Lietuvos BMW Klubas

sveiki mano E36 1.6 1996m turi tokia problemele, zodziu uzvedus motoriuka ir bandant ijungt pirma begi beveik besansu reikia ji ikalt veliau jis jungiasi lengviau, bet vistiek sustojus ant laisvo ir bandant iskart jungti begi jis nesjungia palaikius ilgiau iminta sankaba jis isijungia, po to visos pavaros jungiasi normaliai, bet bandat jungti is kart kokia trecia ar antra pavara tas pats variantas, letai riedant ir jungiant pirma pavara viskas normaliai. Zodziu is vietos greiciau pradet vaziuot be sansu su tokia problema. Gal kas nors buvot susiduria su tokia problemele?

Veda sankabele,greiciausiai.....

SANKABA

Pas mane panasiai tik esant saltai, kai apsyla tai kol sviesoforas persijungia is geltonos i zalia pakanka tos pauzes ir tada imetu pavara, o kiek klausiau tai galimas variantas , kad kalta sankaba arba guolis nr 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20 , nes pas mane yra uzesys sioks toks , o kai ismini sankaba ir jam nurimus tada isijungia pavara tai kol tik saltai privietas jauciamas tai dar vaziuoju

Jie bedos prasidejo,atsalus orams ir pasireiskia is ryto arba ilgai pastovejus,problema gali buti ir su tepalias dezeje.
Jei taip,keiciam i nauja ATF.
Bet greiciausiai visdelto su sankaba arba juos gidravliniu cilindriuku..cia bedos...

aisku reikes pirmiausiai pradet nuo paprasciausio variano pasikeisti tepala greiciu dezeje jei ne pades tai imsimies sankabos

pigesnis budas pradet nuo sankabos, manau, o siaip atsargiai, jei sankaba parejus, tai gali ir stabziu netekt - bendra hidraulika.

Ar tu tikras kad pas tave uzia del tavo nurodyto guolio? Jei akys neapgauna tai cia smagracio guoli parodei. Juk ar isminta sankaba ar ne smagratis visvien sukasi Greiciau bus greiciu dezes pirminio guolio mirtis.