Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 08 Vas 2025, 02:28

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 3
  [ 34 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Black Shadow
StandartinėParašytas: 31 Spa 2006, 23:17 
  
 
 
tds dreba stovint dreba vaziuojant trukcioja. kartais praeina.


Paskutinį kartą redagavo Black Shadow 10 Lap 2006, 20:39. Iš viso redaguota 1 kartą.

3coupe
StandartinėParašytas: 02 Lap 2006, 10:46 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.08.10
Amžius:
42
Pranešimai:
330
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E91 325xi N53B30
ex.E46 330d M57N
ex. E46 328i M52TUB28
Beda su kuro ipurskimu. Ko gero baigiasi purkstukai...
Ciakas
StandartinėParašytas: 02 Lap 2006, 14:25 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.02
Amžius:
37
Pranešimai:
318
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
F06 640i
Cia purstukai neduod tau ramybes. Pabandyk nuvaryt i serviza ir kad juos pravalytu. Trbt pili leva kura?
Black Shadow
StandartinėParašytas: 02 Lap 2006, 21:01 
  
 
 
:P gerai kad tik purkstukai tyt ryte uzsirasiau i serviziuka
Kambas
StandartinėParašytas: 02 Lap 2006, 21:39 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.05.11
Amžius:
38
Pranešimai:
138
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E39 Touring
draugelio peugeot 605 dyzelis drebejo, nes buvo labai skirtinga kompresija variklio cilindruose.

bet cia ne pezo-gavno, gal tik purkstukai :D
Black Shadow
StandartinėParašytas: 02 Lap 2006, 23:18 
  
 
 
man kartais isniksta jei butu kompresija abejoju ar isnikinetu as tik bijau dėl auksto spaudimo siurblio nes kartais isvis nusimeta gazaz cia tai ne purkstukas nebent kompas taip informuoja
Arius
StandartinėParašytas: 03 Lap 2006, 14:13 
  
 
 
Jeigu nusimeta gazas ir trūkčiuoja važiuojant ir dar dreba,bėda bus a.s.siurblio reguliatoriuje. Linkiu,kad taip nebūtų.Nes dur*** reikalas su tais siurblio reguliatoriais.
Black Shadow
StandartinėParašytas: 03 Lap 2006, 17:08 
  
 
 
meistrai sako kad a.s. siurblys :cry: oi kainuos kainuos gal zinot kas Klp gerai remontuoja?
Black Shadow
StandartinėParašytas: 05 Lap 2006, 18:00 
  
 
 
sako mam remontas nuo 1800 Lt + 150 Lt darbas
absoliut
StandartinėParašytas: 05 Lap 2006, 18:23 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.03
Pranešimai:
172
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E34 M50TU 94' Touring
Black Shadow rašė:
sako mam remontas nuo 1800 Lt + 150 Lt darbas


užuojauta :roll:
Tautietis
StandartinėParašytas: 05 Lap 2006, 18:27 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.05
Amžius:
48
Pranešimai:
288
Miestas:
Vilnius
Manau arba 4 cil.purkstukas su laidu,arba siurblys a.s.
Arius
StandartinėParašytas: 05 Lap 2006, 23:23 
  
 
 
Panašiai tiek ir kainuoja reguliatorius (siurblio galva) apie 2000Lt.(naujas).Arba pirk seną siurblį,kažkur kainuoja apie 1300Lt.Turėsi detalių(plunžerius) ateičiai.
Black Shadow
StandartinėParašytas: 06 Lap 2006, 20:40 
  
 
 
o tie plundžeriai daznai pareina kaip ir siurblio galva
Edvyz
StandartinėParašytas: 07 Lap 2006, 00:04 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.09.29
Amžius:
44
Pranešimai:
67
Miestas:
Šakiai
Kambas rašė:
draugelio peugeot 605 dyzelis drebejo, nes buvo labai skirtinga kompresija variklio cilindruose.

bet cia ne pezo-gavno, gal tik purkstukai :D


PEUGEOT dyzeliai prilygsta MERSU dyzeliam, atsimink sita vaike, o TDS gaila bet yra bedu beda :( , laimingi tie kurie nusipirke neatidroztu varikliu :)
Edvyz
StandartinėParašytas: 07 Lap 2006, 00:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.09.29
Amžius:
44
Pranešimai:
67
Miestas:
Šakiai
Black Shadow rašė:
o tie plundžeriai daznai pareina kaip ir siurblio galva


TDS'u kaip 2,4 TD mechanine dalis nepareina praktiskai niekada, visa ju beda elektonineje galvuteje.
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 3
  [ 34 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery