Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,daznokai neuzsiveda auto,o kai uzsiveda vaziuojant buna uzgesta,palaukiu bandau uzvest kazkur po 5min. Kuo puoikiausiai uzsiveda.ir taip I diena po 5kartus.diagnostika nieko nerodo.pastebejau ,kad neatsirakina su rakto signalizacija ,kai nesiveda.o tik atsirakina ir užsiveda...(cia išmastimai,gal susiję),kuro filtrą pakeičiau,po sėdyne siurblys girdisi,klaidų nerodo..jau kankinuosi apie 2men..servizistai sako kai neuzsives atitempk,bet kol atitempsi,vėl uzsives.

Diagnostika tikrai daryta, ar kaip dauguma parašom "nieko nerodo"? Darmonės diagnostiką kitur. Jeigu problema su EWS, diagnostika parodys. O šiaip žiūrim bako siurblį.

Diagnostika daryta...meistrelis nemato klaidu,nezino ka taisyt.laukiu kai išvis neuzsives masina,bet ji max 10min ir užsiveda...o tai gali bako siurblis junginetis ir nelikt klaidų ?...gal nuo jo pradėti ...

nu tai ką slėgis, ką ews rodo kai nesikuria. ar yra org signalizacija ar dėta papildoma?

Yra tik originali signalizacija,netikrino dar su kompu kai nesiveda,pirmadieni neisiu i darbą nuvažiuosiu prie meistru ir lauksiu kada neuzsives,tada gal patikrins ir matys kažką ...šiandien vaiką nuvežiau i darželį ir gryzes nebeužvedziau,puse valandos pravedinejau ,išvažiavau su taksi...vakare tikriausiai vėl uzsives...

Garantija tau kazkuris daviklis bludija paskirstymo velenelio arba apatinis alkuninio veleno mano atveju apatinis buvo. Klaidos man ir nemete,kad ismestu reikia sukti starteri koki 15-20s tada buvo ismete. Pastovedavo masina ir uzsikurdavo. Pasikeisk pradziai is sroto abu daviklius jie po 15eur kazkur matysi jog kuriasi sekanti karta nauja isidesi nes tie davikliai E39 3d megsta tai veikti tai neveikti

sveiki kas gali patarti kur ieskoti problemos kai neleidzia uzsikurti nuo trumpo sujungimo , saugikliai po bardacioku ir bagazineja geri. e 39 bmw benzinas touringas 2002

Auto jau servise ,meistrelis vargsta,sako tai uzsiveda ,tai nesiveda,užgęsta kai užeina .neranda dar kas su ją .persiunciau žinute ,dėl tu davikliu.gal padės ...

Sveiki, nebeuzsikuria ir mano 530 142kw, viena diena buvo tiesiog sunkiau nei yprastai uzsikure ryte, paskui po kiek laiko isvis nejo uzkurti, palaukiau apie 10min ir uzsikure ir viskas tvarkoje buvo, uz poros dienu uzgeso vaziuojant ir nebeuzsikure, nepartrauke kuro net i slangute prie filtro, rode apie 15litru kuro, uzpyliau dar 15litru tada po truputi traukia su oru kura, snypscia bet nesikuria vistiek. Diagnostika rode Delivery pump, kazkuris siurbliukas bus sugedes ?

Kaltas buvo po sėdyne siurblys,kadangi jis buvo kinietis ,tai veikė kada norėjo ir nesimatė klaidų

tai neapsakomai meistras jei klaidas tesugeba pažiūrėt.

Sviki esu naujokas bmw forume.. tad sakiau reikia pasidalinti savo bedomis su E39 3d.... tai va beda tame kad Nesikuria.. pries tai vaziavo be jokiu problemu kuresi tiek saltas tiek siltas is pusantro apsisukimo ) tiesiog po keliu paru stovejimo ishsikrove akumas ne visiskai bet starteri suko sunkiai.. taigi pirma mintis buvo kad imobilaizeris. Pajungiau bmw scanneri sutvarkiau sita reikala. Toliau slegis i ir ish kuro filtro lyg geras. Purkstuku slanga prasukus snypscia kaip ir cia viskas ok.. taigi ieskau kirminu ) gal kazkas pasidalins savo pamastymais. Del sencoriu blogu manau kad scanneris parodytu nenoriu tiket kad jie cia kalti.

Jei būtu imobilaizeris manau visai nesuktu starteris. Ir kaip tu susitvarkei "šį reikalą", klaidas ištrynei?
Koks slėgis?
Negi diagnostika nerodo jokių klaidų, dėl kurių galėtu nesikurti auto?

Sveiki.Gal nelabai vietoi rasau,bet uzklausiu ir cia:) 3.0d 142kw,naujos visos 6 bochines zvakes pakeistos pries sia ziema,taigi automobilis visada vedesi be jokiu problemu,4 starterio pasukimai irk uriasi(kaip ir vysi bmw) Dabar paskutine savaite pastebejau,kad kuriant salta,po to kai uzsikuria,kokai 1-2 sekundes pora kart susipurto,lyg kazkuris cilindras nelabai nori griebti,toliau po poros sekundziu dirba idealiai.Del dumu tuo metu,tai nelabai pastebejau,bet lyg ir nera(kai zvakes neveikai tai tada turetu mesti dumo prie zemu temperaturu) Siandien prie -10 kuriau,lygiai tas pats,sekunde-dvi pora kart susipurto ir viskas,toliau idealu.Siap variklis tiek siltas tiek saltas veikia kaip bite..net inpa pajungus,ziurint purkstuku korekcijas,rodo visur maximum +- 0.6..o normos yra kaip zinau +-2,tada purtysi bet dar galima vaziuoti,kai jau rodo +-3,jau reikia keisti nieko nelaukiant:) Taigi klausymas toks:kame cia gali buti problema?Mano itarimas pirma kilo zvakiu relei,bet:kaip zinau)gal kazkuris jusu tai patvirtins) jeigu kurciau prie -10 be zvakiu,tai tektu ilgiau pabruzint,ir uzsikurus ji dumintu ir kokiu10 ir daugiau sekundziu purtytusi,kol normaliai issidirbtu,taigi sitas dalykas irgi atkrenta.. Kas ka patars forumieciai?Kame reikalas gali buti?

O tu pabandyk tiesiog ne viena, o du kartus pakaitint žvakes prieš kuriant mašiną kai didelis minusas lauke.. Gal tiesiog nebespėja kaip reikiant žvakės įkaisti.