Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000
Variklis:2.0d
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas: Turiu problema: dingsta traukimas nuo 2000 aps. ir vel atsiranda virs 2500 aps. Pastebejau, kad kai variklis saltas problemos nera bet kai normaliai pasila trauka dingsta. Galvoju, kad oro srauto matuokle parejo nes turejau panasia problema su 316i.

Manajam,oro srauto matuoklei sugedus,traukdavo tik prie kazkuriu apsuku.Kitom variklio apsukom buvo buka.

Teks tikrint oro srauto matuokle

gal diagnostika pradzioi pasidaryk

99% kad oro srauto matuokle, aisku geriau pajungti diagnostika pradzioj. kaune taivanska 100lt (bent ant 3.0d)

kur cia tos taiwanskos po 100lt ?

860482980 pasuk jei reikes

Man irgi panasi situacija iki 3000 apsuku eina kaip bite.. Sakykim 3 begiu pakeliu ~80-90 km/h greiti t.y apie 3000 apsuku. atrodo lyg issijungtu turbina ir po truputy kyla greitis iki 120 km/h , su 4 begiu dar ydomiau pakeli iki 3000 rpm , o tada didinant greity atrodo lyg atleidinetum akseleratoriu toks tampymas jauciasi gal kam kasnors panasaus buvo nutike, kaip sprendet problema?

Issprendziau savo problema Pasikeiciau oro srauto matuokle ir viskas susitvarke. Nusipirkau lieva is e-bay uz 55 eurus.

Sveiki. Noriu atnaujint tema. Turiu E46 318d 85 kw fl. Traukos turiu tik nuo 1700 iki 2000 aps. Ypac jauciasi 4begiu, tik pradeda traukti ir ties 2000 (80km/h) trauka visiskai dingsta, dumu visiskai jokiu nera. Kai spaudziu gaza momentines kuro sanaudos rodo 20l o pasiekus 2000 aps nukrenta iki 10l nors pedala laikau numynes iki dugno. Cia irgi bus bedos su oro srauto matuokle ar su dyzelio siurbliu?