to teko su golfu 100 km tempt dviase priekaba su uzkeltu mano bmw... Irgi kolkas jokiu blogybiu nepasijuto, jei neskaityt to, kad golpukui daba bamperis vos laikosi

tempt tai patemsi, bet dar reikia atsiminti, kad jei tempianti masina yra lengvesne uz tempiamaja (siuo atveju su visa priekaba), tai ir stabilumas yra nekoks... ziurek, kad ta priekaba taves netemptu (stumtu). jei slidu bus, siulyciau netempti, nes gausi kviestis pagalbos, kad tave partemptu

gali tempt nieko nebus, tik nelakstyk

Na aisku mazdaug
Dekuij uz pasidalijama info

80 kg tai maximalus leistinas apkrovimas ant kablio iš viršaus, tai reiškia kad negerai kai kokie po 130kg sveriantis vyrukai pradeda laipioti ant kablio taip tikrindami ar geri amortizatoriai ir panašiai, o nuo priekabos jei ji nėra perkrauta ir gerai išbalansuotas krovinis tai tikrai tokio svorio nėra, aš kartais užsikabinu priekabą ir nieko tokio, labai gerai važiuoja ir jokių šalutinių pažymių, kitą vertus tu juk ne kiekvieną dieną tas mašinas tampysi, jei kiekvieną tai tuomet geriau kokį passatą ar audį nusipirk, bmv'o kažkaip gaila tokiems dalykams.

tampymas ypac patinka sankabai!

nezinau kaip jums, bet mane visada pralinksmina vaizdelis kai BMW 7-ioras tampo priekabele su lauzu visokiu....keleta kartu kurtais kaune uzfiksavau toky vaizda..

jo Vilniuj ne viena karta esu mates E38 su priekaba, vaizdelis tikrai nekoks

Temti tai temk, bet ziurek , kad krovinys nebutu gerokai sunkesnis uz masina, nes tada ne tu ji temsi o jis tave tampys

o E kategorija turi, jei masinas temt zadi? (na jei visa masina uzvilkta ant priekabos)

o kas cia blogo? Priekaba yra labai cool dalykas, ypac jei koki nama stataisi. O tai ka, jei reikia koki sss nusivezti, geriau i bagazine krautis?