Lietuvos BMW Klubas

Variklis: 3.0d 135kw
Metai: 2001
Deze: automatine

Sveiki, turiu toki klausyma del automatines dezes smagracio. Kokie smagracio simptomai turint automatine greicio deze? Kiek ieskau tiek randu su mechanine greiciu deze. Pas manes kol saltras variklis is po apacios girdisis garsas *grr* *grr* *grr*, bet siltam motorui garsas dingsta, kazkur teko skaityti kad tai yra pirmi pozymiai smagracio. Taip pat yra vibracija (zinoma vibracija gali buti ir nuo kitu agregatu, bet purkstukai patikrinti ir restoruoti, taip pat ju saibos pakeistos. Variklio pagalves pakeistos, greicio dezes pagalves pakeistos, vakumas perirktas). Smagraiciui iseinant eina pamatyti kokius pokycius ziurint is apacios (nors zinoma tiek ten jo tesimato)? ar tik nusiemus deze butu viskas aisku.

Ner pas automata smagracio.

hmm tai dabar man idomu is kur tas garsas sklinda

Tai dezes pusle tiesiog jungiasi prie variklio be jokiu tarp ju esanciu ploksteliu ar kitu elementu?

http://ills.bmwfans.info/kqn.png

Bet cia ne smagratis

dekui, busiu sumaises.

o ta dalis gali sukelti vibracija?

Butu neblogai patikrinti automatines dezes tepalo lygi, dar daug pasakytu pacios dezes tepalo konsistencija nuemus karteri. Jei yra zymiu, kad atsirade metalo drozliu masei tepale indikacija, jog yra susidevejes konverteris. Konverterio susidevejimo neimanoma nustatyti jo neperpjovus. Jei esi vilnietis pasuk siam zmogui susitarti del patikros Marekas 65992822.

Čia konverteris tai angliškai vadinamas "Torque Converter" ? Beje kokie jo susidevėjimo požymiai?

Taip angliskas toks ir yra jo pavadinimas. Susidevejimo pozymiu gali buti ivairiu, taciau vibracija gali buti vienas ju. Siaip daznu atveju diagnostika parodo jog konverterio sukibimo plokste/sankaba yra susidevejusi. Taip pat jei neklystu galima padaryti testa su diagnostine iranga susidevejimo pozymiams nustatyti pagal tam tikrus parametrus. Dar gali buti susideveje frikcines plokstes pacioje greiciu dezeje. Kol kas pagal pozymius galima burti lyg is kavos tirsciu ir prigalvoti begale scenariju. Geriausias ir paprasciausias budas yra tiesiog imti ir nustatyti gedima pasitelkus profesionalu pagalba.

Dezes tepala keiciau pavasari (tiksliau keiciau fitra ir kiek reikejo dapyle tepalo), vibracija atsirada perjungus i R arba D,bet vaziuojant viskas yra gerai. Kazin ar galetu buti konverteris, tuo labiau kad begiai gerai persijungineja, dezes darbas yra geras.

Gal dar reiktu atkreipti demesi i reduktoriaus pagalves susidevejima.