Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,pribrendo reikalas keist kapoto trosus, nes spynos sunkiai gryzta atgal,tenka padet wd ir kiti purskalai negelbeja
Kaip matau is schemos tai trosas yra is triju detaliu- Nr.10 Nr.11 Nr.12
Pas mane kiek patikrinau pirmas trosas kuris eina is salono Nr.10 yra puikios bukles.
Kaip itariu stringa Nr.11 nes jis vienintelis stovi kampu, na gal ir Nr.12 gali strigt
Nr.11 Trosas E53 - 51 23 8 408 134
Nr.12 Trosas kapoto E53 - 51 23 8 403 219
Detaliu kainos krastoj centai,belieka isiaiskint ar daug p1salynes daeit iki tu Nr.11 ir Nr.12 trosu ir juos pakeist naujais ?
Bandet kas ?
Dekui

11 easy, 12 irgi nepersunkiausiai.

http://www.pelicanparts.com/techarticle ... atches.htm

dekui,bet pagal 14 foto neatrodo easy,nes kaip matau isimtaskondiskes ventiliatorius ir sonines plastmases

pagal situaciją matysi. 335i keičiant termostatą irgi prašė išimti visą radiatorių bloką. Aha jo, neturiu ką veikt. Pasikeičiau nuimdamas tik apsaugą dugno.

dazniausiai nutruksta nr 10.buvo man nutrukes.pirmyn i dviraciu krautuve 0.60 europiniu centu,perkam dviracio stabdziu trosiuka,uzplakam kniede ant galo ir gazuojam toliau [laiko jau puse metu].jei spynoms reikia pagalbos tai greiciausiai reikia jas pacias ziureti o ne trosus,pas mane irgi reikdavo pagalbos,matosi kad parudije,tai pasveiciau or sutepiau ,normaliai dabar vaiksto

Nr.10 buvo nutrukes, bet ji pakeist lengviausia (krasta 16 eur vnt)
Nr.11 ir Nr.12 buvo pazeisti korozijos,strigo (krasta kaina apie 16eur uz abu)
Nr.13 viena spyna pakeista nes strigo (krasta kaina 10.50eur, sroto kaina 10 eur)
Finale sutvarkyta pakeista,bet galiu pasakyt p1salyne tai nelinkeciau niekam,jei nenori isiminet radiatoriaus,tai teks atstumus radiatoriu kiek imanoma, per gan maza plysi keist trosus,sunkiausia issitraukt spynas,pirma kart tvarkant pora val darbo