Lietuvos BMW Klubas

realome irgi nera remonto zinynas

bet kokiu atveju klaidinančios info neturėtų būti

Sveiki,bėda su elektra.ijungus degima atidarius makiažo veidrodėlius,isijungia autopilotas ir galinės lempos skydeli,dar pastebėjimas,kad televizorius išsijungia kai atidarai veidrodėli,kur ieškot galu?vairo mygtukai kartais veikia kartais ne,dėl vairo prasidėjo kai gale užsidegė valytuvo laidai iš niekur nieko

Sveiki visi,

Dedasi toks įdomus reikalas su mano E46 320i 125kW

Tik užkūrus ar važiuojant automobiliu paprastai niekas nevyksta nei kai šaltas variklis nei kai karštas. Viskas prasideda kai pervažiuoju "gulintį policininką - estakadą", iš karto nuvažiavus nuo estakados automobilis išmeta mėlyną dūmą ir jį meta priklausomai nuo gazo padavimo, jeigu gazuoji dumai išeina greičiau, jeigu ant laisvo tai dar kokias 20 sec dūmija. Taip pat esu pastebėjęs, jog dūmingumas padidėja jeigu kylu į statų kalną pvz. į Šeškinės kalną. Bet taip nutinka tik 1/20 kartų. Gal yra žinančių ar susidūriusių su tokia problema?

Būtent dėl šio faktoriaus buvo keistas karterio alsuoklių komplektas, bet nepadėjo.
https://www.eoltas.lt/lt_LT/products/METZGER/2385043%20/komplektas-karterio-alsuokliu

Ar tikrino tepalo nubėgimo kanalus i karteri ar jie neužsikišę?

Kokius kanalus? Detaliau gal galima? Ar net su nuotraukomis?

Gumine zarnele iki tepalo matuokles vamzduko ir matuokles metalinis vamzdukas tikrinamas ir valomas

Ačiū,

Šitą visą valiau keisdamas tepalo separatorių. Kas dar be jo gali kelt šitą problemą?
https://imggmi.com/full/2019/9/30/f7a7e ... l.jpg.html

O tai kaip keiti tepala, kiek isbiega?

Supilu apie 7l. Keisdamas telapus iškratau paskutinius lašus net pakeliu šiek tiek mašiną ant šono, kad viskas išbėgtu.

E46 330xd 150 kw, vakuuminė turbina uzsipucia tik nuo ~4k rpm, bet ir tai iki 1,2-1,3 bar. iki tol apie 1 bar. Mašina buvo stovėjusi apie pusę metų, prieš tai važiavo ne idealiai, bet gerai. Servise ieškojo sliekų, sakė turbinos ašelė sunkiai vaikšto, biški pramankštino, o toliau sakė turėtų prasivažinėti. Tada pradėjo mėtyti EGR klaidas, EGR mechaniškai ir programiškai išjungtas (darbus dariau galingas lt), biški gyviau, bet iš vietos vos slenka.

1. Keisiu visas vakuumo šlangutes.
2. Kokių dar minčių turit kur žiūrėti? Diagnostika klaidų nemeta, apart tie elektriniai kiaušiniai parėję, bet su turbina nesusiję tikrai.

(darbus dariau galingas lt) jei tie "profesoriai" chipuoja sugedusia mashina tai dabar bandyk kreiptis i shrzud_as.lt pas stock E34 3.0d prie 2500rpm su apkrova 1,340 bar, jei turba uzsipucia tik prie 4k rpm tai turbina be vakumo arba shlangutes nupuve

Ne ne, galingas padare tik EGR, nors prasiau ir kelt galia pradzioj, po to sake galim kelt bet ner prasmes, tai su jais viskas gerai. Pasake problema, priezasties netyre.

Sveiki, 330d 135kw mechanke, sunkiai isijungia atbulinis ir 5 begis radau info kad reikia pakeisti siuos lock pin'us (8 ir 10 su likusiom detalem, pataisykit jei klystu) Bet pas mane dar viena problema, kad is antro begio sunku pataikyt i 3 ir daznai buna kad pataikau i 5. Klausimas ar pades anksciau paminetos detales isspresti sita problema ar reikes keisti ir virsuje esancius 3 komplektus? Uz kuri begi atsakingas 12 pin'as? Dekingas.

https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... /0/2002/03

Pinus keicia, tam kaip salta deze, svirtis ant laisvos pavaros stovetu per centra ties 3- 4 pavara o ne ties 5