Lietuvos BMW Klubas

Parašyti žinutę čia trunka kelias minutes. Parašyti tai, ko ieškai į "Google" trunka kelias akimirkas. Per akimirką suradau video:

https://youtu.be/cO_tBe58ew8

Sėkmės!

juk buvau nuoroda daves, ar net neskaitom kai kiti bando padeti.

99,9% kad bus geri tie termostatai

as kaip tik atvirksciai galvoju, ant abeju ~5m automobiliu jau buvo mire termostatai. rida 100 ir 200 tkm. kada jie mire negaliu pasakyti, paskutinis buvo pirktas su tokiais. kuris butent mire irgi nesivarginau aiskintis, egr abu kiauri buvo. tai kiek paziuriu labai nepatikimas mazgas, ilgai netarnauja.
dabar tokia mintis i galva soko, o kas yra patikimo siame automobilyje kad pakeitei ir pamirsai

na nzn siaip negirdejau kad kas skustusi senu iksu termostatais,nebent pries tai kas buvo prichimicinta.
daug kas yra patikimo,pats variklis,purkstukus pernai tvarkiau tai reikejo tik teflonines tarpines pakeist o buvo dar originalus neliesti, vistik 13 metu atlaike,
prie 2 metus galines pagalves pasikeiciau 11 metu laike
akumas 9 metus atlaike, webasta panasiai,generas dar netvarkytas,
amortizatoriai dar originalus stovi ir dar daug kas
nemanau ,kad cia ta masina kur viskas byra,tiesiog viskam ateina laikas,paziurek apynaujes masinos kaip byra,suprasi kad sitas senas iksas 10 kart patikimesnis uz tuos naujus

Apie akumą ir aš paantrinsiu, šiemet pagaliau pasikeičiau, nes rimtam šalčiui atėjus teko vesti laidais... Tai originalas buvo dar, gimimo su mašina... Ir tik 720A startinė, kas pasirodė gana įdomu, bet metų irgi virš 12 išgyveno.

Pakaba mašinos verta pagarbos, metams laiko per 2 metus imant apie 150 Eurų investicijų. Tiesa, čia didesnė dalis nupirkus perkratyta, šiemet vos vieną guminį "Krūmą" pakeičiau...

Variklis: Pramynėm virš 60 tūkst. o vienintelės investicijos - pakaitinimo žvakės (jau nupirkau su 5/6 negyvom), tepalai ir filtrai.

Iki šiol iš mano turėtų automobilių rodo mažiausiai kaprizų, ir kantriai visur mus kasdien vežioja.

na, pafludinsim autoriaus temoje, vistiek jis nieko naujo apie savo bedas mums nesako ir elementarus dalykus nesugeba atlikti. kam tema isvis kure neaisku.

del akumo, jusu automobiliai kartais ne garaze stovi? man toks jausmas, kad "garaziniai", nematydami salto starto tarnaujo ilgiau, nieko nuostabaus aisku. o "benamiai", kurie lauke nakvoja, ziemos metu kasdien is paskutiniuoju, buna kad ir prie -20 paleidzia varikli, po to pravaziuoja 5-10km ir vakare tas pats tiek ilgai neisgyvena. ~5 metus ir bek naujo pirkti, jei nenori viena ryta su autobusu i darba paveluoti.

o termostatus pasitikrinkit su inpa kokia, ar per skydeli. ten kad rodykle per viduri stovi, kaip jau minejau nieko nereiskia. as E39 suradau neveikianti termostata tik todel, kad webasto pradejo pasileisti kai automobilis isilo jau, vaziuodamas. ta prasme uzkuriau, pasileido webasto, vaziuoju, pasiekus 70 laipsniu (as aisku nematau kad jau 70) webasto issijungia. viskas laip ir tvarkoj, bet po kazkiek laiko vaziuodamas pastebiu kad webasto vel pasileidzia, rodykle per viduri. ilgai galvoti nereikejo kas kaltas.

Tas irgi tiesa, aš mašiną iš vokiečio pirkau tiesiai, ne turguje. Tai jis visą gyvenimą laikė garaže, o realiai man nupirkus per 2 metus akumuliatorius numirė. Manau, prisidėjo tai, kad mašiną laikau lauke, kaip sakėt "benamis" BMW, nors kita vertus, šalčių čia tokių kaip Lietuvoj būna itin retai. Ir tai, daugiau -20 turbūt išvis nėra buvę. Galbūt daugiau "padėjo" kad žmona kasdien važinėja daug ne itin dideliais atstumais darbo reikalais.

O autorius apleido temą, nes dabar kuro sąnaudos tenkina, atšilus orams 12,5L, tad nematau reikalo kuo skubiau aiškintis kas ir kaip.
Dar reik atrast laiko ir pasižaist su skydelio mygtukų kombinacijom, kaip suprantu pasirinkus variklio temp. reik ją palikt kad rodytų ir su šalta pavažinėt, kad matytųsi kaip šyla variklis? Jei šyla tolygiai ir temp laikosi įšilus, darytina išvada kad termostatai OK?

padarai kad rodytu temperatura, ir vaziuoji, ziuri kas ir kaip. isjungsi degima, viskas dings, reikes is naujo spaudaliuoti mygtuka. klausimas ar sugebesi padaryti tinkamas isvadas? sprendziant is

ir aplamai (nuojauta) manau kad ne (nenoriu nieko izeisti).
tau pagerejo del atsilusio oro, ar manai kad tema sukurei ir viskas savaime stebuklingai, visu forumieciu nuotolinemis pastangomis issisprende? paprastai kiauras termostatas tau imaiso i sistema oro temperaturos salta vandieni, kuris dabar ~10 laipsniu. ziema tu priemaisu temperatura bus atitinkamai mazesne. pvz, mano atveju prie -10 variklio temepratura buvo 68 laipsniai, o prie 0 jau 75. kaip ir gerai, o vasara isvis galima pamirsti apie tai.
bet, gal nustebinsiu tave, pakeiciau termostatus nedelsdamai.
sprendziant is to, kaip aprasei savo beda, manau termostatas bus gatavas, 100%.

Kaip visada sarkastiškas.. Bet jei ne gerbiamasis, nebūčiau pagalvojęs apie termostatų bėdą. O dabar turiu dvi aiškias galimas priežastis, arba vebasto arba termostatai. Vien dėl šių išvadų buvo verta sukurti čia temą ir pasiklausti dalyvių.
Ir ne visi turi laiko ir glaimybių iškart tik mašinai ėmus ožiuotis ją imti taisyti arba vežt meistrams.

ne, ne arba - o ir. ir webasto, ir termostatas.

pas mane siuo metu 12.9 - 13.2 tiesa ratlankiai r22

o per kokia vieta ratlankio diametras susije su sanaudom?

tu cia apsimeti ? turbut per padangos ploti,su zieminem R17 kuro ima 11