Lietuvos BMW Klubas

Reikės bandyti užtraukus rankinį pajudėti pirmyn/atgal. Jeigu matysis judėjimas nemažas, tai bandysiu nusisukti tas pagalves.

Sveiki, ar kardano pakabinamas guolis gali turėti laisvumo ? Nes man ties 90-100km/h automobilyje juntama vibracija ir palindęs po auto pastebėjau guolio laisvumą, numetu žemiau video nuorodą. Ar čia normalu ??

https://youtu.be/OS-PnVKLj8E

Tai normalu.

Supratau, na tada ieškosim toliau problemos

Jei pas tave automatine deze, gali but nuo hidrotransformatoriaus, kaip tik prie tokio greicio 4 ir 5 pavara blokuojasi, jei frikcionai sudile, jauciasi lyg vaziuotum per "tarka", pasitikrink dezes tepalo stovi (spalva ir kvapa), vaziuojant i kalna, plaukioja apsukos...
kitas variantas ratu disbalansas....

Frikconai ne prie ko del vibracijos, jei is dezes, tai hidrotransformatorius. Patikslinkit, kas zino tiksliau, bet ant 39 automatu apsukos neplaukioja, jei pusle pareidineja. Beje, kaip juntama vibracija, palengva greitejant ar nuolat.

Turbūt ne dėl hidrotransformatoriaus, nes kartais vibracija pasireiškia ir važiuojant kitu greičiu, beja pajutus vibraciją įjungiau neatraulią pavarą (Automatas) ir vibracija nedingo, tad manau čia ne tame problema. Apsukos neplaukioja, bet labai atsilieka pagreitis nuo apsukų, ta prasme duodi gazo sukeli apsukas tarkim iki 2500 ir laikai ant tiek, o greitis labai ilgai vejasi kol atitinka apsukas, bet galvoju, kad čia normalu automatui.
Beje pastebėjau, kad vibracija dažniausiai pasireiškia ant lygaus naujo asfalto, sėdynės atlošas visas dreba, kartais net per vairą muša. Tad rytoj varysiu pas ratlankių tiesintojus, gal padės. KIta savaitę išvykstu į kelionę po Norvegiją, teks daug KM įveikt, tad būtų gerai susitvarkyti, nes manau labai gali nuvarginti ta vibracija, o juk BMW turi riedėt maloniai.

Deze atkrenta, o veikimas jos ir yra toks. Tikrinkis ratus

Tai vat, buvau šiandien palindęs po mašiną ir dar patikrinau kardaną, tai dar keletą dalykų pastebėjau ir nufilmavau Numetu nuorodą: https://youtu.be/WsIY6wVlRDU , čia normalu?

Gal tu varyk mašiną pas normalų mechaniką. Nelįsk kur tu nieko nesupranti.

Tai kam tas forumas reikalingas? Del tokiu atsakymu forumas ir mirsta.

Matai zmogau, jei menininkas prades remontuoti automobilius, is to nieko gero neiseis. Taip pat ir atvirksciai. Ir joks forumas cia nepades...
p.s. del menininko kaip pavizdys ..

Matai, mechaniku turbut negimei, kaip ir negimei menininku, visko mokinamasi ir ismokstama, zmogus normalaus klausimo paklause, tai tik pasiulymai nuvaziuot i servisa, kur tikriausiai dar maziau ismanantis apsiimtu tvarkyt ta automobili. Tam forumas ir yra, jei zmogus noretu varyt pas meistra - iskarto ir varytu. Man pvz irgi idomu butu ne vien meistro nuomone isgirst, kaip viska reik keist pas juos naujom dalim, bet ir dar keliu zmogeliuku, kuriem negrestu ispest eurus, uz galbut pilnai funkcionuojancia automobilio detale.
Cia dazniausiai klausia tie kurie nei rusiskai nei angliskai nelabai, nes informacijos (bent jau man, anglu kalba) apstu. Taip is forumu ir youtubu galima suzinot didesne dali, nes forumuose atraso naudingai, o ne vaziuok pas mechanikus.