Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, birželio pradžioje taip nutiko, kad įvažiavo man į galą. Draudimas automobilį nurašė ir jo netvarkė, planavau parduoti dalimis ir ieškoti tokio pačio kito, per pusę metų nieko neradau, o automobilis vis dar stovi kieme.., tačiau visai nesenai vienas pažįstamas man patarė automobilį remontuoti, nes yra meistras kuris už adekvačią kainą atitampo ir sutvarko daužtus automobilius, žinoma eilės nemažos. Maniškio važiuoklė nepažeista, todėl važiuoklė geometriškai liko savo vietoj. Automobilis techniškai idealaus stovio ( neskaitant sumaitoto galo ), viena pilniausių komplektacijų ( M Tech Suspension II, M paketas, shadowline, sėdynės elektra, juodos lubos, el. užuolaidos ir taip toliau, kėbulas neturėjo nei rūdelės), tokios per pusmetį geros būklės neradau... todėl dabar ir labai rimtai pradėjau galvot apie remontavimą.

Dabar klausimai:
1. Ar daug reikalų pereiti ekspertizę, kad automobilis vėl galėtų dalyvauti eisme?
2. Ar realiai jausis važiuojant (valdymas, garso lygis ir t.t.), kad automobilis buvo daužtas?
3. Apsimoka ar neapsimoka ir kodėl?

Na nejaugi niekas nieko nepapasakosit?

Nu tai pats rašai yra meistras tai ir klausk. Mano galva tai čia šrotas

baisaus tai cia nieko ner is to kotleto, ketvirti pakeist, dugnas is skardos su landzeronu atsitampo nesunkiai. tvarkingai padarius nieko nesijaus. jei ta masina tikrai tvarkinga kaip sakai ir dziugina tai gali susitvakryt, kad vel dalyvaut eisme iki 500 eur.