Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, N47 135kw sklendės įsiurbimo kolektoriuj.
Silpna vieta, kaip senesniuose motoruose ar ne?
Randu rašančių, kad išmest sklendžių šitam motorui neapsimoka, nesukrenta jos, o išmetus suprastėja žemų apsukų trauka ir išauga kuro sąnaudos.
Kokia jūsų patirtis?

sukrenta jos, aišku ne taip lnegvai kaip pas m variklius bet būna, be to jos išklera arba užsineša suodžiais ir strigt pradeda.

Verdiktas toks, kad išmetus sklendes tikrai suprastėja trauka ir sąnaudos.
135kw motorui sklendės yra atskira dalis kartu su kolektoriaus tarpine, kodas 11617812938.
Krastoj apie 50eur, lenkijoj arba vokietijoj galim rast pigiau 30~40eur.
Išprogramavus EGR naujų sklendžių resursas bus praktiškai amžinas.

čia naujesniems motorams senesniems nesikeičia jos taip, tik su visu koliku.

O jai motoras n47 su c raide 2010 metu 2litrai 120kw dyzelis reikia lupt sklendrs ar ne?