Lietuvos BMW Klubas

Na ziema vazineju su 225/50R17 nokian hakkapeliitta 4 dygliuotom ant style 158 ratu. Jokiu problemu auto prelci 2006 330d e90

Pas mane originaliai M pakaba, tai gal ji žemesnė/kietesnė? Ir aš galvojau, kad amortizatoriai, servise sakė viskas ok su jais.

Siaip blogas amortizatorius nesuzemina automobilio. Tai padaro susede spyruokles. Jei spyruokles ne oem arba kiek teko girdeti kreivarankiai noredami suzeminti nupjauna puse ar visa zieda nuo spyruokles. Tuomet taip. O m jos nemanau kad gali buti zemesnes o tik kietesnes.

Jei m sport, tai ~15mm žemesnė už standartinę. Jei standartas su kokiais Eibach Pro, tai tada iki 35mm žemesnis priekis ir iki 25mm galas.

Pas mane standartinė, bet ir tai priekis braukia per įprastus parduotuvių parkingo bordiūrus.

su 0,5cm aukštesniom vasarinėm padangom nekliūdau nieko )
bandysiu dėti 205/60 tikiuosi nekliudys arkos...

Nežinot ar praeisiu TA ne su runflat padangomis? (zapaskės nėra)

Nezinau manau turetu buti visur vienodai bet gyvenam lietuvoje ir zinom kad cia svogeriu krastas. Pries beveik 2 metus sveciuose buvau vilkaviskyje. Buvo nemazai laisvo laiko ir sugalvojau apziura praeiti nes buvo rytas ir eiles 0 masinu. Net neziurejo jos runflat ar ne. Be zapaskes praejau. Sakiau kad neturiu nes gamintojo nenumatyta. Tam reikaliui yra pagalba kelyje. Ir sakau sorry bet pamirsau gesintuva (buciau lekes i degaline pirkt) kazkaip kol nenuejau susimoket net nepagalvojau kad neturiu o pamates prie kasos gesintuva susiprtau. Sako niekis jei tik tokie trukumai praeisi. Tai rado dar priesrukini zibinta truputi per aukstai. Zodziu praejau
Ps us padduotuviu tokiu juodu parkingo bordiuriu kliunu ir as. Ne visur zinoma, bet karta uzkliuves daugiau niekur netikrinu net jei ir zemi atrodo. Su standartine.

Niekam neįdomu kokios ten padangos - svarbu protektoriaus gylis reikalavimus atitinka, o zapaskė apskritai nieko bendro su auto technine būkle neturi.

Na zapaske neaisku kaip yra nes ir gesintuvas ar vaistinele irgi nieko bendro bet reikalauja

Variau TA n+1 kartų skirtinguose TAC, nei karto neprašė zapaskę parodyt. O ar padangos ROF, jiems giliai nusišvilpt.

Supratau:)

Dar klausimėlis. Galbūt kas nors važinėja tik su galinėmis dygliuotomis padangomis? ar nepatartina dygliuotos naudot tik vienos ašies ?

Šiais laikais, esant super padangų technologijoms ir su mūsų žiemomis, dygliuotų padangų išvis nereikia. Tuo labiau, kad niekur į europą neįvažiuosi su dygliais, o kur įleidžia, tai riboja greitį. Apie skirtingas padangas ant skirtingų ašių rašo taip: http://www.klaipeda.policija.lt/lt/prad ... -xrj3.html
2.Vienodo konstrukcinio tipo.

O čia citata iš vieno gerai žinomo automobilinio žurnalo su žinomo lenktyninko komentaru:
"Nedarykite klaidos ir nemontuokite ant skirtingų automobilio ašių skirtingų tipų padangų (pvz.: ant vienos ašies dygliuotų, o ant kitos nedygliuotų). Dėl skirtingo padangų sukibimo automobilis taps sunkiai valdomas, ypač slidžiame kelyje. Pageidautina, kad visos 4 padangos turi būti vienodo tipo (visos dygliuotos arba visos nedygliuotos „kieto“ mišinio arba „minkšto“ mišinio). Naujas padangas reiktų montuoti ant galinės ašies."

Sveiki, turiu klausima pas mane e90 320d su m vaziuokle, prieki 225/45 r17 gale 255/40 r 17, kokia padangas det, ieskot tokiu pat ar siauresniu, ratai( 17" M Double-Spoke 194_) http://images.esellerpro.com/2493/I/185 ... 4_17_p.jpg

tokiu pat
225/45 priekis
255/40 galas

Vasara 225/45 ir 255/40 galas
Ziema visas vienodas dauguma deda 225/45. KAIP TU PAVAZIUOSI SU 255??

an galo 8.5j plocio ir prikluso 255/40 padanga,
o kaip pavaziuos ar ne cia jau kitas klausimas