Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, pradejo pirmosios rudys ant arku rodytis, kokie galimi veiksmai kad ju isvengt?
Vieni siulo pjaut ir deti naujas, kiti perdazyt, kiti su kazkokiu tepalu patept, zodziu nezinau ka daryti. Gal kokiu protingu patarimu butu galima isgirsti?

Ziurint kiek ilgai su ja planuoji vazinet. Jei ilgiau nei metus, tai TIK pjaut ir nauja skarda virint.

eina ir normaliai sutvarkyt jei nepaskutine vezio stadija, tik reik nepagailet darbo (ir medziagu dar).

ok, tai reiskias lygiosios kol kas
O kas uzsiima vln tokiais reikalais,nes pats neturiu jokio supratimo.

skardininkai visi. Mano pusbratkiui seta sutvarke, tai jau 3 metai viskas ciki, tiesa visa kita baigia surydyt. Jei ne daug korozija pazengus, tai neverta su pjaustymais prasidet.

pagal ideja tos vadinamos nakladkes ta prasme arkos kurias uzvirina vietoj senu yra geras dalykas,bet...jas virina auksciau nei nupjove senasias to pasekoje tarp tos naujos ir senos arkos atsiranda tarpas jame kaupiasi dregme ir kitas s... jei niekuom neuztepsi sururys iki suvirimo siules viskas,galima ten kokiom smalom istept ar tepalais
jei nera skyliu patariu taip tvarkyt,nes yra spec gruntu su cinku arba skysciu visokiu laivu pramonej naudojamu kurie tavo masina nuo rudijimo tikrai apsaugos,jei jau laivu korpusus tepa kuriuos veikia surus vanduo ir atlaiko tai bmw arkos tikrai laikys aisku kiekvienas skirtingai dirba,pvz as tokias vietas dengiu spec gruntu su cinku ir jei reikia tai dar uztepu tokio skyscio nebepamenu pavad. bet tikrai gerai laiko o spakliuoju su stiklo audinio spakliuote is esmes galima ir su paprasta bet geriau su stiklo audinio,geriau kimba prie metalo jinai

as tai siulyciau tik su stiklo audiniu apdirbt tas arkas draugelis Opel GSI arkas pasidare is audinio tai amzinas dalykas.

broliai lietuviai, arkas reikia isvalyt pirmiausia spec sepeciu (ne disku) kuris dedasi ant dreles arba "bulgarkes" ,tada yra spec zalias gruntas (sikkens) jis tinka ir aliuminiu kad nesioksiduotu, to grunto net nereikia siaust. tada spaklius-ir tik ne audinys spaklius reikalingas jei duobes isestos, siaip uztenka 2 sluoksniais zalio grunto ir paparastu gruntu. tada dazymas. taip daro pas mus servise.

man vienas meistrelis, kaip ir gimine truputi, aiskino kad virintas metalas dar greiciau rudyja, nes jis buvo kaitintas ir patare tvarkyti paprastais metodais( myshaa21 pasiulymas), o pjaustymas ir virinimas jo nuomone tik krastutiniu atveju, kai jau nebera ka tvarkyti

opeliam

dyleri manau paklausyk tu Myshaa21. Viska gerai isdeste. Nebent jau su pirstu kiaurai perdurei, bet manau, kad ne tad pasiliekam prie a) varianto.

butent

ačiū myshaa21, logiskiausias atsakymas pasirode
p.s kur ir kox jusu servisas?

tas sikens zalias gruntas yra tipo su cinko pagrindu,tai paruosimas ir prasideda nuo susveitimo su sepeciu
is pacio stiklo pluosto arku nieks ir nedaro,nebent "tiuninga" tam spec spakliuotes yra

Su tom rudym tai kaip su vejo malunais, beviltiska kova ir tas sikens zalias anaiptol ne stebuklas, tik laiko klausimas kada ta velniava vel islys

jei nori kad butu gerai tai reiks virint ir stiklo pluostas tiktu bet reik labai gerai paruost nes jei liks nors rudeles dalele iskart surudys toj vietoj ir iskilnos visa ta styklo pluosta