Lietuvos BMW Klubas

Ryte uzsikuriau prie -20C po keliu minuciu vaziavimo ismete visa kruva eroru, bandziau uzgesinti varikli ir vel paleisti vel tas pats, palikau masina kieme nes nenorejau smaukti (daugiau kaip 1500 aps nepakyla).
Susidures kas nors su panasiomis bedomis? Reikes OBD prijungti, paziureti kokius erorus meta, gal paprasciausiai reikia kad pasiltu ir viskas.

Įtariu, kad akumas nudusęs, arba viskas kas susiję su tuo (generatorius, jo relė, nekrauna ir pan), nes kai blokai nebegauna 'aliektros' išmeta labai daug įvairių klaidų, nuo steering assisto, cruise controlo iki ABS.

O neturi ismesti eroro kad pats akumas nuduses (jei blogas akumas)? Kazkada man toks buvo kai palaikiau lempas ijungtas, bet aisku jei generatorius blogai suka tai matyt ir atjungia tam tikras elektros grandines

Gali nebent išmesti charging error arba battery fault.
Mano atveju, kai "genijai" servise keitė starterį, neprisuko pagrindinio pliuso laido prie jo, tai akumulaitorius net dvi dienas atlaikė ir grįžtant namo pradėjo kiekvienas blokas atsijunginėti, pirmiausia dingo stiprintuvas, paskui pradėjo viena po kita klaidos lysti, ABS, DSC, DBC ir t.t.t., ir paskui pats CCC užgeso. Bet prieš tai neišmetė jokių klaidų, kad su akumu kažkas ne taip, tiesiog geso viskas ir užgeso

Panasu kad akumas ir generatorius veikia gerai OBD ismete sias klaidas:
P1639 Throttle Valve Position Control; Throttle Stuck Permanently
P1417 Port Air Relief Circuit Malfunction

Kai turėjau 325i N52 - buvo analogiška problema. Reikėjo iš naujo persukti laidus ir gnybtus nuo akumo (minusą į korpusą ir pliusą), nes buvo per silpnas kontaktas. Taip pat gali būti, kad generatorius nedakrauna.