Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu tokia situacija. Nuvariau pas meistrus pašalinti isiurbimo sklendžiu, pasiemus auto, kita diena atsirado nestiprus smalkiu kvapas salone. Prieš tai jo nebuvo. Meistrai sako, kad čia nesusiję dalykai. Galimas dalykas kad tai sutapimas? Dedami “zagluškes”, meistrai paliko senas tarpines, ir sutepe silikonu. Patarkit man žaliam

Na, pradėk nuo to, kad sklendžių pas ‘09 N47 105 kw nebūna. Dūmų kvapas dažnai būna dėl nesandarumo tarp turbinos ir dpf arba dėl įtrūkimų egr sistemoj. Sklendės pvz. pas 130 kw yra, bet ten tik viena “zaglūškė” reikalinga.

Seniau buvo atsirades toks kvapas, tai teko egr tarpines pakeist.. ta prasme nera sklendziu? Tai apipiso mane vadinasi?

Na žinok visai nėra, ir varikliuko valdymo nėra, šiaip į kolektorių iš auto priekio pažiūrėjas iškart pamatysi, pas tave tuščia vieta valdymui tik bus išlieta. Dėl “apipiso” nežnau, gal kažką kito darė, tik nesusikalbėjot.

Šiaip jau reiktu žinoti, kad tarpinės dedamos naujos kaskart nuimant/uždedant kolektorių ir pan. Nebent ten buvo KĄ TIK pakeista, tai tada dar suprantu, kad nekeitė. Su tokia darbo kultūra paskui atitinkami ir klausimai apie smarvę salone...