Lietuvos BMW Klubas

turiu bėda su kardanu,reikia keisti ir noreciau suzinoti,ar yra skyrtumas tarp kardanu,jai bwm E-34 dyzelis ar bendzinas,automatine ar mechaninė pavaru dėžė?Trumpiau pasakius,nuo kokiu bmw galiu pritaikyti kardana sitam bmw525,automatas,bendzas 90metu laidos? Gal as ka žinote apie tai,tai buciau dėkingas už suteikta informacija?

http://www.realoem.com
Ten pagal kodus paziuresi koks pas tave ir gali pasiziuret i kokias masinas dar tinka.
ačiū uz pagalba

[dėkoju Jegeri už informacija,nes pakliuves tikrai i keblia padeti,randuosi 4000km. nuo lietuvos ir cia reikia prasyti,kad isimtu kokia detalia ir jai jau nuperki,tai atgal nepriima!

siaip jei yra galimybes kardana gali ir pats issiimti gan nesunkiai tik zinoma ant gatves to nepadarysi o jei nuo lietuvos 4000km tai galimybes tokios mazeja

o tai galima paklaust kaip sugebejai kardana sulauzyt ar ka ten padaryt kad jau keist reikia ? siaip ji nusiimt jokios bedos - nusikabini visa glua nuo visu gumu (pacio vamzdio neatjungineji nuo kelniu), tada nusiemi visas skardas kur eina tarp gluso ir kardano, tada atsisuki kardano varztus, tada pakabinama guoli ir viskas, jei turi bent jau duobe ir norm irankius dvieju valandu darbas kazkur

as ir kalbu apie duobe man nuimti uzteko paleisti duslintuva nuo gumu ir atsukti viska o del laiko priklauso kiek alaus turi salia tiek ir uztrunki viena kart ir per para nenuemem

jop,jai yra alaus,tai darbas nuaina i antra plana ,bet randuosi stebuklu saloi (sicilijoj),tai cia gero alaus kaip ir nera,o geriausia skaitau lietuviška alu,bet vynelis cia neblogas ir pidiau už vandeni .Nu o mano bmvukas jau nemažai atitarnaves man per ta laika kiek turiu aš ji,bet dar gal visai neblogai atrodo kaip pagal savo amziu,gan tvarkyngas.Bet metai daro savo,ka noret jau 16 meteliu kaip suka ratus . Tai norėtusi dar nenurašyti galutinai ir palikti ji čia vietiniam naudojimui,nes itliškos mašinos čia brangus išlaikimas gaunasi,o kelionėm tai teks pirkti jau nauja bumeri,kad be vargo atlaikytu tolimas keliones .

oho kokioj egzotiskoj saloj randies

tai taip ir nepasakei ka tam kardanui padarei

Bėda buvo jau senai su kardanu,kai nusipirkau bmw.Duodant angliu kai isimesdavo antra pavara,ties 2viem tukstanciais apsuku atsirasdavo kardano nedidele vibracija,tai po kurio laiko galutinai suplyšo pakabinamo guolio guma.Keičiau visa nauja guoli,bet po keliu metu vel atsinaujino,o dabar išvis žiauriai isivažiavo vibracija,tai greičiausiai,kad neturėjo gero balanco kardanas

Liudna padetis is tikro.

panasiai kaip pas mane ant pries tai taureto E34. tik vibracija pas mane nuo greityn tuo didedavo:) apie 100km/h buvo jausmas kad tuoj pakylsi

jei yra galimybes tai pasiimt sena kardana ir nusivezk primatuot ir sulygint pritvirtinimus nes jie kartais skiriasi. As esu keites kardana bmw E32 tai ten automatinio ir mechaninio skiriasi priekinis pajungimas prie greiciu dezes. Be to ir ilgumas. Jei ner galimybes tai labai tiksliai issimatuok ir isidemek kokie tavo pajungimai. O orientacijai gerai paziuret i realoem.com.
beje tau gali kryzme buti suejusi tada vibruoja apie 40 km i val kai paduodi angliu

būtent, automato kardanas yra trumpesnis, nes pati greičių dėžė ilgesnė. Ieškok nuo panašių metų automato, idealu būtų, jei ir seną kardaną atsivežtum. O realoeme kardano ilgius ne visada nurodo.