Lietuvos BMW Klubas

Nu tas tak tak žiūrint koks, kiek tekę skaityti tai ant N52 yra tas tiking noisas. Rašoma, kad reikia pilti gerą tepalą ir kai kuriems savininkams pavažinėjus ilgus atstumus gerai užkaitus motorui tas tikingas dingsta, įtakos neigiamos varikliui tas neturi. Ir tiksi ten tikriausiai HVA (hydraulic valve adjuster). Reikia video išgirsti, nes šiaip čia tikriausiai bus HVA taksėjimas. Gal taip?

Taip tiksejimas lyg ir toks , panasus i kompensatoriu . Visgi del aiskumo paklausysiu ,nufilmuosiu savo nes tavo nuorodoj tai tas tiksejimas besikeiciantis toks. As ir skaiciau ,kad gamintojas siuo atveju Bmw net sako ,kad normalus tas taksejimas.. Bet kazkaip keista ,kad du metus svariai dirbo ,o dabar normaliai taksi.

Tiksliau ne Bmw taip sako,o Bmw servise taip zmonem pasako.

Pamiselis > turėjau galvoje, kad kai kurie nusipirkę pirmą kartą Direct Injection benzininį motorą nesupranta kodėl jis taip barška Bet, panašu, kad tavo atvejis kitoks, ypač, jei anksčiau taip nebuvo, o dabar taip yra. Geriausiai, aišku, padėtų koks filmuotas video.

Sveiki ,taigi palikes buvau bmw ramybeje ir siandien uzkures pradejau dziaugtis. Dziaugsmas truko mazdaug 15 minuciu ir vel prasidejo tas taksejimas ,ikeliu irasa
https://www.youtube.com/watch?v=Dbx1M5vZp9c&feature=youtu.be

Garsas mano ausiai nesiskiria niekuo nuo mano aukščiau įkelto.

o kada tepalai keisti, ir kokie?

Pries daugiau nei puse metu ,castrol edge 5w30 , beje vel as juos dabar pakeiciau ,nepagerejo. Skaitinejuosi pas amerikiecius ir yra ne vienas kuriam "padejo" Castrol 0w40 ar Redline 0w30 (bent man negirdetas) ,gal dar pabandysiu.. Ir susidariau nuomone ,kad visiems sio variklio savininkams si beda kyla,t.y tiksejimas - del trumpu kelioniu , nespejus varikliui isilt jis uzgesinamas ir pan

cia pas tave simtu procentu kompensatoriai,pasiskaityk.
http://www.rtsauto.com/bmw-e90-valve-train-lifter-ticknoise/

Gali ruostis kompensatoriu keitimui. Visiskai kitoks garsas nei Mariaus ikeltam video. Sitiem mototam ne tokia ir reta problema kompensatoriai.

Ar aš kažko nebesuprantu ar čia ne vienas ir tas pats kur aš įmečiau

Nieko cia keisti nereikia, susipilti skystesnius tepalus ir tiek:) pvz 0wXX, butent siam motorui jie tikrai tinkami. Kas liecia n54 ten tinkami ir 10w60:)

Jo jau pasispaudziau nusipirkt castrol 0w40 . Su vienu pardaveju diskutavau del tepalu sako pasiziurek kur jie pagaminti ,na jo ant etikeciu "made in eu" .Pasakojo ,kad Vokietijoj keliami grieztesni reikalavimai visam sitam reikalui ir dabar tuos tepalus pirkau Vokietijoj ,tai pas mus pigiau pvz buvo. Cia mitai kazkoki tik ar truputi pigesnio musu rinkai padaro.. ?

Cia labai ilga diskusija apie tuos tepalus, taip lietuvai dazniausiai pakliuna lenku arba petrasiunu pilstymo tepalai, jie daznai buna tokiose tarose kokiu gamintojas net nedaklaruoja, ir taip nakleika buna made in EU, dazniausiai plagijuojami populiariausi brandai, t.y castrol ir pan. Netokiu zinomu gamintoju tepalus, nusipirkti geros kokybes tikimybe didesne. Zodziu beribe diskusija cia:)
PS: vien bonkute paemus i ranka gali susidaryt pirma vaizda oem tepalai ar ne, verta uzeit i gamintojo puslapi ir pasizirueti, tarkim pas dauguma buna istraukiamas kamstelis su apsauga, arba bent jau uzklijuota apsaugine plevele, jeigu ju nera, tai vel galima teigti kad pilstyta petrasiunuose, pati tepalu nakleika, matosi jog yra atsokus ir spausdinta su buitiniu printeriu:)

Tai supratau ,kad mazdaug paklausia ko reikia ir kiek pinigu gali skirt ir duoda tau pavadinima kuri iperki.. Dabar butent del 335i su kuriuo pats vaziuoji , (vasaros uzgaida mano) cia savininku klaida ,kad turbinas uzsilenkia prie 140-180 tukst ridos ? tepalus per velai keicia ? tepimas ar kas ten blogai su jais? Turiu daugiau ka zinoti ? E93 sveria ~200kg daugiau uz E92 ,vaziuokle nebus ,kad issiziosiu kaip prades kas bildet ,ta prasme kitokia ?