[E60] 530d kokius tepalus pilti

Entonis13

Pilu Neste alyva ir esu labai patenkintas. Turejau Audi A6 1,9TDI pampaduza ir naudojau Neste tepalus su atitinkanciom specifikacijom, tai purkstuku darbas per 130kkm pravaziavus nieko nepasikeite. Todel tikrai galiu rekomenduoti.

kiesha

Entonis13 rašė:

Pilu Neste alyva ir esu labai patenkintas. Turejau Audi A6 1,9TDI pampaduza ir naudojau Neste tepalus su atitinkanciom specifikacijom, tai purkstuku darbas per 130kkm pravaziavus nieko nepasikeite. Todel tikrai galiu rekomenduoti.

Galima placiau, kaip itakoja purkstuku darba pilama i varikli alyva?? (gal i kuro baka pili??)

gidma

wv pd varikliam alyva itakoja paskirstymo veleno ilgaamziskuma kuris tiesiogiai "minko" forsunkes( wv 505 tepalo leidimas). turbut tai norejo Entonis13 pasakyt, kad pravaziavus 130tkm nereikejo keist velenelio ir masina sekmingai toliau vaziavo.

kiesha

Tai jau cia wv temos prasidejo?? Comon Raile viskas gi kitaip......
Cia geras vaizdelis, Rusijos valdininko biudzetinis auto prabeges 86 000km pagal reglamenta kas 25k keiciami tepalai Castrol

kiesha

donce258, tu rusiskai turbut nesupranti?? ten aiskiai pasake del ko taip gali apsinesti...stovint ir birbinant varikli kilometrai nesisuka, variklis pastoviai dirbo, nes vairuotojui laukt sefo ziema salta, o vasara karsta..., na ir paciam sefui i jauku auto salona isest maloniau :mrgreen:

mazai ar visai nejudancai technikai, motoro tepalai keiciami nuo isdirbtu motovalandu.....

kiesha

Tai ar normaliai veikia pas M57TU2 tepalo kokybes nustatymo funkcija??? Pas senesnius variklius tepalo keitimo intervalas priklauso nuo sudeginto kuro kiekio (indikacija skydelyje), kokie butu atsiliepimai ir pastebejimai M57TU2 varikliu savininku del tepalo kokybes nustatymo funkcijos???

Cituoti:

Датчик состояния масла M57TU2, M67TU
Конструкция
Датчик состояния масла состоит из двух цилиндрических конденсаторов. Его цилиндрические пластины расположены одна внутри другой. В качестве электродов одна в другую вставлены две металлические трубки. Между электродами в качестве диэлектрика находится масло.
Примечание: Определение диэлектрика
Диэлектриком является непроводящее вещество в электрическом поле. Электрическое поле проходит через изолятор.
Датчик температуры находится на корпусе датчика состояния масла.
В корпусе датчика состояния масла размещен электронный блок обработки
Принцип действия
Датчик состояния масла определяет следующие параметры:
a) температура масла в двигателе;
b) уровень масла;
c) качество масла.
От датчика результаты измерения поступают в DDE.
Для ТО по состоянию (CBS) дополнительно определяется качество масла.
Диэлектрические свойства моторного масла изменяются в процессе его работы. В результате изменения диэлектрических свойств моторного масла (диэлектрик) изменяется емкость конденсатора.
Электронный блок обработки преобразует результат измерения емкости в цифровой сигнал.
Цифровой сигнал датчика поступает в DDE как показатель состояния моторного масла.
В дальнейшем система DDE на его основании производит расчет срока очередной смены масла в двигателе в рамках ТО по состоянию (CBS).
Уровень масла измеряется для электронного контроля уровня масла. Второй конденсатор в верхней части датчика состояния масла определяет уровень масла.
Конденсатор находится на одном уровне с маслом в масляном картере.
По мере понижения уровня масла изменяется емкость конденсатора. Электронный блок обработки генерирует на основании этого цифровой сигнал. Система DDE производит расчет уровня масла в двигателе.
Результат электронного контроля состояния масла отображается на дисплее управления (CD).
Примечание: Следовать указаниям Руководства по эксплуатации.
Варианты текстовых сообщений для электронного контроля состояния масла приводятся в руководстве по эксплуатации.

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E60] 530d kokius tepalus pilti

Dabar prisijungę