Lietuvos BMW Klubas

Sveiki gal kas susidurete su variklio kaitimu?
Vaziuojant autostradoje lygiu keliu temperaturos daviklio rodykle stovi kaip ir turi buti ties vidurine padala100 laipsniu bet jei tik yra koks kelio pakilimas ir variklis automatiskai naudoja daugiau galios temperatura pradeda kilti virs 100( daugiausiai buvo apie 110laipsniu bijojau greiciau vaziuoti kad neperkaitinti variklio)
Mieste stovint kamsciuose temperatura nekyla viskas tvarkoje. Gal kas yra buve susidure su tokiu reikalu ir kur ieskoti problemos o gal gali buti nuo per karstos lauko temperaturos ir tai yra normalu?

Ten visų pirma tai rodo tepalo temperatura ir ten ji gali iki 120-130 but ir tai nebus pasaulio pabaiga. Antra pastebėjau kad labai pas F serija užsineša radijatoriai visokiom dulkem ir šiaip nešvarumais išemus radijatorius ir juos praplovus iš išores variklio kaitimas sumažeja.

Ot velnias net neatkreipiau demesio kad ten tepalo temperatura rodo. Bet jeigu jinai vistiek sokineja i virsu ir i apacia tai gal kazkas vistiek ne taip nes laukia kelione is lt i uk. Gal tepalus reikia keisti nors buvo keisti pries 6000km.

Kaip del to temparaturos sokinejimo? Ar radai priezasti? Pas mane tokia pati situacija.