Lietuvos BMW Klubas

Gali, nes apynaujam yra kėbulo garantija. Draugimas nieko negali tau prieštaraut. Jei tvarkai kitur, tai autorizuotam iš karto yra nutraukiama garantija ir paskui gali kreiptis tik ten kur buvo tvarkytas. Iki 2 metų tvarkant autorizuotam, neskaičiuojamas nusidėvėjimas.

As kazkada buvau vares remontuot i servisa ne is saraso, tiesiog draudiku ekspertui servisas nusiunte savo kainininka, jie paburbuliavo, kad nepigus bet tipo isipaiso i ju limitus ir leido remontuotis. Servisas buvo oficiali atstovybe, tik neprestizines markes.

Jo, skambinausi dabar į IF tai galiu rinktis savo servisą tik jis turi būti "pajėgus" suteikti visą reikiamą info draudimo žalų ekspertams.
Žodžiu, kaip suprantu rekomendacija tvarkytis pagal civilinį tik reik normalaus serviso kas dirba su draudimais (Meninis lyginimas manrods tam puikiai tinka), o kasko kelia riziką draudimo kainai
Ačiū

Pries pora metu buvo kemsestam veidrodi kieme nulauze, pagal kasko paskaiciavo minus fr ir pasiemiau pinigus, praejus keliom sav netycia prikirpo kazkoki vandala ir pripazino kaltu, atgavau fr ir niekas kitais metais nepabrango, nes kaip ir yra kaltininkas, gal su eismo ivykiu ir kitaip ziuri.

Kad jau apie draudimus, o gal žinot kaip būna su žala, kai tarkim dviratininką nuskina? Čia vakar man teko pasivoliot, nes nepraleido automobilis, šiandien suforminau, sufotkino dviratį ir t.t. Kaip nusidėvėjimą skaičiuoja, kaip keičiamas dalis skaičiuoja, sulankstytą ratlankį, rėmo "perdažymą"

Draudime sakiau, kad gal rasiu dviračio įsigyjimo dokumentus (pirktas 2008, 1050lt), ar nesiųst geriau jiems pirkimo čekio kopijos?

Aš siųsčiau o po pasivoliojimo pačiam nieko keisti nereikia ?

Biški pašpakliuot ir padažinėt reikėtų... bet visa laimei FIAT 500 minkštas automobilis

Tai tu dar jam augiau žaloa būsi padaręs nei jis tau

Tegul vertina patys. Bus mažai, tai nusiųsi juokingus tuos skaičius X 3
Pats su dviračiu važinėju, tai kokius 95% dviratininkai patys kalti.

Nu čia pats kaltininkas iš karto prisipažino, kad kaltas ("velnias žino, kaip tavęs nemačiau), man žiedu važiuojant, įvažinėjo antra juosta į žiedą ir nuskynė. Buvau su visa atributika, tik be šalmo- lempos priekyje, gale, šviesą atspindinti lemenė, apie 6:15 ryte viskas vyko, tai ir eismas neintensyvus.



Su veidrodėliu atsisveikino, o kas daugiau žalos nemačiau. Įdomu kaip vyksta dėl pačio automobilio- nes CityBee automobilis buvo, įdomu Kaip įmonė paskaičiuoja "kelionės kainą"?

Tai susimokės ten 300-400 frančizę draiveris ir daugiau su citybee nebenorės važioti

Sorry, bet negaliu pakęst tu dviratininkų kur gatve važiuoja eismo juostomis įsivaizduodami save normalia T.P. , tikrai prastai matosi ir greičiai skiriasi. Pats esu vieną kartą vos nenunešęs vieno kai į antra juostą persirikiuot norėjau lenkdamas, o ten pyst dviratininkas 30 km/h juda persirikiavęs ir besiruošdamas sukt į kairę. Ir sau problemų prisidaro ir kitam lygioj vietoj

Ir pats gatve nieakda nedrįsčiau važiuoti su dviračiu

Draugui važiuojant taku iš šalutinio kelio išlindo auto. Pats nesusižeidė, dviračio rėmas lūžo, linko priekinė šakė. Pirktas iš turgaus be jokių dokumentų už 300€. Draudime pasižiūrėjo panašius skelbimus ir pasiūlė 190€. Pasakius kad mažai duoda, prašė skelbimų nuorodų kur būtų galima rėmą kitą gauti (nauji rėmai netinka, dėvėtų neina rasti). Pats draudimas irgi neapsiėmė tokio daikto, kad dviračių servisas sutvarkytų dviratį. Galiausiai dar po mėnesio pervedė tuos 190 €. Dabar nusipirko kitą už 200€, tas stovi balkone belaukdamas kol rėmas atsiras.

turejau tokia beda su dviraciu tik Vokietijoj ir as nuskyniau su masina (tiksliau nuverciau seniuka 80metu nuo 3 dienu senumo elektrinio dviracio), linko priekinis ratas, dar gal koks apibraizymas buvo remo, tai draudimas jam priskaiciavo 110eur remonto, ir kadangi DE totaliai debiliska sistema, tai ta suma susimokejau pats is savo kisenes, nes jei butu draudimas mano denges, ka jie ir norejo padaryti, tai nukristu mano, kaip be avariju vazinejancio klase i dugna ir kitais metas draudimas pabrangtu bent jau 500eur kol vel pasieksi tuos kelis metus be avariju

Jeigu tos fosforinės liemenės tau prastai matosi, tai gal laikas automobilio nebevairuot? Čia iš dviratininko varpinės pasakysiu taip, mažiau į ragelius ir mergų kojas vairuojant auto reiktų žiūrėt, tai matytųsi labai gerai viskas. Pats važinėju su dvirka, bet važinėju taip, kad netrukdyt mašinų eismui ir tikrai suprantu, kad visgi mašiną sustabdyt ar nusukt nuo kelio yra sunkiau negu dviratį, tai atitinkamai įvertinu situacijas, bet sakyt, kad su dviračiu išvis į gatvę nevažiuot, tai soriukas, bet NE. Kol nėra išvystytos infrastruktūros keliavimui dviračiu, tai gatvė yra vienintelis geras pasirinkimas. Kada paskutinį kart važiavai dviračiu šaligatviais ne pasivažinėt, o pvz į darbą ar pan? Aš asmeniškai jokio malonumo neturiu, kratyt subinę per visokias duobes ir iškilusias medžių šaknis ant asfalto.