Lietuvos BMW Klubas

Yra automobilis stovintis garaže ir stovės turbūt ilgai, neapsisprendžiu ar apsimoka uždengti kažkokiu uždangalu ar palikti be jo? Labiausiai bijau dėl drėgmės, kad nebūtų taip jog po uždangalu "nekvėpuos" ir supus. Bet be jo labai greit apdulkės visas, o norisi minimaliai bent ir langus palikt pravirus, kad vėdintusi, tai pridulkės ir salonas. Būtų gerai išgirsti kažkokių nuomonių šiuo klausimu. Tie apdangalai kur senukuose pigūs yra tai turbūt nieko verti?

Aš tai nebent sėdynes apvilkčiau ir palikčiau pravirais langais palei viršų, o pačios auto nedengčiau, nebent kokia agroplėvele, kuri orą praleidžia

Yra specialūs uždangalai automobiliams, kurie ne tik kvėpuoja, bet apsaugo mašiną nuo dulkių ir dažų pažeidimų, abrazyvinių dalelių nusėdimo ant dažytų paviršių. Bet jų kaina yra gana negraži, tad kyla klausimas kokią mašiną norima dengti. Salono elementai turi būti dengiami atskirai. Langai paliekami uždaryti, salone pastatomi spečialus drėgmės absorberiai, juos reikia keisti priklausomai nuo modelio kas 1-6 mėn.

Plėvelė netinka. Reikia pinto poliesterinio užvalkalo-jie bent kažkiek kvėpuoja.

Mašiną ilgai sandėliuojant garažas turi būti vėdinamas. Variklis ir kai kurie kiti elementai turi būti užpildyti specialiomis priemonėmis (po sandėliavimo-plaunama ir užpildoma įprastais skysčiais). Mašina turi būti pastatyta ant stovų taip, kad ratai būtų per vidurį savo normalios pakabos eigos. Bakas turi būti tuščias ir išvėdintas, kuro sistema užpildoma tam tikru alyvos mišiniu, kuris paskui išplaunamas.

Yra visas mokslas apie mašinų saugojimą, viską papasakoti reikia geros knygos ilgio pasakojimo.

Na jo, tų brangių tai tikrai neplanuoju pirkti, gal sakau yra kažko kokybiško už žemišką kainą?

Garažas yra gerai vėdinamas, yra padaryta priverstinė ventiliacija. Va dėl drėgmės surinkėjo salone tai gera mintis, reikės įdėt. Su viskuo kitu esu susipažinęs daug maž, užkliuvo tik vieta dėl tuščio bako. Esu skaitęs, kad bakas kaip tik turėtų būti pilnutėlis?

pilnas kad nebutu nesigamintu dregme, bet degalai sensta

Praverk langus, užklijuok plyšius merlium ir visi reikalai

Geriau jau ten niekuo nedengt, kiek apdulkės tiek, geriau nuplaut prieš tai ir bent jau nuvaškuot, nekibs taip dulkės ir jei patalpa ne drėgna, tai nei ten langų pravėrinėt nei ką.

Masinom laikyt yra spec plastikiniai burbulai ivarai masina gale stovi ventiliatorius katras palaiko sausa ora viduje，jo kaina apie 500 svaru tai kaip suprantu ir paklodes bus gerai nuo dulkiu:)

Klausimas į temą - o kaip su automobilio stovėsena ilgą laiką, ar verta patį kėbulą šiek tiek pakelti ant spec. stovų ar kažkaip, kad tiek padangos tiek ratlankiai nesideformuotų, nes mano antras automobilis jau gerus metus tiesiog stovi garaže ir dulkes renka.

Kokie dar būtų patarimai kaip konservuoti kėbulą, bei mazgus, kad kuo mažiau žalos patirtų dėl stovėjimo?

lauki kol pasieks E30 kaina?

Ne, ne dėl kainos laikau, paprasčiausiai V12 gainioju dabar Nors geri E36 egzemplioriai su S50 jau seniai 10k € ribą peržengę.

Tai parduociau tavo vietoj, jei nenaudojama ir nelauki kainos o ko temos nera ? paro

Taigi Einoras parase, nepaskaitei
Mašina turi būti pastatyta ant stovų taip, kad ratai būtų per vidurį savo normalios pakabos eigos.

Mašinos ir po 10 metų prastovi ir nieko. Kas jau tiem ratam atsitiks?
Amortikus pakeist galima, spiruoklės susės. Nu nebent ten egzempliorius už lemoną, tada gal gali laižyt, nu bet eilinė mašina, tai pastovės metus du ar tris, kitos ant lauko prastovi po 5 metus, įsideda akumą ir nuvažiuoja

Is tikruju tai jo. Buvo tevu mk2 guolis stovejo nevazinejamas 5 ar daugiau metu lauke. Tai kai teises issilaikiau, isidejau akuma, pakeiciau duslintuva supuvusi ir i kelia