Lietuvos BMW Klubas

tai daugiau ten nieko sudetingo purkstukus isimt, jeigu neprikepe....

sveiki, pakeiciau forsunke (purkstuka)ir po to nebegaliu uzkurti variklio. viskas veikia, siurblys veikia, kuras iki forsunkiu ateina, laidai vietoje visi, suku tol kol akumas nuseda, aisku su pertraukom, gal kam buvo tiokiu bajeriu pakeitus forsunke (purkstuka)

Arba starteris silpnai suka arba uztrumpinai koki laida ir sudeginai saugikli (ius) dezeje kur DDE kompas stovi, o gal "kiaura" purkstuka idejai, turi kabeliuka ir ziurek kokia klaida meta...

sveiki, padariau diag su inpa ir radau klaida , prikabinau, pakeiciau http://2009.bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/M/2000/november/browse/fuel_preparation_system/fuel_inject_syst_diesel_high_press_pump/ 20 ir 8 detale. bet niekas nepasikeite, toks vaizdas kad keiciant purkstuka nepajungiau kazkokios fiskes ar dar kazkas buvo , bet ten nebuvo tiek fiskiu kuriu nepastebeciau, nebesuprantu,

prie to paties, ar gali buti blogas paskirstimo veleno daviklis http://ills.bmwfans.info/abl2.png Nr. 18.

Sveiki, kaip davar zinoti kokia eile stovi purkstukai varyklije? Jeigu inpa rodo kad blogos 1 ir 3 tai nezinau nuo kurios puses juos skaiciuojasi, nezinau kokias isimti?

nuo bamperio 1 bus

INPA tikrai nerodo kuris purkstukas blogas, o jeigu pagal 4testo korekcijas spresi, tai gali ir apsigauti.....

As bandau isspresti problema kad buna purtosi variklis ant laisvu apsuku dreba visa masina ir ismeta tirsta balta duma. Buvau pas kazkoki meistra nuvezes tai sake kad gali buti vienas purkstukas blogas. Patikrinus su INPA rode pirmus du +- ~4.5 kitus 2 +- ~5 viena ~ 2.5 ir dar vienas ~0.50. Tai kiek suprantu 4 purkstukai tikrai blogai dirba vienas i blogaja puse kitas normaliai dirba.
Ismeta sita klaida kai pradeda purtytis masina:
https://gyazo.com/d456d5b21ba280d96ece840003bd46f3
Purkstuku rodmenys su INPA:
https://gyazo.com/fa2fe7d0b4f44691ddc6c17b2f2df095

o kodel purštukai? gali būt ir kompresijos nėra... paadarius kompresijos testa daug aiškiau viskas

Pas servistus reik vest, pats nepadarysi to testo?

purkstukus nuvesk visus ant stendo patikrinti tada bus aisku

Pas mane ir ta pati klaida 5651, variklis kai uzkuri tai dirba tolygiai,praeina kelios minutes pradeda lengavi purtytis, gazuojant tarp 2000-3000 ir jauciamas netolygumas,eina lengvas dumelis is dusles,kvapas panasu ne tepalo labiau dyzelio, susilus iki darbines tarpais purtosi tarpais ne. INPA 4 teste pukrstuku korekcija tokia:Salto variklio 1(+1,14)2(-0,48)3(-1,33)4(-2,18)5(+0,26)6(+2,11)
Darbine temp.1(+1,18)2(-0,3)3(-0,85)4(-1,18)5(+0,83)6(-0,13)
Pagal pozymius man panasu kad kazkuris purkstukas blogai dirba,o gal dar kazkas gali buti?

kompresijos testą paleisk

Cia sitas kompresijos testas INPoj: