[E60] dingo trauka

arturricas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2005
Variklis:530d
Degalai:dyzelis

Sveiki. Nei is sio nei is to dingo trauka. Apsukos vaziuojant daugiausiai iki 2k pakyla. I ikalnes vaziuojant spaudziant iki galo gaza krenta greitis. Stovint, ant laisvos pavaros, apsukos daugiausiai iki 3k pakyla. Jokio dumo nemeta, jokiu klaidu. Kuriasi salta/silta gerai. Bandziau numaut osm fyske - niekas nepasikeite. Kas per velniava galetu but? Nera galimybes pasijungt diagnostikai... Gal kam panasiai kas nors buvo atsitike?

MYCIUS

Yra panašumų į įsiurbmo kolektoriaus slėgio daviklį. Jam išmetus klaidą, nebepučia turbo, mašina netraukia, apsukos nekyla, bet pas tave jau perdaug nekyla - na kaip pvz, kai man buvo išmetę klaidą, mašina daugiau 140km/h nevažiuodavo ir bėgėdavosi, kaip 318tds

Bet čia tiesiog spėjimas - reikia pasijungt kompą, ir kažką parodys.. priežasčių gali būt daug..

kiesha

DDE uzfiksavus kuro slegio sumazejima Raile nuo uzduotos nominalios reiksmes, analogiskai sumazina ir kuro ipurskima i cilindrus (nera kuro-nera traukos), yra daug klaidu prie kuriu sumazina kuro kieki... ziurek klaidas.

Cituoti:

Если DDE распознает недопустимое отклонение давления в магистрали Rail от номинального значения, то в
качестве первой меры ограничивается количество впрыскиваемого топлива. Если после этого отклонение от
номинального значения сохраняется на прежнем или незначительно меньшем уровне, двигатель останавливается,
или после этого пуск двигателя становится невозможен.
Если при активизации клапана регулировки давления в магистрали Rail распознается неисправность, могут записываться следующие неисправности:
4332, активизация, обрыв
4333, перегрев выходного каскада
4340, активизация, КЗ на плюс
4351, активизация, КЗ на массу
4378, клапан регулировки давления в магистрали Rail неисправен
Последствие:
- регулировка давления в магистрали Rail переключается на регулировку количества
- количество впрыскиваемого топлива ограничивается
Если при активизации клапана регулировки количества распознается неисправность, могут записываться
следующие неисправности:
4302, активизация, обрыв
4303, перегрев выходного каскада
4310, активизация, КЗ на плюс
4321, активизация, КЗ на массу
Последствие:
- регулировка давления в магистрали Rail переключается на регулировку давления
- количество впрыскиваемого топлива ограничивается
Если датчик температуры наддувочного воздуха неисправен, могут записываться следующие неисправности:
4390, сигнал, КЗ на плюс
4391, сигнал, КЗ на массу
Последствия:
- ограничивается количество впрыскиваемого топлива
- Рециркуляция ОГ отключается
- регулирование давления наддува отключается
Последствия неисправности при регулировке давления наддува:
- регулировка давления наддува отключается, и регулятор давления наддува активизируется сигналами с неизменной скважностью
- рециркуляция ОГ отключается
- При отклонении давления наддува от номинального значения количество впрыскиваемого топлива ограничивается и для давления наддува выдается предварительно заданное значение

Prikabintas failas:

Pегулировки давления в магистрали Rail.pdf [285.19 KiB]
Atsisiųsta 680 kartus(ų)

vidal

interkuler daviklis cystai 59 procentai

xxlinasxx

Sveiki. Gal kam yra taip buve? Vaziuojant dingsta trauka. Kompas jokios klaidos neismeta. Uzgesinus ir vel uzkurus viskas susitvarko ir toliau vaziuoja kaip nieko nebuve.
Suprantu butu galima taip vazinetis po LT. Bet tenka vaziuoti i DK ir baime ima kad kazkas rimciau neatsitiktu.
ačiū.

Dieselburner

Pasidaryk diagnostika ;]

PaukstiZ

Sveiki ,atsitiko taip ,kad pradėjo netraukt E60. Ankščiau iki 3k rpm traukdavo gerai ,o nuo 3k rpm jau plėšdavo ,dabar spaudi ,greiteja ,bet nera to plėšimo ,prasidarius langa girdisi kaip švilpe turba. Gal kas buvot susidūrę su šia problema?

PusėKrokodilo

Tai pro šoną kur švilpia gal. Intercoolerio žarnas žiūrėk.

PaukstiZ

Oro srauto matuoklė negaki knist proto?

tomaxsas

aš tai manau kad kardano varžtai atsisuko

nerikas

Sveiki. 535d. sedi i masina vaziuoji viskas traukia, po poros km trauka dingsta,tupa masina pasidaro,atjungus osm vel traukia ,osm idejau nauja nes ant kompo mete jos klaida. Bet pakeitus vis vien meta, masina gyva tik atjungus osm. Kas per velniava gali būti? Beje buvo keiciamos turbo ir yra kazkoks neaiskus svilpimas ,kai paleidi gaza toks jausmas ,kad numeta ora, idomiai kazkaip... ačiū uz patarimus is anksto

MintaZ

Sveiki 530d 160kw, turbina valdoma elektra. Isigijus automobili pradeti daryti darbai: uzglusintos sklendes, pakeistas ismetimo kolektorius (buvo trukes), darbu eigoi pamaciau, kad turbina prarijus didziaja dali plastmasinio ziedelio su tokia sparnuote, kuri stovi pries guma kuri kisasi i turbinos viduri, to pasekoje pazeide sparnelius ir girdejosi turbinos svilpimas, atrestauruota turbina, su el valdymu problemu nebuvo. Po visu atliktu darbu išsisprende buvusios bedos, dingo visi pasaliniai garsai. Tačiau dabar kartais gerai pasportavus dinksta trauka po 2k visai nebetraukia, uzgesinus ir po keletos min uzvedus vel vaziuoja kaip priklauso. Su bmw ista daryta diagnostika klaidu neparode, viskas valdosi veikia kaip priklauso. Man kazkodel atrodo, kad sukelus apsukas, dabar turbina gerai sukelia slegi ir pro kazkur atsiranda skyle ir imeta i avarini rezina, kaip manot realus variantas ar ne ?

gal kas susidure, ir gali pakomentuot?

nerikas

nerikas rašė:

Sveiki. 535d. sedi i masina vaziuoji viskas traukia, po poros km trauka dingsta,tupa masina pasidaro,atjungus osm vel traukia ,osm idejau nauja nes ant kompo mete jos klaida. Bet pakeitus vis vien meta, masina gyva tik atjungus osm. Kas per velniava gali būti? Beje buvo keiciamos turbo ir yra kazkoks neaiskus svilpimas ,kai paleidi gaza toks jausmas ,kad numeta ora, idomiai kazkaip... ačiū uz patarimus is anksto

Tai va, savo BMW gedima iveikiau. Tik nezinau kas buvo kaltas, keiciau kolektoriu ir turbinu vakuminius valdimus,greiciausiai buvo nesandarumai

Arunas B

nerikas rašė:

Sveiki. 535d. sedi i masina vaziuoji viskas traukia, po poros km trauka dingsta,tupa masina pasidaro,atjungus osm vel traukia ,osm idejau nauja nes ant kompo mete jos klaida. Bet pakeitus vis vien meta, masina gyva tik atjungus osm. Kas per velniava gali būti? Beje buvo keiciamos turbo ir yra kazkoks neaiskus svilpimas ,kai paleidi gaza toks jausmas ,kad numeta ora, idomiai kazkaip... ačiū uz patarimus is anksto

Siaip kas liecia oro srauto atjungima pas 3.5d motorus tai jie lavonai su atjungtom stauto matuoklem. Kas liecia konkrecia problema nera prasmes oriniu budu kazka burt nes gali but bet kas.

bilis

sveiki, dingo trauka.Tiek mieste tiek trasoj kai spaudi gaza tik po poros sek sureaguoja, plius kartais sokineja apsukos. Ar gali del pusles kaltes trauka taip grybauti? diagnostika nieko nerodo. dekui

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E60] dingo trauka

Dabar prisijungę