Lietuvos BMW Klubas

Taigi po poros patikru servisuose, pradedu sutikti, kad mano E39'am bilda vairo kolonele (su servotroniku). Bilda is vairuotojo puses rato, vaziuojat grindiniu keliu senamiesty arba zvirkeliu. Laisvumo nesijaucia, automobilio nemeto.
Parasiau visoms vairo koloneliu restauravimu uzsiimacioms imonems, bet gavau atsakyma tik is "AT Hidraulic", gal kam teko pas juos restauruotis?
Gavau atsakyma, kad tai dazna sio modelio problema ir reikia keisti velena - 80Eur ,pakeitimas (su viskuo) - 230Eur, bet pradziai pasiule reguliavima (15 Eur), kuris sumazins laisvuma ir galbut isspres problema.
Ar verta prasideti su tuo reguliavimu? Ar nebus salutiniu poveikiu, tarkim sunkiau sukinesis vairas?

Reguliavimas, tai paveržimas varžto bus ir tiek, tą gali padaryti ir pats, tik nepersistenk, lyg 17 galvutė.
Pigiau pasiieškot kitos tvarkingos kolonėlės.

gal kas nors žino kur galima įsigyti naują krumpliastiebį su velenėliu?

Kad jų kaina apie 300€ kiek teko domėtis.

http://www.automobiliudalys24.lt/7140768-spidan
gal kas nors pakomentuos, kas išbandė šitą gaminį?ar pasiteisino?
ir kas čia per internetinė parduotuvė?perkat ka nors iš jos?

Sveiki, kliba mano E39 vairo kolonele vairuotojo puseje, vidine puse, gal yra koks sprendimo budas laikinas praeiti tech? Kuri ten varzta reikia paverzti? nes jokiu bedu nera nei leidzia tepala nei gaudyt po kelia reikia nei bilda, bet vat yra minimalus laisvuma sir nepraleido tech uzsienyje. Kuri cia ta tas prispaudejas vadinasi ?

Kur Vilniuje geriausiai remontuoja vairo kolonėles?

Priveržus po to vairas ant posūkio neatsisukinėja. Tai tiek ir naudos iš to, o jei tik dėl techo, jei reikia, nu tai lįsk po mašina ir paveržk, kame bėdos?

Nereikia perverzti ir atsisukines tas vairas...