Lietuvos BMW Klubas

Kiek sutikrinau (bent detalių, kurių dabar man reik, ir einamus dalykus, kaip filtrus) su plikio psl., pas pastarąjį pigiau.

Nei ginu jo, nie ką, bet nerandu kol kas pigiau nei pas plikšį.

pigiausiosautodalys.lt - geros kainos, pirkau sankaba su smagraciu, tai gavos pigiausiai ten. Tik gaila negalima ieskot pagal originalu koda, reikia is pradziu suzinot analogo koda kituose puslapiuose, poto su tuo kodu ieskot

Kas turėję reikalų su tokiu veikėju kaip Gintas Subačius? Čia man vienam negrąžina nemažos sumos pinigų?

Kas cia jis toks forumietis?

Gangster nickas

Antrą kartą užsimini, laikas jau ir papasakot.

„Mes vykdysime teismo nutartį. Tais atvejais, kai transporto priemonės vairo mechanizmas bus permontuotas iš dešinės į kairę pusę, o techninė ekspertizė atlikta kitoje šalyje, atvykus į „Regitrą“ ir pateikus ekspertizės dokumentus transporto priemonė bus registruojama“, – teigė D. Jurgutis

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/auto/patarimai/byl ... d=76543571

Ar aš gerai supratau su sąvokom, kad auto registruos tik tada jei būsi praėjęs ekspertizę, ne TA, o ekspertizę kitoje šalyje, tai regitra tada registruos, nors užsienį tau ją registruoja be problemų perdarytą be jokių ekspertizių.

Gal ne taip supratai... Lietuvoj ekspertizė mano supratimu daroma maždaug taip kad pristatyk dokumetus iš oficialaus atstovo kad jis tau perdarė arba techninę oficialaus atstovo literatūrą kaip perdaryti dešiniavairį į kairiavairį ir tada patikrins ar viską taip padarei, o Lietuvoj čia oficialūs atstovai tokiais reikalais neužsiima ir tu tos ekspetizės tiesiog nepraeisi. Po ekspertizės eini TA ir registruoji, kai ir su auto iš JAV - pirmiausia ekspertizė kad auto atitinka ES standartus, tada TA ir tik tada registracija.
Tai dabar įstatymo apstatymas gaunasi toks: persimeti vairą, važiuoji į kitą ES šalį pvz.Lenkiją kur kažkas atlieka tą ekspertizę (galimai be išsikalinėjimų su oficialiais atstovais) ir su jų ekspertizės dokumentais (kurie patvirtina kokį tai atitikimą kaokiems tai standartams) važiuoji čia į TA ir registruoji perdarytą anglą. Nu čia bent jau aš taip suprantu.
Lygiai taip pat kaip pvz.su auto iš JAV - atvaro koks tai vokietukas, atlieka ekspertizę - atitikimą ES reikalavimams ir gauni vokiškus auto dokumentus su kuriais auto patampa vokiškas (nebent patikrini vin - ten kilmės šalis lieka jav)

Tai va kas tas periskopinis veidrodis
"Įmantriai pavadinta perskopinių veidrodžių sistema viso labo yra du tam tikru kampu sumontuoti veidrodžiai"

Aš ir taip suprantu, bet esmė kad straipsnyje žmogus užregistravo ją kitoje šalyje be jokių ekspertizių ir nuekas ten jų nereikalavo. Čia kaip tu rašei jos nepraeisi nes atstovai ir bla bla visa tirada, o važiuoji užsienin eiti jos, nors tau žmogus pasiukios pirštą ir sakys, kam to reikia jei registruojam ir be to.

Pereskopinis, veidrodžių karalystė

Bet kaip advokatas teigia:

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas tą pačią dieną suformavo praktiką, kad, jei automobilis atvežtas iš bet kurios Europos Sąjungos arba ekonominės erdvės valstybių į Lietuvą, iš jo negalima bus reikalauti jokių ekspertizių. Vienintelis dokumentas, kurio gali reikalauti „Regitra“, yra transporto priemonės registravimo liudijimas.

Taip pat:

Teismas panaikino valstybės įmonės „Regitra“ atsisakymą įregistruoti transporto priemonę ir kito sprendimo dalį, kurioje nurodyta, kad transporto priemonė galėtų būti registruojama atlikus transporto priemonės techninę ekspertizę ir kartu su kitais dokumentais pateiktus techninės ekspertizės atlikimą patvirtinantį dokumentą.

9klasės fizikos kursas

Aš net fizikos valstybinį egzaminą laikiau, lyg ir 65 proc. gavau bet matyt periskopinis veidrodis įeina į tuos 35 proc.kurių nemoku

Tai dar pasisekė, kad prie valstybinio prileido tada Bet šiaip optika, jau univero fizikos kurse, tai man viena sunkesnių temų buvo iš to fizikos kurso, nu bet ne periskopai ir veidrodžiai