Lietuvos BMW Klubas

Pasikeiciau 2.5l motora nes 2l labai jau "bukas" man pasirode kol kas viskas gerai ir su dujom ir su benzu. Gal kas pasakysit kokiu netiketumu laukt?!

Saunu, jei pats darei, tai respect'as. O tech apziuroj su dok problemu nebus?

Ne pats dariau, bet atvariau du BMW draugams motoristams ir sakiau kad reikia motorus vietom sukeist! Sukeite dacikus visus, o kompo nekeite nes pravodke netiko, tai susimasciau dabar ar gerai vaziuos tas mano bmw!

Problemu nebus nes variklio numeris net ant tech paso neuzrasytas!

Hmmm... net nzn... neteko matyt BMW perdaryto.

p.s. Kai mes su biciuliu i GolpII kisom VR6 Pasato varikli, tai dejom ir jo gimtaji kompa.

o cia tai idomu, gal galetum placiau apie tai? ar daug ka keist reikejo, ar viskas tiko(mexanine dalis) ? kokius daviklius reikejo keist? kaip su kuro sanaudom?
ps. nes cia anksciau kazkas rase kad viska reikia keist ir tipo neapsimoka

Na, cia jau nukrypom ne i tema (netgi ne apie BMW), todel labai trumpai...
Keisti reikia varikli ir vaziuokle priekine, nors kai kas tinka, bet su tokia jega golpuko viskas butu pabyreje... tai ir keitem priekine vaziuokle, netgi pasatines stupicas sudejom, kad detusi ausinami diskiniai stabdziai. variklis isidejo ganetinai greitai ir tilpo pakankamai protingai, nuo lanzeronu ~ 1.5 cm. liko. Greiciu deze pasatine (begiai labai ilgi, lyginant su golpu), teko papildomai idet 3 golpuko pavaru mechanizma su 2 troseliais, hidrauline sankaba ir tiek. Visus laidus taip pat keitem, t.y. viska palikom golpuko (shviesos, valytuvai ir kt. nereiksmingi dalykai) ir papildoai prakishom pasatine pravodke valdyti varikliui + kompas. Susijunge visi davikliai, liambda zondas ir vsio. valino puikiai ~ 7 sek iki 100 km/h, tik labai sunku neprasukt ratu (225/50/15). Valino kol neuzlinko tepalo pompa ir neuzkale variklis (nepastebejo kolega matai, kad lempute uzsidege)...
tokia istorija... dabar isardytas ir dalimis parduotas...

nea nea ne taip supratai as turejau omeni apie bmw, kur zmogus pakeite

Viskas taip pat kaip buve tik tiek kad zymiai geriau traukia kuro sanaudos mieste "dugnais" vazinejant (nes as kitaip nemoku) duju 17 o benzu dar taip ir neisbandes, teko nupirkti tik kolektoriu srote nes as jau i ta 2.0 l motora sekvencines dujas buvau idejes (beja duju dvilitris eme tiek pat kiek ir 2,5 tik dvigubai prasciau traukė) Nu vienu zodziu zinau tik tiek kad keite viska kas buvo imanoma ir susije su motoru, as tik atvaziavau uz paros sumokejau pinigus ir vsio! Ir nei biskio nesgailiu situ savo poelgiu (bent jau kol kas) Nes kai pardaviau ta kita BMW tai jo tepalo lempuke kazkodel zibejo!

O koks pas tave kebulas?

touring

Manau,kad kalbama apie E34

Siaip kompai ten ju labai panasus, bus bedu tik tokiu, jei netycia paziuretu tech. apziuroj variklio kubatura, tada oficialiai nepraleistu . Ir jei kada noresi ja parduot nenuimsi nuo yskaitos.

siaip dar arestuot gali tech apziuroj ta masina ir vyks ekspertize, ilgai ir nobodziai...