[ALL] Diagnostika Inpa Ediabas

tomaxsas

Zilvutiz rašė:

Sveiki,

Gal kam teko susidurt su tokia bėda. Prisijungus su INPA prie E46 2.0d 2002 m nemato dviejų purkštukų (darbo) korekcijos. Stovi ties 0 reikšme.

Variklis purtosi šaltas, kai sušyla apsiramina.

Kabelis ir INPA veikia gerai.

Dėkui.

na tai tada ECU, laidai, arba purkštukai.

Zilvutiz

Kas keisčiausia, jokių klaidų nėra.

dionich

Buvau kazkada tai atsiuntes sviezius Datenus is rutrackerio, tai nusprendziau atsinaujinti savo ediabas 6 papke. Po atnaujinimo klaidu aprasymas Inpoje is anglisko pavirto vokisku, teko viska grazint atgal. Tai dabar atnaujinu su tais datenais tiktai savo ediabas 7 folderi ir Rheingolde viskas ok, problemu nera. Tai atsirado pora klausymu:
1. Ar tie datenai buna skirtingi, pvz vokiski ar angliski?
2. Jei ne, tai kaip atsinaujint ediabas 6 kad liktu angliski viduriai?
Dekui.

tomaxsas

dionich rašė:

Buvau kazkada tai atsiuntes sviezius Datenus is rutrackerio, tai nusprendziau atsinaujinti savo ediabas 6 papke. Po atnaujinimo klaidu aprasymas Inpoje is anglisko pavirto vokisku, teko viska grazint atgal. Tai dabar atnaujinu su tais datenais tiktai savo ediabas 7 folderi ir Rheingolde viskas ok, problemu nera. Tai atsirado pora klausymu:
1. Ar tie datenai buna skirtingi, pvz vokiski ar angliski?
2. Jei ne, tai kaip atsinaujint ediabas 6 kad liktu angliski viduriai?
Dekui.

Rheingold'ui (ISTA+) DATEN nereikalingi. Jam reikia EDIABAS 7.3.0
DATEN visada yra vokiški, kažkada senesni buvo išversti į anglų kalbą, bet nevisi, naujesnių angliškų nėra.

dionich

Dekui

Donatasp

Inpa 501 meta klaida sys-0012 jungiatis prie betkokiu bloku. Nuo ko pradeti?

kiesha

Donatasp rašė:

Inpa 501 meta klaida sys-0012 jungiatis prie betkokiu bloku. Nuo ko pradeti?

Pradziai pradek nuo meditacijos

Cituoti:

SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR EDIABAS_SYS_0012
Meaning: The job IDENTIFIKATIONin the ECU group description file couldn't identify the ECU variant.
Causes: The job IDENTIFIKATION is automatically executed by EDIABAS. Whether the identification was a uccess or not is displayed with the result VARIANTE:
Variant couldn't be identified:
VARIANTE = <empty>
Variant successfully identified:
VARIANTE = <Name of the ECU variant
description file without extension>
An error occurred during job IDENTIFIKATION. The result VARIANTE was therefore empty.
Error correction: If an error repeatedly occurs, please contact the developer of the description file.
The program BESTINFO (contained in the RUNTIME SYSTEM) can be used to list the name of the description file developer:
bestinfo <Name of the description file with path and
extension>
Target system: WIN SCO QNX

Donatasp

kiesha rašė:

Pradziai pradek nuo meditacijos

ačiū kad atsakiai bet man cia tamsus miskas :lol:

Gal yra koks paprastesnis budas? Beto nepaminejau kad mano masinos variklio kodo visai nebuvo inpoje as ji pats isirasiau pagal instrukcijas uzsienio forumu

Donatasp

Gal atsiras kas pades su inpa klaida sys-0012? Ka reikia daryti ar ko iskoti kad galeciau prisijungti? Variklis n47 520d

tomaxsas

naujausia inpa ir naujausius daten susimest reikia.

kiesha

Donatasp rašė:

Gal atsiras kas pades su inpa klaida sys-0012? Ka reikia daryti ar ko iskoti kad galeciau prisijungti? Variklis n47 520d.
Auto e61 520d lci 2008m.

CFGDAT papkeje susirandi failiuka E60.ENG ir itrauki i skripta N47 varikli,
ENTRY= DDE7N47,DDE 7.0 for N47,
atnaujini SP-daten E60 (SGDAT ir ECU papkes)
paleidus INPA, pasirinkus E60 varikliu grupeje jau rodys N47 varikli (nezinau kaip su siuo varikliu, bet M47TU2 parametrus INPA rodo neatitinkancius tikroves!!!)

Prikabintas failas:

INPA.jpg [ 51.47 KiB | Peržiūrėta 10049 kartus(ų) ]

Anologiskai gali pataisyti skripta MOTOR.ENG ir prie 4_cilindru varikliu atsitas N47 ....

Prikabintas failas:

INPA_motor.jpg [ 46.77 KiB | Peržiūrėta 10048 kartus(ų) ]

Turint tokiu metu auto, jau geriau RH turet, interfeisas rusu, anglu.... ir klaidas parodo ir ju salinima, bloku testavimas, schemos, remonto eigos aprasymas......., kad pasileistum INPA jau ko gero apie 10 postu parasei ir stovi vietoje, o kai rasi klaidu-pasipils kruva postu su klausymais

Cepulis

kas per bėda jog E39 NCSexpert koduoja normaliai, viskas veikia, o E46 neveikia, neraguoja į jokį kodavimą

kiesha

bandyk su kitu profiliu, as irgi buvau uzsokes ant to pacio E46, zadejau greitai perkoduot, o gavosi ilgai #-o

Cepulis

bandžiau jau su daug profilių, nieko..

Donatasp

kiesha rašė:

CFGDAT papkeje susirandi failiuka E60.ENG ir itrauki i skripta N47 varikli,
ENTRY= DDE7N47,DDE 7.0 for N47,
atnaujini SP-daten E60 (SGDAT ir ECU papkes)
paleidus INPA, pasirinkus E60 varikliu grupeje jau rodys N47 varikli (nezinau kaip su siuo varikliu, bet M47TU2 parametrus INPA rodo neatitinkancius tikroves!!!)

Prikabintas failas:

INPA.jpg

Anologiskai gali pataisyti skripta MOTOR.ENG ir prie 4_cilindru varikliu atsitas N47 ....

Prikabintas failas:

INPA_motor.jpg

Turint tokiu metu auto, jau geriau RH turet, interfeisas rusu, anglu.... ir klaidas parodo ir ju salinima, bloku testavimas, schemos, remonto eigos aprasymas......., kad pasileistum INPA jau ko gero apie 10 postu parasei ir stovi vietoje, o kai rasi klaidu-pasipils kruva postu su klausymais

N47 skrip jau pasidariau rodo varikli bandysiu atsinaujinti tuos failus kur minejai.
O del RH tai jeigu zinai gera linka kur pilnas dawnlodas geletum pasidalint? Kitas klausimas ar man pavyks suinstaliuoti... matai nesu IT spicialistas :lol:

Is anksto dekoju

Lietuvos BMW Klubas

[ALL] Diagnostika Inpa Ediabas

Dabar prisijungę