Lietuvos BMW Klubas

sveiki bmw e70 3.0d 235bhp kazkas blogai su greiciu deze kol salta masina meto pavaras gerai,pasyla kazko sunkiai permeta pavaras, arba permeta virs 2 tuks apsuku ir kartais su trenksu,bet kai ijungi trip tronika ir pats metai pavaras jungiasi kuo puikiausiai. tik d raides grybauja, buvau garaze darem diagnostika jokiu klaidu nemeta. kas buvot susidure su sia problema ir turit minciu kokiu? ačiū

Dapilk tepalo

Sveiki. BMW e70 x5, 2007m., 3ltr.D, 173kw. automatine deze ZF 6begiu.
Kol variklis nepasiles iki drabnes variklio temp (bunant apie 40-80 laipsniu C.) begiai svaidosi pakankamai stabiliai, tik pasitaiko apsuku pakilimo per koki 100aps/min.., persijungiant begiams. Poto pasiekus darbine variklio temp (bunant koki 85-95 laipsniu C.) jau nebeuztenka jam 2000aps/min ir permetineja begius ties kokiais 2800aps/min,nors vaziavimo rezimas tokspat…
Stipriau paspaudus nesijaucia problemu kazkokiu begiu perjungimo. Teplau lygi tikrino, bet nieko keisto nepastebejo, ant INPA programos pasijungus klaidu jokiu deze taipat neismetusi.

*Tepalai kiek zinau nera buve keisti dezeje
*kilometrazas 165000km.
*Variklio pagrindinis termostatas grybauja,nelaiko stabilios temp darbines.

Planuojamas neuzilgo tepalu ir filtro keitimas, resetinimas ir adaptacija.

Zodziu, idomi nuomone, gal kas susidures, kad kuo aukstesne temp. variklio tuo labiau gryba pjauna deze automatine..

kaipsakant kaip ir tokia pat beda kaip ir autoriui, ar kazkuom issprendet beda?

didele dalis bmw deziu problemu issisprendzia tiesiog pakeitus filtra ir tepala. Ir siuo atvieju manau turetu issispresti. Kas 60k tepalus reikia keisti dezeje

nauja info: buvo uzeje ir be temp aukstu grybavimai ir normalus permetinejimai, zodziu palei nuotaika, poto del akumo nusiresetino skydelio info tai pora dienu kaip nauja deze svaidesi begius... poto pakeitem tepalus ir filtrus,senieji tepalai svarus ir dar siektiek permatomi, bet rado metalo drozliu filtre... po keitimo ZF remontini komplekta ir adaptacijos perresetinimo truputi apsipratino vaziavime ir labai gerai svaido begius, ir mazesnem apsukom, lyg turetu ekonomiskiau buti, del pasirodziusiu drozliu speju islys veliau kokie grybai, bet gal stebuklu buna =)...
yra ismestu keleta klaidu, gal kas padetu isnagrineti jas? sako dezes klaidos, daug neklausinejau, bet per google ismeta ivairiu spejimu... prisegu foto:

istrynus klaidas jos vel atsiranda? klaidu kodai nesimato

777 >>> kaip reikalai su greičių dėže?

mano meistrai nekazka, vis keiciu naujais , bet iki galo darbai neatliekami... zodziu tos klaidos buvo pries akumui pasibaiginejant, o kaip zinom e70 akumui sustreikavus visos sistemos nesamones gali rodyti, ypac siuos kodus kur virsui ir dar keleta nauju turejau kazkur pc su nauja diagnostika, pakeitus akuma i nauja, jos dingo, istrynus neatsiranda...kaip ikertu pats, apie automato tikraja beda isvis nera buve ismete klaidu diagnostikos, ten speju realus parametrai viduje durniuoja tiesiog kolkas... uzeina pabludija, uzeina praeina, ypac labai greitai praeina vos ikisus obd prachekinus sistema, vel svaidosi normaliai nors nieko nedaroma tuo metu. tepalu keitimas, adaptacijos resetinimas, nieko gero nieko blogo nepastebejau, nebent po adaptacijos keleta savaiciu labai maloniia pasisvaide begius, poto vel kakzokie grybai uzeidavo...
Pastebejimas atjungs OSM; kol OSM pajungta ant labai nedideliu apsuku paspaudimo, girdisi po kapotu toks sekundes ilgio sutraskejimas (tepalo filtro puseje) , neatkasu galu tik kas...! ir kai tas garsas atsiranda man deze ir svaigsta ! toliau, atjungus OSM iskarto dingsta garsas tas skardus , jo neatsiranda niekad, ir deze ssvaidosi labai stabiliai (ne idealiai kaip is gamyklos, bet be jokiu uzlaikymu ar aukstu apsuku,tieisog gerai stabiliai svaidosi palei vaziavimo stiliu).

zodziu OSM kazkuom susijusi su dezes darbu ir tuom garsu prie filtro puses tepalo (itariu gal koks dezes tepalo ausintuvas uzsikises), kaip gali buti visa tai susije kartu, dar nesuvokiu , kazkaip paciam nesinori tiketi , bet gal...