Lietuvos BMW Klubas

Gal kam yra taip buve ar zinot kas gali buti? varilis uzkaista iki darbines temperaturos visos slangos karstos, o ora pucia vos silta...

gal oro kamstis susidares

greiciausiai silumos voztuvai esantys salia saugikliu dezes. Gumytes saibom iseja.Remontuot kiek zinau niekam nepavyko, tad srotan tokiu atveju. O anksciau veike? negrazu klaust, bet gal reguliuot nesiseka

aham, anksciau viskas ok buvo, as galva nuiminejau tai po to vat taip ir yra, o tie voztuveliai ok, abi slangos kur is ju iseina karstos, o kokiu butu panaikint ta oro kamsti? Niekaip nepavyksta...

nu norinimas labai paprastai vygsta. atidarai pesiuka kad pustu karshta ora.. na tik nustatai kad tie ratukai butu ant raudono.. masina uzgesinta. tada atsuki antifrizo bakely.. pripili pilna. atsuki nuorinimo varzta kuris yra pruie termostato... ir uzdenges uzpilimo kamshtu su skuduru ar kio puti ora su pompa kol prades begti per ta atsukta nuorinimo tashka, puti per uzpylima. nu isivaizduoji kaip pvz slanga pompos apvynioji su skuduru uzkemshi skyle uzpylimo ir puti ora kol pradeda begti per nuorinima. ta tashka uzsuki. toliau dapili vel antifrizo ir atsuki nuorinima radiatoriuje. ir puti kol prades begti per sita nuorinimo tashka.. asq antifrizo vis dapylineji nes labai greitai jis suseda... bus like oro peciuke ir viskas... taip kad sekmes as per pusvalandy ir nusiorinau...

o kurioj vietoj ten yra tas nuorinimas prie termostato? Pas mane 2.5 24 voztuvu variklis.... "plyta"

pas teve jis yra ant radiatoriaus toks plastmasinis varztelis salia ipylimo kamscio

bet kiek zinau yra dar vienas kazkur, gal zinot kur?

prie termostato turi buti... niu sek radiatoriaus apatine slanga ji nueis iki termostato...ir rasi toky balvona i kury sueina berods dvi slangos.. dabar tiksliai nepamenu ant plytos... ir paciam virshui mazas 8Nr.varztelis...

M50 varikliuose ant termostato nuorinimo varzto nera. Yra tik ant radiatoriaus prie dangtelio plastmasinis varztas.

o dar iskilo klausimas tau vejelio stiprumas gerai reguliuojas?

joa, viskas ok reguliuojas, na greiciausiai taip ir bus kad oro yra peciuko radiatoriuje....

tada taip ir bus greiciausiai.

buvo ir man taip, bet tada termostatas pagedes buvo... ir plius variklis dar kaito.. gali pabandyt nuorint

geriausia nuorinti yra auksciausiam taske. o tai yra prie saugikliu dezes, labiau link variklio nuo jos, prie pat krasto. ten ieina dvi zarnos jei neklystu (jei pas tave dvieju zonu klimato kontrole). uzpylus skyscio iki normos patariu pakaitint varikli iki iprastojo BMW viduriuko ir tada tos zarnos chamuta truputi atlaisvint ir siek ta zarna „pravept“ - padaryt tarpeli (aisku reik but pasuruosus skyscio patekejimams ) - tada iseina susikaupes oras. man nusiorino kuo puikiausiai.

sekmes, jei pasirinksi daryt taip ir jei problema tikrai tame !