Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
nuskaičius klaidas rodo 9B32 SHZH:Water-pump circuit faulty (circulation pump).
Kaip supratau tai yra WEBASTO cirkuliacinis siurbliukas. Kiek bandžiau ieškoti tai randu tik OEM (64 12 9 227 715), kurių kaina 240 Eur.
Gal kam pavykę rasti analogų?

Yra, prisegiau katalogą, ten susirasi kodą, bet dar reikia papildomai dangtelį pirkti, kodas ten pat yra. Sekmės, pasikeičia nesunkiai, tik paskui reikia DIS norint aktyvuoti.

Dėkui,
radau LT http://www.autoekspertas.lt/prekes (Cirkuliacinis siurblys U4847/12V THERMO TOP C), kaina 153 Eur, bet nėra pas juos dangtelio (kaip suprantu pas E60/E61 eina tiesūs antgaliai, o pas šita eina kampu. Reik dar kitur pasidomėti.
O kaip su pajungimu laidų? Ar ten atitinka jungtis ar reikės persidaryti?

Kaip tik šitą siurbliuką keičiausi pats. Šrote už 35eu atidavė. Tik gal kas žinot ar būtų įmanoma prikoduot sėdynes, kad šiltų kartu?

Tipa nuo webastos šiltų sėdynės ?

Tipa įjungtų sėdynių šildymą webasto nelabai sušildys anas

Nu mažą kas ko prisigalvoja

o ką? ne maloniau atsisėst ant šiltos sėdynės?

kad ji sušyla per kokias 4 sekundes. Nu gal 6.

Sveiki,

Norėjau pasiteirauti kaip turėtų veikti webasto kai įjungi Independent heating?
Pas mane įsijungia ventiliatorius, pradeda mirksėti raudonas ventiletorius klimato kontrolės panelėje. Lyg ir įsijungia webasto, nes atsiranda triukšmas, bet salone nepasakyčiau kad pučia karšta orą. jis gal kiek šiltesnis pasidaro. webasto po keliu minučių išsijungia (dingsta triukšmas). Deja orą į saloną pučia vėsų.

Pas mane viskas tas pats. mirksi raudonas ventiliatorius ir ora pucia salta. Ir nezinau kame problema. Kazka esu girdejes kad peciuke stovi kaitinimo tenas kuris sildo. Pasidalinkit kas zinot ir kaip isspriast sia problema.

pas mane 2016-ų žiemą prasidėjo ta bėda, kai Webasto įsijungia, pučia šaltą orą, neilgai padirba ir išsijungia.
kompas klaidos nemetė ir niekas iš elektrikų nieko protingo pasakyti negalėjo.
nuvariau į Vilniaus "KG Knutsson" (Webasto atstovai) - jie atsiardė, pasijungė tiesiai prie sistemos su savo kompu ir pasakė, kad cirkuliacinis siurbliukas "miręs".
po pakeitimo viskas veikia idealiai.
kiek iš pokalbio su meistru supratau, gali būti kelios priežastys - pakaitinimo žvakė, cirkuliacinis siurbliukas, valdymo plokštė ir t.t. - bet jie viską mato pasijungus tiesiogiai.
pasakysiu atvirai - remontas nebuvo pigus malonumas...
"KG Knutsson" (http://www.kgk.lt) yra priešais Vilniaus Energiją, ten kur VW dylerio kėbulinis servisas (Jočionių 14)

Aš ir įtariu cirkulecinį bet jokių klaidų nėra. o paskutiniu metu pradėjo veikti. laukiau mašinoj kol išsijudins šeimyna ir sakau pabandysiu. ir kad ėmė pūsti šilta orą. taip ir nesupratau kas buvo. o dabar šilta ir taip nereikia. Pati webasto jaučiasi kaip įsijungia ir išsijungia.
P.S. pas mane benzininė webasta.

Man buvo ta pati situacija, isijungdavo,o uz 1-2 minuciu perkaisdavo ir issijungdavo. Jokiu klaidu nebuvo. Susiradau bmwautodalys.lt webasto vamzdyno schema ir bandziau ciupineti slangas kurios syla, o kurios ne. Tai arciau webastos staigiai ikaisdavo, o toliau vos praeidavo ta siluma. Tai realiai buvo du variantai mano atveju - arba cirkuliacinis mires, arba tie vadinami "kiausai" blokuoja tekejima. Bet kadangi tolimesnes slangos po kurio laiko taip pat susildavo - nusprendziau, kad niekas neblokuoja, o tiesiog truksta cirkuliacijos ir pakeiciau cirkuliacini siurbliuka. Nuo to laiko ziema sesdavau tik i silta masina
Siurbliuka pirkau originalu Webasto is Autokurto Klaipedoje, mokejau berods apie 130 euru.

Jau rasiau kad yra bėdos su cirkuliacija. Galų gale mirė visai siurblys. Pas mane siurblio prie kiaušo nėra. Neveikia tas kur prie webastos. Kiek girdėjau ta prie kiaušų valdo ne webasto o klima. Tad būtų porą klausimų.
Ar galima pakeist siurblį prie klimos? o gal kas su tuo susidurė ir kokia nors standartine elektronikos bėda (pvz kondikas ar kontaktai)?
Jei įsidėsiu kiaušą su siurbliu ar užteks jo kad vyktu normali cirkuliacija? (klausiau krastoj tai jie tik tokius naujus ir pardavinėja, nėra be siurblio)