Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
pribrendo reikalas keisti modeli.Nusprendziau - E38,su 3 arba 4 litru dyzeliniu motoru.Del 3 litru variklio viskas aisku,o apie 4-litrini jokios info (atsiliepimu,etc) nerandu.Gal galetu kas papasakot ar kokiu nuorodu imest.Domina viskas:sanaudos,charakteristikos etc. ačiū.

susirask toki forumieti Bacas, jis turi E38 4.0d, per pm susisiek, nupasakos kas kaip.

komplektacija padori, istikruju nesu mates tokiu be tv/navigacijos ir kruvos kitos elektros, pirkdamas gali tiketis kad masinoj rasi daug ko prikista.

Draugas kuo kundziasi tai kuro sanaudom, nes trauka ne ant tiek smagense (pries tai vazinejo su 730d), o saliarkos mieste srebia pora litru daugiau,
Vilniuj minejo 12-13 gaunasi
Trasoj malonumas.
Variklis tyliau uz trilitrini dirba.

Bet siaip patarimas - pirk 730d.
Variklis paprastesnis ir eksploatacija maziau kainuos, ant traukos labai nepajausi, nebent 0.8 sekundes iki 100km/h tau daro ytaka.

ačiū,nu panasiai ir galvojau,kad mazai skiriasi,o valgo daugiau.

NU tada reikia JIMT 745d

Jei pinigai leidzia tai tik 740d. trauka skiriasisi ka norit ta sakykit Pravaziavau 30000 vaziuokle nupirkes dariau siaip viskas gerai tiesa starteri buvau sudegines, bet cia jau manokalte, o dabar comon railo dacikas nusprogo,bet patenkintas vistiek Septintukui mano manymu dizelis ne maziau keturiu litru.
Saunaudos mieste jei labai taupysi 11,5 galima sutilpt siaip man 12,5 grubiai, o trasoj tai jau kaip vaziuosi gali 8 lt gali 15

nu nezinau nezinau.. o jei masinoj 4 zmones? ir vaziuoji ne iki simto, o virs? tai tie 45kw skirtuma parodytu..

Tai niekas nesako kad nesiskiria trauka,
klausimas ar tiek skiriasi kad vertetu aukoti kuro ir eksploatacijos
ekonomija ( vien tepalo i 740 pilasi 2.5 litro daugiau

135kw 730d iki 100km/h per 9.2
175kw 740d iki 100km/h per 8.4

galiu klysti, bet man atrodo 2000m atsirado 730d su 142kw,
iki 100km/h yvaziuojantis per 8 sekundes.

Kuro sanaudos pagal knygutes:
730d 12.1 / 6.8 / 8.7
740d 14.7 / 7.0 / 9.8

as kaip ir fricas manau kad 740d geriau ,
bet atsakymas turbut butu kad 730d apsimoka labiau,
be abejo nusipirkus 740d galetum sakyti "su visais navarotais" ir ausys neraudonuotu

kodel tokias masinas lyginam pagal isibegejimo iki 100km/h parametrus.. tai ne dragui skirti auto.. cia kaip blevyzgojo, kad 728 ir 740 skiria tik kelios sekundes.. kai vaziuoji 130km/h ir pradedi lenkima, tai tos kelios sekundes gali per kita gala islysti..

Siuo klausimu sutinku,

Kaip sakoma nascare,
"zmones zavi arkliai, o laimi niuton-metrai"

Juk nekiekviena diena keiti tepalus O vieno litro skirtumas simtui kilometru,ir kad zenkliai skiriasi sanaudos kazkaip juokingai skamba Jei jau galvoji apie toki auto tai nemanau,kad litras ar du simtui kilometru tures dideles reiksmes. O vaziavimas tikrai skirsi.
Kaip cia kazkas sake nepamenu trys litrai idelu 5er.
Cia tik mano nuomone o apsisprest tikrai turi pats

Iki siol maniau kad zmones perka dyzeli vaziuodami daug ir noredami taupyti, nes anot TOP GEAR, "diesel is never cool"
todel kiekvienas litras kazka reiskia.

P.s. as pats asmeniskai pries dyzeli nieko neturiu, antra seimos masina 320d