Lietuvos BMW Klubas

Supratau. Dekui uz nuomones.

Kankina mane toks klausimas,kaip patikrinti koks variklis idėtas pas mane (jis keistas prieš pora metų) kadangi idėjo jį su labai maža rida 2015 tai yra tikimybė kad bus iš fl modelio,kas nors žino kaip patikrinti? Beje variklio numeris dokumentuose nenustatytas,tai jei pagal tai galima spresti pasakykit kurioje vietoje ieškoti to numerio. Kalbame apie 2.0 dyzeli

LCI visai naujas blokas buvo, tai tikrai ne B47 ten įdėjo.

Gal kas zinot kas perdaro USA galines lempas i EU? Arba gal zinot kokiu uzsienio puslapiu kur butu parodyta kaip tai tiksliai daroma? Tiksliau kurioj vietoj pjauti reikia Irankius turiu pats tokiam darbui, tik nesu tikras kur tiksliai pjauti. ačiū.

Sveiki, visa gyvenima vazinejau su mechanke, bet kai persedau i efke su joysticu tikrai negrizciau prie mechankes. Imk tik automata

Nusprendziau, kad jei imsiu tai tik su joysticu.

Nelabai draugauju su tais variklių kodais,tai jei lci turėjo visiškai kitoki varikli tai gal ir bėdos su gramdinėm buvo išsprestos? Ar vidualiai skiriasi pre fl ir fl tie varikliai? Kas ten kitaip kad negalėjoidėti naujesnį?

Kur ta motora dejo? Cia lt? Ar dar "ten" pas oficiala? As nesu specas ar zinovas, bet as manau kad dejo ta ka priklauso o ne garaziuke bure. Idejo toki koks ir stovejo. Gi su atnaujinimu,faceliftu ir tt sandely detaliu/motoru neismeta... o jei ne oficialas dejo tai manau niekas nesivargino deti to kas ten neturejo stoveti.

Kol kas mane tas benzininis motoras ziauriai dziugina. Originalus (ne is krastos lol) termostatas 35 evrasai, ir jis ten tik 1as . O kai kdastoi paklausiau kada grandine keist hebra nusijuoke ir paklause atgal - o jiems isviso reikia ta daryt?

Kaip gerai kad nepatingejau uzsiimti paieska ir neimiau dyzelio kai jau sviro rankos.

Duodu max du metus

Nereikia ir dveju, jau dabar deja nemazai dalbajiobu skersai metancius savo triperius kad net autobusai nepravaziuoja viduri miesto. Cia aisku offtopikas, bet kazkada kai klubas buvo stiprus ir gyvas visu ideja buvo pagrindine kad gerinti markes varda, keisti zmoniu nuomuone, visuomenes poziuri. As pats naiviai tikejausi kad situacija geres. Bet graudziau nei graudu, bmw vazniciotojai LT kraste yra tragedija. Ypac atejus tiems laikams kai daug kas skaiciuoja pinigus ir atsisake tarkim bmw i kazkokio kitokio gamintojo gerokai naujasne masina. O senas lupenas toliau didziaja dalimi renkasi kontingentas kuris po pamainos varo alaus pageret kur nors parkinge prie maximos, semkas pagliaudyt. Stulpa apkabint begant nuo mentu ir tt. O kazkaip pamacius apynauji bmw vis dar tikesi kad uz vairo bus zmogus su intelektu akise, nu bent svarku kokiu, bet realybe tokia kad ten sedi budulajus бумер laiku tik su siuolaikiniu treningu. Baisu krc.

Bet as atsiprasau uz sita rasliava. Nesusilaikiau. Nes graudu.

Pritariu

Kas yra keites termostata masinom su S823A Hot-climate version i normalu, "siaurini" ? Man servise pagal vina paziurejo, pasake kaina ir tt. Bet dabar galvoju, tik dabar klausimas pasistojo, ar jie ten jau kazin normalu paziurejo ar toki pat kaip dabar stovi ir nesyla

Jei serviso darbuotojas skaito forumą, gal ir parašys kokį užsakė. Dabar spėčiau, kad šaltam klimatui jei ne durnius servisininkas ir paaiškinai viską

o iš kur tokios žinios kad termostatai skiriasi?

Zinau.

Ne, neskaito. O as tada ppats visai apie tai nepagalvojau. Tesiog pagal vina paziurejom ir tiek, nuvaziuosiu pasitikkslinsiu dar. Bet gal kas yra susidures is cia esanciu.